تقرير السباق
فورمولا 2 أبوظبي
فورمولا 2: داروفالا يفوز بالسباق القصير الأول وبياستري يحسم اللقب في أبوظبي
تمكن أوسكار بياستري من حسم لقب الفورمولا 2 قبل سباقين من نهاية الموسم، وذلك بعدما حلّ ثالثًا في السباق القصير الأول الذي فاز به جيهان داروفالا في أبوظبي.
منشور: 11-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

قدّم سائق بريما من جديد أداءً مثيرًا للإعجاب ليقفز من المركز العاشر إلى المركز الثالث الذي كان أكثر من كافٍ ليحسم لقب السائقين لصالحه اليوم.
وتسجّل تلك النتيجة في موسم بياستري الأول في الفورمولا 2 اللقب الثالث على التوالي له بعد فوزه ببطولة فورمولا رينو يوروكاب في 2019 والفورمولا 3 العام الماضي.
وبينما حصد الأسترالي اللقب بعد صعوده للمرة العاشرة إلى منصة التتويج هذا الموسم، تمكّن داروفالا من صد هجمات فيليبي دروغوفيتش ليحقق الفوز بفارق 2.079 ثانية مسجلًا انتصاره الثاني لهذا الموسم.
وبعد خسارته آخر مراكز منصة التتويج لصالح زميله، حل روبرت شفارتزمان رابعًا خلف البطل بياستري.
وبالعودة إلى مجريات السباق فقد قدّم داروفالا انطلاقة مثالية من المركز الأول لسباق شبكة الانطلاق المعكوسة ليحافظ على صدارته بالتوجه إلى المنعطف الأول، في الوقت الذي تراجع فيه دان تيكتوم المنطلق ثانيًا إلى المركز الرابع.
في الخلف، قدم بياستري انطلاقة سريعة من المركز العاشر ليتقدم إلى المركز السادس خلف زميله شفارتزمان.
وقد ضغط دروغوفيتش منذ البداية في محاولة للحاق بداروفالا في المراحلة الأولى من السباق.
وفي اللفة الثالثة، تمكن شفارتزمان من تجاوز تكيتوم إلى المركز الرابع، قبل أن يلحق به بياستري ويتجاوز تيكتوم كذلك.
وواصل شفارتزمان تقدمه ليتجاوز ليام لاوسون إلى المركز الثالث، وتمكن بياستري كذلك بعد لفة من انتزاع المركز الرابع من لاوسون مجددًا.
ومع انتصاف السباق، وجد ثنائي بريما نفسيهما مباشرة خلف دروغوفيتش وداروفالا ضمن المعركة على صدارة السباق.
وبينما تمكن دروغوفيتش من الاقتراب جنبًا إلى جنب من المتصدر ومحاولة تجاوزه، لكن تلك كان الفرصة الأخيرة لذلك حيث نجح داروفالا في الابتعاد في الأمام ليضمن أفضلية مكنته من تحقيق الفوز.
وقبل أربع لفات من النهاية، نجح بياستري في حرمان زميله شفارتزمان من منصة التتويج عندما تجاوزه إلى المركز الثالث عند المنعطف 6-7 المزدوج.
لاوسون حل خامسًا أمام تيكتوم، ثيو بورشيه وغوانيو تشو، بينما أكمل رالف بوشونغ ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 6 جيهان داروفالا
كارلين 23 38:33.605 2 4
فيليبي دروجوفيتش
راشن تايم 23 38:35.684 2.079 3 2
أوسكار بياستري
بريما باورتيم 23 38:36.520 2.915 4 1
روبرت شوارتزمان
بريما باورتيم 23 38:37.186 3.581 5 7
ليام لاوسون
هايتيك ريسينغ 23 38:44.848 11.243 6 5
دان تيكتوم
كارلين 23 38:46.583 12.978 7 10
ثيو بورشيه
آرت غران بري 23 38:47.725 14.120 8 3
غوان يو تشو
راشن تايم 23 38:49.200 15.595 9 21
رالف بوشونغ
كامبوس ريسينغ 23 38:50.686 17.081 10 17
ماركوس آرمسترونغ
دامس 23 38:51.144 17.539 11 11
جاك دوهان
ام بي موتورسبورت 23 38:52.135 18.530 12 8
جوري فيبس
هايتيك ريسينغ 23 38:52.875 19.270 13 24
بينت فيسكال
تريدنت 23 38:55.831 22.226
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا 2: بياستري يتفوّق على دوهان في أبوظبي نحو قطب الانطلاق الخامس على التوالي
المقال التالي فورمولا 2: تشو يفوز بالسباق القصير الثاني وبياستري البطل ينسحب في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
