فورمولا 2: دي فريز يفوز بالسباق الرئيسي المثير في المجر
تمكّن سائق "بريما" نيك دي فريز من إحراز الفوز بالسباق الرئيسي لجائزة المجر الكبرى، متفوّقًا على ناشئ مكلارين لاندو نوريس.
حلّق دي فريز ونوريس في عالمهما الخاص خلال السباق الذي بدأ في أجواء رطبة وانتهى في طقسٍ جاف.
وسرعان ما ضربت الدراما السباق عندما واجه جورج راسل مشكلة في القابض أعاقت انطلاقته من المركز الرابع، قبل أن ينسحب في وقت لاحق.
في المقابل، تراجع نوريس في الترتيب خلال اللفّة الأولى بعد انطلاقه من المركز الخامس، لكنّه سرعان ما عاد لتعويض ما خسره، إذ كان أسرع بـ1.5-3.5 ثانية من مواطنيه في الأجواء الرطبة، حيث تجاوز جاك أيتكن ولوكا غيوتو من الجهة الخارجية للمنعطف الثالث، قبل أن ينجح بتجاوز دي فريز عند المنعطف الثامن.
كما تمكّن بعد لفّة ونصف من اللحاق بزميله ضمن صفوف "كارلين" سيرجيو كامارا وتجاوزه.
وفي حين جمعت معركة ثلاثية على المركز الثاني كامارا، دي فريز وأنطونيو فوكو، وسّع نوريس من صدارته إلى 14 ثانية قبل توقّفه في اللفّة 16.
ومع إجراء الجميع لتوقّفاتهم، ومن ثمّ خروجهم إلى الحلبة، نجح دي فريز في تقليص الفارق مع نوريس.
إذ وعلى إثر خروجه الضعيف من المنعطف المزدوج في اللفّة 26، تمّ تجاوز نوريس من قِبَل دي فريز.
وقد تعرّض البريطاني لهجوم من قِبَل كامارا الذي حاول اقتناص المركز الثاني، لكنّ نوريس حافظ على مركزه في نهاية المطاف.
وعلى الرُغم من حجزه لآخر مراكز منصّة التتويج، حصل كامارا على عقوبة عشر ثوانٍ ليتراجع إلى المركز السابع، ليرث فوكو المركز الثالث.
مستفيدًا من عقوبة كامارا، تقدّم جاك أيتكن إلى المركز الرابع بعدما أنهى السباق خامسًا أمام أليكس بالو.
المركز السادس ذهب إلى لوكا غيوتو أمام كامارا وأرتيم ماركيلوف.
فيما أكمل تاداسوكي ماكينو ونيري فوكوزومي ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
| المركز | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
34 | 1:00:16.996 | |
| 2 | |
|
34 | 1:00:33.504 | 16.508 |
| 3 | |
شاروز ريسينغ |
34 | 1:00:37.748 | 20.752 |
| 4 | |
|
34 | 1:00:38.801 | 21.805 |
| 5 | |
|
34 | 1:00:40.073 | 23.077 |
| 6 | |
|
34 | 1:00:45.692 | 28.696 |
| 7 | سيرجيو كامارا | |
34 | 1:00:46.095 | 29.099 |
| 8 | |
|
34 | 1:00:52.590 | 35.594 |
| 9 | تاداسوكي ماكينو | |
34 | 1:00:53.300 | 36.304 |
| 10 | |
|
34 | 1:00:54.110 | 37.114 |
| 11 | |
|
34 | 1:00:54.979 | 37.983 |
| 12 | |
|
34 | 1:00:55.332 | 38.336 |
| 13 | |
|
34 | 1:00:56.116 | 39.120 |
| 14 | |
|
34 | 1:00:56.854 | 39.858 |
| 15 | |
|
34 | 1:01:05.068 | 48.072 |
| 16 | ماكسيمليان غونتر | |
34 | 1:01:10.237 | 53.241 |
| 17 | |
شاروز ريسينغ |
34 | 1:01:30.692 | 1:13.696 |
| 18 | |
|
33 | 1:01:17.422 | 1 Lap |
| |
|
29 | 52:32.459 | 5 Laps | |
| |
|
11 | 22:22.716 | 23 Laps |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات