تقرير التجارب

فورمولا 2 باكو

فورمولا 2: دي فريز يتصدّر التجارب الحرّة في باكو

تصدّر السائق في أكاديمية مكلارين نيك دي فريز التجارب الحرّة لبطولة الفورمولا 2 على حلبة باكو إذ تقدّم بفارق عشر من الثانية على سائق "أم بي موتورسبورت" جوردان كينغ.

آليكس كالينوكاس

آليكس كالينوكاس

تم التحرير: 23-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيك دي فريز، راباكس

تستضيف باكو الجولة الرابعة من بطولة الفورمولا 2 لموسم 2017، بعد زيارتها للبحرين وإسبانيا وموناكو في الأسابيع والأشهر الأخيرة.

حلّ متصدّر البطولة شارل لوكلير في المركز السابع في حين تواجد منافسه على اللّقب أوليفر رولاند في المركز الـ14 بعدما تعرّض لحادث عقب تسجيله لزمنه.

وسجّل دي فريز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و54.187 ثانية ضمن الحصة التي توقفت أحداثها في مناسبتين من أجل نقل السيارات التي تعرّضت إلى حوادث إلى خارج المسار.

وقد احتكّ السائق الماليزي نبيل جيفري بالحواجز الجانبية على المنعطف الثامن ما أدّى إلى اعتماد سيارة الأمان الافتراضية.

وفي ظلّ دوران السيارات على سرعة منخفضة، توقفت سيارة سيرغي سيروتكين بشكل مفاجئ، إذ نُشير إلى أنّ السائق الروسي يشارك في هذه الجولة مكان المصاب ألكسندر ألبون ضمن صفوف فريق "آرت غران بري".

وخرج سيروتكين – الذي يشغل دور السائق الاحتياطي في فريق رينو في الفورمولا واحد وهو الذي سبق له المشاركة في 43 سباقًا في سلسلة الـ"جي بي 2" – من سيارته مع دخول المقطورة لنقل سيارته.

هذه التطوّرات أدّت إلى رفع العلم الأحمر وإيقاف الحصة.

وبعد استئناف المنافسات بعد 10 دقائق، تمكّن رولاند من تسجيل أوّل زمنٍ له بعدما قضى القسم الأوّل من الحصة داخل مرآب فريقه، إذ صعد بذلك إلى المركز الرابع.

ولكن بعد أمتارٍ قليلة من عبوره لخطّ البداية/النهاية فقد سائق "دامس" السيارة على القسم الخلفي من سيارته مع توجهه نحو المنعطف الأوّل إذ اصطدم بالحواجز الجانبية.

وقد تسبب ذلك في اعتماد سيارة الأمان الافتراضية لمرّة ثانية.

وتقدّم دي فريز بفارق 0.1 ثانية على كينغ، بينما حلّ لوكا غيوتو "راشن تايم" بالمركز الثالث.

السائق البرازيلي سيرجيو كامارا جاء في المركز الرابع أمام أنطونيو فوكو ورالف بوشونغ.

نيكولاس لاتيفي ونورمان ناتو وغوستاف ماليا أكملوا ترتيب العشرة الأوائل. 

نتيجة التجارب الحرة الأولى

المركز#سائقفريقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلMph 1 18 netherlands نيك دي فريز  italy راباكس 15 1'54.187     189.257 2 15 united_kingdom جوردان كينغ  netherlands ام بي موتورسبورت 13 1'54.308 0.121 0.121 189.057 3 5 italy لوكا غيوتو  russia راشن تايم 12 1'54.734 0.547 0.426 188.355 4 14 brazil سيرجيو كامارا  netherlands ام بي موتورسبورت 14 1'54.835 0.648 0.101 188.190 5 2 italy أنطونيو فوكو  italy بريما باورتيم 13 1'54.894 0.707 0.059 188.093 6 11 switzerland رالف بوشونغ  spain كامبوس ريسينغ 13 1'55.098 0.911 0.204 187.759 7 1 monaco شارل لوكلير  italy بريما باورتيم 13 1'55.129 0.942 0.031 187.709 8 10 canada نيكولاس لاتيفي  france دامس 12 1'55.258 1.071 0.129 187.499 9 20 france نورمان ناتو  united_kingdom أردين انترناشيونال 15 1'55.260 1.073 0.002 187.496 10 4 sweden غوستاف ماليا  spain ريسينغ انجينيرينغ 13 1'55.416 1.229 0.156 187.242 11 6 russia أرتيم ماركيلوف  russia راشن تايم 13 1'55.442 1.255 0.026 187.200 12 7 japan نوبوهارو ماتسوشيتا  france آرت غران بري 7 1'55.718 1.531 0.276 186.754 13 12 romania روبرت فيزويو  spain كامبوس ريسينغ 13 1'55.771 1.584 0.053 186.668 14 9 united_kingdom أوليفر رولاند  france دامس 6 1'55.893 1.706 0.122 186.472 15 8 russia سيرغي سيروتكين  france آرت غران بري 6 1'56.138 1.951 0.245 186.078 16 21 india سان غيلايل  united_kingdom أردين انترناشيونال 14 1'56.337 2.150 0.199 185.760 17 17 spain سيرجيو كاناماساس  italy تريدنت 11 1'56.539 2.352 0.202 185.438 18 3 switzerland لويس ديليتراز  spain ريسينغ انجينيرينغ 14 1'56.570 2.383 0.031 185.389 19 19 venezuela جوني شيكوتو  italy راباكس 14 1'56.636 2.449 0.066 185.284 20 16 malaysia نبيل جيفري  italy تريدنت 4 1'58.840 4.653 2.204 181.847

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دي فريز يُحقّق فوزه الأوّل في الفورمولا 2 من بوابة موناكو

المقال التالي فورمولا 2: شارل لوكلير ينطلق أوّلاً في باكو للمرّة الرابعة على التوالي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آليكس كالينوكاس



تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو



تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ميامي الكبرى

تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان



تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة اليابان الكبرى

تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي

المزيد من

لوكا غيوتو



فورمولا 2: غيوتو يحرز الفوز بالسباق الثاني في سوتشي

فورمولا 2

فورمولا 2

سوتشي

فورمولا 2: غيوتو يحرز الفوز بالسباق الثاني في سوتشي



فورمولا 2: لوكلير ينطلق أوّلًا في السباق الرئيسي في خيريز

فورمولا 2

فورمولا 2

خيريز

فورمولا 2: لوكلير ينطلق أوّلًا في السباق الرئيسي في خيريز



فورمولا 2: غيوتو يثأر لفقدان الفوز في السباق الأوّل عبر الفوز بالسباق الثاني في مونزا

فورمولا 2

فورمولا 2

مونزا

فورمولا 2: غيوتو يثأر لفقدان الفوز في السباق الأوّل عبر الفوز بالسباق الثاني في مونزا

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك