تقرير السباق
فورمولا 2 سوتشي
فورمولا 2: دي فريز يُتوّج باللقب بعد الفوز في سوتشي
تُوّج نيك دي فريز، الذي أمضى عقداً جديداً مع مرسيدس للمشاركة في الفورمولا إي، بلقب الفورمولا 2 بعد الفوز بسباق سوتشي لصالح فريقه آرت.
تم التحرير: 28-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدر لوكا غيوتو معظم ردهات السباق بعد اعتماده إستراتيجية مغايرة على الرغم من انطلاقه من المركز الثالث، حيث بدأ السباق على إطارات "ميديوم" قبل أن ينتقل لإطارات "سوبر سوفت" في المراحل الأخيرة.
وقطع 24 لفة من أصل 28 على إطارات "ميديوم" وكان أسرع من السائقين الذين انتقلوا لإستخدام إطارات أجدد.
ولكن عندما عاد غيوتو للحلبة بعد تغيير الإطارات، كان يتخلف عن الصدارة بفارق 6.3 ثانية وعلى الرغم من تقدمه إلاّ أنّه لم يستطع اللحاق بدي فريز.
ومنح هذا الفوز اللقب لدي فريز مع تبقي جولة واحدة على نهاية موسم الفورمولا 2، ليكون هذا التتويج الثاني على التوالي لفريق آرت بالبطولة بعد نجاح سائق ويليامز الحالي جورج راسل في حسمها لصالحه العام الماضي.
مفتاح التتويج بالنسبة للهولندي كان البقاء أمام سائق دامس ومنافسه على اللقب نيكولاس لاتيفي، الذي انطلق ثانياً، عند بداية السباق وبعد التوقفات. وفي المقابل لم يستطع غيوتو الحفاظ على إطاراته بالقدر الذي كان يريده بالنظر لوتيرته السريعة.
وكان لاتيفي في حاجة للفوز لتقليص الأفضلية الكبيرة لدي فريز في ترتيب النقاط، لكنه ظلّ في المركز الثاني.
ومع اقتراب السباق من نهايته، لم يتمكن غيوتو من تجاوز لاتيفي لكنه تراجع أيضاً خلف لويس ديليتراز ليقتنص سائق كارلين آخر مراكز منصة التتويج بعد التجاوز الجريء عند المنعطف الثالث عشر.
وتمكن غيوتو، الذي يحتل المركز الثالث في الترتيب العام، من صدّ هجمات منافسه المباشر في البطولة وسائق دامس سيتي كامارا الذي كان سريعاً في المراحل الأخيرة.
وجاء ناشئ هوندا نوبوهارو ماتسوشيتا سادساً لصالح كارلين، متقدماً على سائق كامبوس جاك آيتكن ونيكيتا مازبين، الذي سينطلق من قطب الانطلاق الأوّل في سباق الأحد.
وأنهى ناشئ فيراري وسائق فريق ساوبر للناشئين كالوم إيلوت السباق في المركز التاسع أمام غوان يو زهو الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
وانسحب ناشئ فيراري الآخر ميك شوماخر من السباق بعد انبعاث الدخان وتسرب الزيت من سيارته مع تبقي 11 لفة على النهاية، حيث كان خلف ماتسوشيتا مباشرةً بعد انطلاقه أيضاً على إطارات "ميديوم".
وكان آرتيم ماركوليف أوّل المنسحبين، حيث توقفت سيارته عند المقطع الأخير خلال سباقه الأوّل مع أردين كبديل للراحل أنطوان هوبير.
وأنهى ماتيفوس إسحاقيان السباق في المركز الثامن عشر والأخير بعد أن قام بغلق المكابح في وقتٍ مبكر.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل 1 4 
نيك دي فريز 
آرت غران بري 28 54:12.087 2 6 
نيكولاس لاتيفي دامس 28 54:17.005 4.918 4.918 3 1 
لويس ديليتراز 
كارلين 28 54:18.082 5.995 1.077 4 8 
لوكا غيوتو راشن تايم 28 54:19.694 7.607 1.612 5 5 
سيرجيو كامارا دامس 28 54:23.465 11.378 3.771 6 2 
نوبوهارو ماتسوشيتا كارلين 28 54:32.451 20.364 8.986 7 15 جاك أيتكن 
كامبوس ريسينغ 28 54:39.490 27.403 7.039 8 3 
نيكيتا مازيبين آرت غران بري 28 54:40.659 28.572 1.169 9 11 كالوم إلوت 
شارونغ رايسينغ سيستم 28 54:44.481 32.394 3.822 10 7 
غوان يو تشو راشن تايم 28 54:45.843 33.756 1.362 11 10 
شون غيلايل بريما باورتيم 28 54:55.452 43.365 9.609 12 16 جوردان كينغ ام بي موتورسبورت 28 54:59.580 47.493 4.128 13 20 جوليانو أليزي تريدنت 28 55:00.707 48.620 1.127 14 21 رالف بوشونغ تريدنت 28 55:11.108 59.021 10.401 15 18 
تاتيانا كالديرون أردين انترناشيونال 28 55:21.971 1:09.884 10.863 16 14 مارينو ساتو كامبوس ريسينغ 28 55:58.305 1:46.218 36.334 17 17 
ماهافير راغوناثان ام بي موتورسبورت 27 54:13.250 1 لفّة 1 لفّة 18 12 ماتيفوس إسحاقيان شارونغ رايسينغ سيستم 27 54:21.039 1 لفّة 7.789 انسحب 9 
ميك شوماخر بريما باورتيم 19 37:13.327 9 لفّة 8 لفّة انسحب 22 أرتيم ماركيلوف أردين انترناشيونال 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رئة كوريا في تحسّن مع اختياره للجراحة بدل البتر
المقال التالي فورمولا 2: غيوتو يحرز الفوز بالسباق الثاني في سوتشي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك