تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 2 هنغارورينغ
فورمولا 2: دي فريز ينطلق أولًا في هنغارورينغ بعد أداء رائع في التصفيات ممطرة
تمكّن نيك دي فريز متصدّر ترتيب بطولة الفورمولا 2 من تصدّر حصّة التصفيات الممطرة على حلبة هنغارورينغ، لينطلق أولًا أمام لوكا غيوتو ضمن أوّل حصّة متأثّرة بالأمطار في هذا الموسم.
منشور: 02-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
التفت سيارة نيكيتا مازبين على الحلبة المبللة عند المنعطف المزدوج في الثواني الأولى من الحصّة، قبل أن تتوقّف ويُرفع العلم الأحمر على الفور.
بعد ذلك، حلّق سائق "آرت" دي فريز وسائق "فيرتوزي ريسينغ" غيوتو في عالمهما الخاص، متقدّمين على البقية بأكثر من ثانيتين خلال محاولتهما الأولى، بينما استكشفا حدود الحلبة المبللة.
لكن وعقب توقّف دي فريز قبل 13 دقيقة من النهاية، تقدّم نيكولا لاتيفي إلى صدارة جدول الأزمنة لصالح فريقه "دامس" وبفارق 0.242 ثانية أمام دي فريز.
واستغرق الأمر حتّى الدقائق الخمس الأخيرة ليقدّم السائقون مزيدًا من التحسينات على أزمنتهم، إذ وبعد خروجه من وقفة الصيانة كان دي فريز الأسرع متقدمًا بفارق 0.769 أمام لاتيفي.
لكنّ غيوتو قدّم لفّة صاروخية بعد توقّفه ليتقدّم بفارق 0.227 ثانية خلف دي فريز ويكتفي المركز الثاني.
ميك شوماخر اقترب من أفضل نتائجه في تصفيات الفورمولا 2، لكنّه تراجع مع تحسين غيوتو لزمنه في اللحظات الأخيرة، ليحجز الخانة الرابعة على شبكة الانطلاق.
سائق "كارلين" لويز ديليتراز كان من بين الذين حسّنوا أزمنتهم متأخّرًا، إذ تقدّم أمام ناشئ فيراري كالوم إيلوت.
المركز السابع ذهب إلى جاك أيتكن في محاولته الأخيرة، إذ تقدّم أمام ناشئ هوندا نوبوهارو ماتسوشيتا.
أنطوان هوبير وغوان يو زهو أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة التصفيات:
المركز # السائق الفريق الزمن الفارق Mph 1 4 
نيك دي فريز آرت غران بري 1:49.809 143.627 2 8 
لوكا غيوتو راشن تايم 1:50.036 0.227 143.331 3 6 
نيكولاس لاتيفي دامس 1:50.578 0.769 142.628 4 9 
ميك شوماخر بريما باورتيم 1:50.748 0.939 142.409 5 1 
لويس ديليتراز كارلين 1:50.853 1.044 142.274 6 11 
كالوم إلوت شارونغ رايسينغ سيستم 1:50.871 1.062 142.251 7 15 جاك أيتكن كامبوس ريسينغ 1:50.962 1.153 142.135 8 2 
نوبوهارو ماتسوشيتا كارلين 1:51.408 1.599 141.566 9 19 
أنطوان هوبير أردين انترناشيونال 1:51.513 1.704 141.432 10 7 
غوان يو تشو راشن تايم 1:51.573 1.764 141.356 11 16 جوردان كينغ ام بي موتورسبورت 1:51.717 1.908 141.174 12 12 
خوان مانويل كوريا شارونغ رايسينغ سيستم 1:51.788 1.979 141.084 13 5 
سيرجيو كامارا دامس 1:51.817 2.008 141.048 14 20 جوليانو أليزي تريدنت 1:52.644 2.835 140.012 15 14 
أرجون مايني كامبوس ريسينغ 1:52.718 2.909 139.920 16 21 رالف بوشونغ تريدنت 1:52.956 3.147 139.626 17 10 
شون غيلايل بريما باورتيم 1:52.995 3.186 139.577 18 18 
تاتيانا كالديرون أردين انترناشيونال 1:53.997 4.188 138.351 19 17 ماهافير راغوناثان ام بي موتورسبورت 1:55.217 5.408 136.886
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: أيتكن يتفوّق على ديليتراز ويفوز بسباق سيلفرستون الثاني
المقال التالي فورمولا 2: لاتيفي يتفوّق على دي فريز ويفوز بالسباق الأوّل في المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك