تقرير السباق

فورمولا 2 سوتشي

فورمولا 2: ألبون يفوز بالسباق الرئيسي الفوضوي في سوتشي

نجح أليكساندر ألبون في الفوز بالسباق الرئيسي الفوضوي في سوتشي ضمن منافسات بطولة الفورمولا 2، وذلك بعدما خسر البطل المحلي أرتيم ماركيلوف فرصة الفوز بعد إخفاقه في توقّف الصيانة، في الوقت الذي أحرز فيه جورج راسل خطوة كبيرة نحو حسم اللقب في ظلّ انسحاب لاندو نوريس.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 29-09-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أليكس ألبون، دامس

منطلقًا من المركز الخامس، اكتسب ألبون مركزين على الانطلاقة ومن ثمّ نجح بتجاوز راسل عند المنعطف الثاني بعد ذلك ببضع لفّات، ليقترب خلف صاحب قطب الانطلاق الأوّل والمتصدّر المبدئي نيك دي فريز.

يُشار إلى أنّ الأغلبية، وجميع السائقين ضمن الثمانية الأوائل، قد انطلقوا على إطارات "سوبر سوفت"، لكنّ لفّات قليلة مرّت قبل أن يبدؤوا بخسارة الوقت لصالح أولئك المنطلقين على إطارات "سوفت".

وقد قدّم ماركيلوف أداءً ممتازًا حيث اكتسب عشرة مراكز منطلقًا من المركز الـ19 في غضون لفّتين فقط، قبل أن تقدّم إلى المركز الرابع بحلول اللفّة الخامسة.

وتمكّن الروسي من التقدّم إلى الصدارة مع توقّف ثلاثي الصدارة في ذات اللفّة، في حين استعادها ألبون مستفيدًا من توقّف دي فريز البطيء.

ومع بقاء تسع لفّات على النهاية، توجّه ماركيلوف إلى منطقة الصيانة، حيث خسر الكثير من الوقت خلال توقّفه، إذ لم يكن زميله مستعدًا في ذات الوقت من أجل دخوله.

في هذه الأثناء عاد ألبون إلى الصدارة بعد إنتهاء فترة التوقّفات، ليقوم ببناء فارق مريح أمام دي فريز الذي نجا من حادث مع أرجون مايني أجبره على التخلّي عن المركز الثاني لصالح نيكولا لاتيفي عندما أغلق مكابحه بشكل مفرط قبل ثلاث لفّات من النهاية.

دي فريز أكمل مراكز منصّة التتويج أمام راسل الذي حلّ رابعًا ووسّع فارق صدارته للبطولة إلى 30 نقطة في الوقت الذي انسحب فيه غريمه على اللقب نوريس من السباق.

المركز الخامس كان من نصيب سيرجيو سيتي كامارا أمام أنطوان فوكو الذي كان أفضل السائقين على الاستراتيجية البديلة.

أليسيو لوراندي سجّل أولى نقاطه في البطولة بحلوله سابعًا، في حين حلّ روبرتو مرعي ثامنًا لينطلق أولًا في سباق شبكة الانطلاق المعكوسة.

وقد أكمل ناشئا هوندا نيري فوكوزومي وتاداسوكي ماكينو ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا 2: دي فريز ينطلق أولًا في سباق سوتشي الرئيسي

المقال التالي فورمولا 2: راسل يفوز بالسباق الثاني في سوتشي ويقترب من حسم اللقب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

أحدث الأخبار



لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يكشف عن نقطة تحول مع فيراري بعد صعوده إلى منصّة التتويج في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يقرّ بواقع قاسٍ مع استمرار معاناة مكلارين في الفورمولا 1



أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

أنتونيللي يكشف عن أبرز أخطائه في 2026 وفيرستابن يمازحه بتعليق ساخر



ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تقرّ بأن مشكلة محبطة في الفورمولا 1 لن تُحل بالكامل قبل عام 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك