أخبار عاجلة

فورمولا 2

غيوتو يتصدّر تجارب الفورمولا 2 في البحرين مع فريق هايتيك الجديد

تصدّر الإيطالي لوكا غيوتو العائد إلى الفورمولا 2 التجارب التحضيريّة للموسم في البحرين رفقة الوافد الجديد على فرق البطولة هايتيك.

تم التحرير: 03-03-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لوكا غيوتو، هايتيك

حقّق غيوتو، الذي كان من المفترض أن يُنهي مسيرته في عالم سباقات المقعد الأحاديّ العام الماضي قبل أن يُوقّع على عقدٍ للعام الجديد في الفورمولا 2 لمُجاورة نيكيتا مازيبين في صفوف فريق هايتيك، الزمن الأسرع في التجارب مع بقاء نصف ساعة على نهاية حصّة الأربعاء الأخيرة.

وبلغ توقيت الإيطالي 1:41.252 دقيقة، ما تركه متقدّمًا بـ 0.008 ثانية عن زمن جيهان داروفالا سائق كارلين.

وسجّلت أيّام التجارب الثلاثة الاختبار الأوّل الجماعي لإطارات 18 إنشًا التي ستنطلق البطولة في التسابق بها هذا الموسم قبل أن تتبعها الفورمولا واحد في 2021.

وأكمل فيليب دروغوفيتش الناشئ الآخر ثلاثيّ الصدارة في الترتيب المزدوج لجميع أيّام التجارب، حيث تواجد على بُعد 0.072 ثانية فقط من زمن غيوتو.

وذهب المركز الرابع إلى غوان يو تشو زميل غيوتو السابق، بينما أكمل بيدرو بيكيه القادم من الفورمولا 3 ترتيب الخمسة الأوائل بعد أن تصدّر مجريات الإثنين.

من جانبه قاد ميك شوماخر جهود فريق بريما بحلوله في المركز السادس بفارق قرابة ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن غيوتو، وكان نجل أسطورة بطولة العالم للفورمولا واحد ثاني أكثر السائقين نشاطًا برصيد 198 لفّة.

واستُدعي سيرغي سيروتكين سائق الفورمولا واحد السابق من قبل فريق آرت لخوض التجارب لصالحه، حيث حلّ الروسي ثامنًا أمام نوبوهارو ماتسوشيتا، بينما أكمل مازيبين ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب:

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفّات 1 لوكا غيوتو هايتيك 1:41.252   137 2 جيهان داروفالا كارلين 1:41.260 0.008 181 3 فيليب دراغوفيتش ام بي موتورسبورت 1:41.324 0.072 178 4 غوان يو تشو يوني-فيرتوزي 1:41.377 0.125 195 5 بيدرو بيكيه شاروز 1:41.491 0.239 178 6 ميك شوماخر بريما 1:41.531 0.279 198 7 جاك أيتكن كامبوس 1:41.568 0.316 162 8 سيرغي سيروتكين آرت جي بي 1:41.602 0.350 165 9 نوبوهارو ماتسوشيتا ام بي موتورسبورت 1:41.612 0.360 178 10 نيكيتا مازيبين هايتيك 1:41.634 0.382 118 11 روبرت شفارتزمان بريما 1:41.655 0.403 199 12 كالوم إيلوت يوني-فيرتوزي 1:41.758 0.506 177 13 لويس ديليتراز شاروز 1:41.864 0.612 166 14 شون غيلايل دامس 1:41.911 0.659 189 15 دان تيكتوم دامس 1:41.976 0.724 162 16 ماركوس آرمسترونغ آرت جي بي 1:42.098 0.846 161 17   تريدنت 1:42.317 1.065 152 18 يوكي تسونادا كارلين 1:42.393 1.141 178 19 غييرمي سامايا كامبوس 1:42.399 1.147 147 20 طوم ديلمان تريدنت 1:42.468 1.216 28 21 أرتيم ماركيلوف اتش دبليو إيه 1:42.504 1.252 169 22 جيوليانو أليزي اتش دبليو إيه 1:43.438 2.186 170 23 مارينو ساتو تريدنت 1:43.496 2.244 132

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوريا يُلقي باللوم على "فيا": لم يهتم أحدٌ بي في محنتي

المقال التالي فورمولا 2: زهو يفتتح الموسم بالانطلاق أولًا في النمسا أمام المفاجأة دروجوفيتش

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 8 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك