فورمولا 2: ألبون يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل في برشلونة
ضمن أليكسندر ألبون قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثانية على التوالي خلال التجارب التأهيليّة لجولة برشلونة ضمن بطولة الفورمولا 2 التي شهدت رفع العلم الأحمر بعد حادث سانتينو فيروتشي.
الصورة من قبل: فيا/ فورمولا 2
وضع نيكولاس لاتيفي زميل ألبون في صفوف فريق دامس المعيار مبكّرًا في الوقت الذي فشل فيه عدّة سائقين في تسجيل أزمنة سريعة خلال سلسلة المحاولات الأولى.
وفي الوقت الذي خرج فيه جورج راسل عن المسار عند المنعطف الأوّل، واجه سيرجيو سيتي كامارا مشكلة في سلك دوّاسة الوقود ما دفعه للعودة ببطء إلى خطّ الحظائر.
وأدّت تلك المشكلة إلى التأثير على أزمنة عددٍ من السائقين من بينهم زميله لاندو نوريس وألبون، لكنّ الأوّل تمكّن من التقدّم إلى المركز الثاني بعد ذلك، قبل أن يعود ألبون ويخطف المركز الأوّل بتوقيت وقدره 1:28.500 دقيقة مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى.
وفي الوقت الذي كان فيه معظم السائقين في خطّ الحظائر، تعرّض فيروتشي لحادثٍ عند المنعطف الـ 11 ما تسبّب في رفع العلم الأحمر.
واستُؤنفت الحصّة مع بقاء 17 دقيقة، حيث سارع ثنائي دامس إلى التوجّه إلى الحلبة في الوقت الذي آثر فيه بقيّة السائقين الانتظار حتّى الدقائق الأخيرة من عمر التصفيات.
وتمكّن السائقان من تحسين زمنيهما حيث سجّل ألبون هذه المرّة 1:28.142 دقيقة، وكان أسرع في بداية المحاولة الأخرى التي تلتها لولا مواجهته لبعض الزحام.
ولم يتمكّن أيٌ من بقيّة السائقين من مجاراة وتيرة التايلانديّ، حيث تواجد نيك دي فريز ثانيًا بفارق أكثر من عُشرين من الثانية.
وحلّ لوكا غيوتو ثالثًا بفارق 0.031 ثانية، لكنّ الإيطالي تقدّم على ثنائي آرت جورج راسل وجاك أيتكن.
وانتهى المطاف بلاتيفي سادسًا مباشرة أمام تاداسوكي ماكينو سائق فريق راشن تايم، بينما حلّ نوريس ثامنًا في الوقت الذي أكمل فيه رالف بوشونغ وروبرتو مرعي ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | أليكسندر ألبون | دامس | 12 | 1:28.142 | 190.125 | ||
2 | 4 | نيك دي فريز | بريما باورتيم | 11 | 1:28.369 | 0.227 | 0.227 | 189.636 |
3 | 14 | لوكا غيوتو | كامبوس ريسينغ | 11 | 1:28.400 | 0.258 | 0.031 | 189.570 |
4 | 8 | جورج راسل | آرت غران بري | 11 | 1:28.524 | 0.382 | 0.124 | 189.304 |
5 | 7 | جاك أيتكن | آرت غران بري | 11 | 1:28.579 | 0.437 | 0.055 | 189.187 |
6 | 6 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 12 | 1:28.605 | 0.463 | 0.026 | 189.131 |
7 | 2 | تاداسوكي ماكينو | راشن تايم | 11 | 1:28.620 | 0.478 | 0.015 | 189.099 |
8 | 19 | لاندو نوريس | كارلين | 10 | 1:28.923 | 0.781 | 0.303 | 188.455 |
9 | 10 | رالف بوشونغ | ام بي موتورسبورت | 11 | 1:28.970 | 0.828 | 0.047 | 188.355 |
10 | 9 | روبرتو مرعي | ام بي موتورسبورت | 11 | 1:29.081 | 0.939 | 0.111 | 188.120 |
11 | 21 | أنطونيو فوكو | شارونغ رايسينغ سيستم | 13 | 1:29.130 | 0.988 | 0.049 | 188.017 |
12 | 20 | لويس ديليتراز | شارونغ رايسينغ سيستم | 11 | 1:29.136 | 0.994 | 0.006 | 188.004 |
13 | 11 | ماكسيميليان غونتر | أردين انترناشيونال | 12 | 1:29.143 | 1.001 | 0.007 | 187.990 |
14 | 18 | سيرجيو كامارا | كارلين | 5 | 1:29.256 | 1.114 | 0.113 | 187.752 |
15 | 15 | روي نيساني | كامبوس ريسينغ | 11 | 1:29.284 | 1.142 | 0.028 | 187.693 |
16 | 3 | شون غيلايل | بريما باورتيم | 11 | 1:29.307 | 1.165 | 0.023 | 187.644 |
17 | 12 | نيري فوكوزومي | أردين انترناشيونال | 12 | 1:29.376 | 1.234 | 0.069 | 187.500 |
18 | 16 | أرجون مايني | تريدنت | 11 | 1:29.407 | 1.265 | 0.031 | 187.434 |
19 | 1 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 11 | 1:29.585 | 1.443 | 0.178 | 187.062 |
20 | 17 | سانتينو فيروتشي | تريدنت | 6 | 1:30.440 | 2.298 | 0.855 | 185.294 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات