تقرير السباق

فورمولا 2 هنغارورينغ

فورمولا 2: دي فريز يفوز بالسباق الرئيسي المثير في المجر

تمكّن سائق "بريما" نيك دي فريز من إحراز الفوز بالسباق الرئيسي لجائزة المجر الكبرى، متفوّقًا على ناشئ مكلارين لاندو نوريس.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 28-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيك دي فريز، بريما

حلّق دي فريز ونوريس في عالمهما الخاص خلال السباق الذي بدأ في أجواء رطبة وانتهى في طقسٍ جاف.

وسرعان ما ضربت الدراما السباق عندما واجه جورج راسل مشكلة في القابض أعاقت انطلاقته من المركز الرابع، قبل أن ينسحب في وقت لاحق.

في المقابل، تراجع نوريس في الترتيب خلال اللفّة الأولى بعد انطلاقه من المركز الخامس، لكنّه سرعان ما عاد لتعويض ما خسره، إذ كان أسرع بـ1.5-3.5 ثانية من مواطنيه في الأجواء الرطبة، حيث تجاوز جاك أيتكن ولوكا غيوتو من الجهة الخارجية للمنعطف الثالث، قبل أن ينجح بتجاوز دي فريز عند المنعطف الثامن.

كما تمكّن بعد لفّة ونصف من اللحاق بزميله ضمن صفوف "كارلين" سيرجيو كامارا وتجاوزه.

وفي حين جمعت معركة ثلاثية على المركز الثاني كامارا، دي فريز وأنطونيو فوكو، وسّع نوريس من صدارته إلى 14 ثانية قبل توقّفه في اللفّة 16.

ومع إجراء الجميع لتوقّفاتهم، ومن ثمّ خروجهم إلى الحلبة، نجح دي فريز في تقليص الفارق مع نوريس.

إذ وعلى إثر خروجه الضعيف من المنعطف المزدوج في اللفّة 26، تمّ تجاوز نوريس من قِبَل دي فريز.

وقد تعرّض البريطاني لهجوم من قِبَل كامارا الذي حاول اقتناص المركز الثاني، لكنّ نوريس حافظ على مركزه في نهاية المطاف.

وعلى الرُغم من حجزه لآخر مراكز منصّة التتويج، حصل كامارا على عقوبة عشر ثوانٍ ليتراجع إلى المركز السابع، ليرث فوكو المركز الثالث.

مستفيدًا من عقوبة كامارا، تقدّم جاك أيتكن إلى المركز الرابع بعدما أنهى السباق خامسًا أمام أليكس بالو.

المركز السادس ذهب إلى لوكا غيوتو أمام كامارا وأرتيم ماركيلوف.

فيما أكمل تاداسوكي ماكينو ونيري فوكوزومي ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق:

المركز السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق 1 Netherlands نيك دي فريز Italy بريما باورتيم 34 1:00:16.996   2 United Kingdom لاندو نوريس United Kingdom كارلين 34 1:00:33.504 16.508 3 Italy أنطونيو فوكو شاروز ريسينغ
34 1:00:37.748 20.752 4 United Kingdom جاك أيتكن France آرت غران بري 34 1:00:38.801 21.805 5 Thailand أليكسندر ألبون France دامس 34 1:00:40.073 23.077 6 Italy لوكا غيوتو Spain كامبوس ريسينغ 34 1:00:45.692 28.696 7 سيرجيو كامارا United Kingdom كارلين 34 1:00:46.095 29.099 8 Russian Federation أرتيم ماركيلوف Russian Federation راشن تايم 34 1:00:52.590 35.594 9 تاداسوكي ماكينو Russian Federation راشن تايم 34 1:00:53.300 36.304 10 Japan نيري فوكوزومي United Kingdom أردين انترناشيونال 34 1:00:54.110 37.114 11 Spain روبرتو مرعي Netherlands ام بي موتورسبورت 34 1:00:54.979 37.983 12 India أرجون مايني Italy تريدنت 34 1:00:55.332 38.336 13 Indonesia شون غيلايل Italy بريما باورتيم 34 1:00:56.116 39.120 14 Italy أليسيو لوراندي Italy تريدنت 34 1:00:56.854 39.858 15 Israel روي نيساني Spain كامبوس ريسينغ 34 1:01:05.068 48.072 16 ماكسيمليان غونتر United Kingdom أردين انترناشيونال 34 1:01:10.237 53.241 17 Switzerland لويس ديليتراز شاروز ريسينغ
34 1:01:30.692 1:13.696 18 Switzerland رالف بوشونغ Netherlands ام بي موتورسبورت 33 1:01:17.422 1 Lap   Canada نيكولاس لاتيفي France دامس 29 52:32.459 5 Laps   United Kingdom جورج راسل France آرت غران بري 11 22:22.716 23 Laps

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا 2: سيرجيو كامارا يُحرز قطب الانطلاق الأوّل له في المجر

المقال التالي فورمولا 2: ألبون يتغلّب على غيوتو للفوز بالسباق الثاني في المجر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 16 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك