اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير السباق

فورمولا 2: دي فريز يُحرز الفوز من دون عناء في موناكو

حقّق نيك دي فريز فوزًا سهلًا خلال السباق الرئيسي من جولة موناكو للفورمولا 2 بعد أن تصدّر الجميع اللفّات وتفوّق بأريحيّة على لوكا غيوتو.

نيك دي فريز، آرت غران بري

نيك دي فريز، آرت غران بري

فيا/ فورمولا 2

تمّ إلغاء الانطلاقة الرئيسيّة بعد أن لوّح كالوم إيلوت صاحب المركز الثاني بيديه على شبكة الانطلاق قائلًا عبر اللاسلكي: "اللعنة، السيارة توقّفت لوحدها".

وقرّرت إدارة السباق إجراء لفّة تحمية إضافيّة بينما تمّت إعادة سيارة ناشئ فيراري إلى خطّ الحظائر من أجل محاولة الانطلاق من هناك، لكنّه انسحب إثر ذلك.

وحافظ دي فريز على صدارته عند الانطلاقة بينما خسر ميك شوماخر مركزين لصالح سيتي كامارا وهوبير.

لكن شوماخر المنطلق على الإطارات الليّنة لم يستسلم، وبعد لفّتين من الضغط، نجح سائق بريما في تجاوز هوبير بشكلٍ جريء عند المنعطف الخامس، لكنّه لم يتمكّن إثر ذلك من مجاراة وتيرة الثلاثي أمامه.

في الوقت ذاته أعلن مراقبو السباق على تسليط عقوبة 10 ثوانٍ على كلٍ من أرتيم ماركيلوف، ورالف بوشونغ، وتاتيانا كالديرون بسبب اختصارهم المسار عند الانطلاقة.

ولم تمضِ الكثير من اللفّات حتّى توجّه السائقون المنطلقون على الإطارات الليّنة لتغيير إطاراتهم.

لكنّ السباق توقّف في اللفّة الـ 20، إذ عندما حاول شوماخر تجاوز تاتيانا كالديرون التي لم تتوقّف بعد عند المرحلة فقد احتكّا عند منعطف لا راسكاس والتفّت سيارة كالديرون، لكنّ شوماخر بشكلٍ غريب ضغط على دوّاسة الوقود وقاد نحوها ما كسر جناحه الأمامي وانغلق الطريق على الجميع حينها.

واستؤنف السباق بعد توقّفٍ دام أكثر من نصف ساعة بذات الترتيب قبل رفع العلم الأحمر، بينما وجّه المراقبون إلى شوماخر عقوبة 5 ثوانٍ، إلى جانب عقوبة العبور من خطّ الحظائر.

ولم يُواجه دي فريز الكثير من العناء في اللفّات التالية وحافظ على الصدارة بفارق 4.7 ثانية عندما توجّه غيوتو الثاني لتغيير إطاراته في نهاية اللفّة الـ 35، ليستجيب دي فريز في اللفّة التالية، وتمكّن من العودة في الصدارة من دون أيّة مشاكل.

وبقي الترتيب على حاله – بالرغم من فترة سيارة أمان افتراضيّة قصيرة في النهاية – إلى أن عبر دي فريز خطّ النهاية مُحقّقًا فوزًا ساحقًا في موناكو.

وذهب المركز الثاني إلى غيوتو، بينما تواجد نوبوهارو ماتسوشيتا في المركز الثالث.

أمّا سيرجيو سيتي كامارا فقد حلّ رابعًا مُتقدّمًا على دوريان بوكولاتشي وغوان يو تشو.

وضمن سباقه الأوّل بعد عودته إلى البطولة، تمكّن أرتيم ماركيلوف من تحقيق المركز السابع بعد عقوبته المبكّرة في السباق.

وتواجد لويس ديليتراز في المركز الثامن أمام أنطوان هوبير، بينما أكمل رالف بوشونغ ترتيب العشرة الأوائل.

المركز   # السائق الفريق عدد اللفات الزمن
1   4 Netherlands نيك دي فريز آرت غران بري 41 -
2   8 Italy لوكا غيوتو راشن تايم 41 3.0
3   2 Japan نوبوهارو ماتسوشيتا كارلين 41 4.0
4   5 Brazil سيرجيو كامارا دامس 41 5.4
5   14 France دوريان بوكولاتشي كامبوس ريسينغ 41 9.1
6   7 China غوان يو تشو راشن تايم 41 62.5
7   16 Russian Federation أرتيم ماركيلوف ام بي موتورسبورت 40 1 لفّة
8   1 Switzerland لويس ديليتراز كارلين 40 1 لفّة
9   21 Switzerland رالف بوشونغ تريدنت 40 1 لفّة
10   19 France أنطوان هوبير أردين انترناشيونال 40 1 لفّة
11   3 Russian Federation نيكيتا مازيبين آرت غران بري 40 1 لفّة
12   9 Germany ميك شوماخر بريما باورتيم 40 1 لفّة
13   20 France جوليانو أليزي تريدنت 40 1 لفّة
14   6 Canada نيكولاس لاتيفي دامس 40 1 لفّة
15   17 India ماهافير راغوناثان ام بي موتورسبورت 39 2 لفّة
16   18 Colombia تاتيانا كالديرون أردين انترناشيونال 39 2 لفّة
  انسحب 12 United States خوان مانويل كوريا شارونغ رايسينغ سيستم 37 4 لفّة
  انسحب 15 United Kingdom جاك أيتكن كامبوس ريسينغ 36 5 لفّة
  انسحب 10 Indonesia شون غيلايل بريما باورتيم 32 9 لفّة
  انسحب 11 United Kingdom كالوم إلوت شارونغ رايسينغ سيستم   41 لفّة

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا 2: دي فريز يتصدّر تصفيات المجموعتَين وينطلق أولًا في موناكو
المقال التالي هوبير يُحقّق فوزه الأوّل في الفورمولا 2 من بوابة السباق الثاني في موناكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط