فورمولا 2: غيوتو يحقق قطب الانطلاق الأوّل في البحرين
حقق لوكا غيوتو قطب الانطلاق الأوّل لسباق الفورمولا 2 في البحرين، حيث لم تؤتِ استراتيجية فريق دامس بالخروج مبكراً إلى الحلبة ثمارها على الرغم من تصدره معظم مجريات الحصة.
الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات
بدا أنّ سائقَي دامس، سيرجيو سيتي كامارا ونيكولا لاتيفي هما المرشحان البارزان في التصفيات بعد أن تصدّرا التجارب الحرة.
وكان لاتيفي في الصدارة قبل توقف الحصة مع تبقّي 18 دقيقة على النهاية حيث تعرض سائق فريق ساوبر للناشئين كالوم إيلوت إلى حادث بين المنعطفين السابع والثامن، ليكتفي بالمركز الثامن عشر على شبكة الانطلاق.
"أوه، يا لي من أحمق" قال إيلوت بعد أن اصطدم بالحاجز المعدني عند الدخول للمنعطف الثامن.
من جهته تمكن سيتي كامارا من إكمال لفته قبل حادث إيلوت، حيث اعترف بأنّ الأعلام الصفراء أربكته.
ومع رفع الأعلام الخضراء، خرج ثنائي دامس رفقة ناشئ رينو جاك أيتكن إلى الحلبة مع تبقي 10 دقائق على النهاية، حيث فصل أيتكن بين سيارتي دامس.
ولكن أصبح واضحاً بأنّ خروجهم إلى الحلبة كان مبكراً للغاية، حيث وضع نيك دي فريز سيارة فريقه آرت في الصدارة في حين اكتفى سائقا دامس وأيتكن بالمشاهدة من منطقة الصيانة بعد أن استهلكوا جميع إطاراتهم.
وتراجع دي فريز بعدها خلف سائق كارلين لويس ديليتراز الذي بدا وكأنّه سيظفر بقطب الانطلاق الأوّل، لكن الإيطالي غيوتو حقق العودة المثالية للفريق الذي كان يُعرف بإسم راشن تايم قبل أن يتمّ تغييره إلى فيرتوزي، بعد أن شارك مع فريق كامبوس العام الماضي.
وعنى ذلك أنّ ثلاثي الصدارة جميعهم سائقون انتقلوا لفرق أخرى، إذ سينطلق سائق شاروز السابق ديليتراز في الصف الأوّل بجوار دي فريز.
وحقق لاتيفي المركز الرابع أمام معوّض غيوتو لدى كامبوس، أيتكن، في حين تقدّم نوبوهارو ماتسوشيتا وشون غيلايل على سيتي كامارا الذي تراجع للمركز الثامن.
وجاء رالف بوشونغ تاسعاً لصالح فريقه تريدنت متقدماً على ناشئ فيراري ميك شوماخر الذي تأخر عن زميله بوشونغ بفارق 0.3 ثانية.
نتيجة التصفيات:
المركز | سائق | فريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | لوكا غيوتو | يوني-فيرتوزي | 9 | 1:40.504 | |
2 | لويس ديليتراز | كارلين | 9 | 1:40.871 | 0.367 |
3 | نيك دي فريز | آرت غران بري | 9 | 1:40.889 | 0.385 |
4 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 9 | 1:40.964 | 0.460 |
5 | جاك أيتكن | كامبوس ريسينغ | 9 | 1:41.115 | 0.611 |
6 | نوبوهارو ماتسوشيتا | كارلين | 9 | 1:41.137 | 0.633 |
7 | شون غيلايل | بريما باورتيم | 8 | 1:41.254 | 0.750 |
8 | سيرجيو كامارا | دامس | 11 | 1:41.310 | 0.806 |
9 | رالف بوشونغ | تريدنت | 9 | 1:41.505 | 1.001 |
10 | ميك شوماخر | بريما باورتيم | 8 | 1:41.583 | 1.079 |
11 | أنطوان هوبير | أردين | 9 | 1:41.596 | 1.092 |
12 | خوان مانويل كوريا | فريق ساوبر للناشئين | 10 | 1:41.722 | 1.218 |
13 | نيكيتا مازيبين | آرت غران بري | 9 | 1:41.848 | 1.344 |
14 | جوردان كينغ | ام بي موتورسبورت | 9 | 1:41.857 | 1.353 |
15 | جوليانو أليزي | تريدنت | 9 | 1:41.864 | 1.360 |
16 | دوريان بوكولاتشي | كامبوس ريسينغ | 9 | 1:41.918 | 1.414 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات