جي بي 2: غاسلي يتفوّق على زميله جيوفينازي لينطلق أوّلاً في ماليزيا
أحرز الفرنسي بيير غاسلي ناشئ ريد بُل قطب الانطلاق الأوّل للسباق الرئيسي لجولة ماليزيا ما قبل الأخيرة من موسم 2016 ضمن سلسلة الجي بي 2، بالرغم من أنّ سيارته كادت تعلق في المنطقة الحصويّة وسط الحصّة.
تقدّم غاسلي إلى الصدارة مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى بتوقيت بلغ 1:42.181 دقيقة متقدّماً بفارق 0.082 ثانية فقط عن زميله أنطونيو جيوفينازي.
لكنّ رحلة الفرنسي الشاب كادت تنتهي عند تلك المرحلة، إذ انزلقت سيارته وعلق جانبٌ منها على المنطقة الحصويّة، لكنّه تمكّن في النهاية من إعادتها إلى المسار مجدّداً والتوجّه إلى خطّ الحظائر.
وأثناء تحمية السائقين لإطاراتهم خلال الطلعة الثانية، تعرّض ميتش إيفانز لحادثٍ عند المنعطف الأوّل من الحلبة بعد أن انزلقت سيارته واصطدمت بالحاجز الجانبي، نتيجة لذلك تمّ رفع العلم الأحمر إلى حين إبعاد سيارته وإصلاح الحاجز المتضرّر.
ولدى استئناف التصفيات التفّت سيارة الياباني نوبوهارو ماتسوشيتا عند المنعطف الأخير، ما اضطرّ جيوفينازي الذي كان بصدد القيام بلفّة سريعة واعدة لتخفيف سرعته نظراً للتلويح بالأعلام الصفراء عند ذلك الجزء.
نتيجة لذلك بقي زمن غاسلي صامداً ليضمن قطب الانطلاق الأوّل للسباق الرئيسي أمام زميله جيوفينازي.
المركز الثالث كان من نصيب رافاييلي مارشيللو بينما سينطلق سيرغي سيروتكين رابعاً.
وكان زمن ماتسوشيتا الأوّل كفيلاً بمنحه المركز الخامس أمام أليكس لين وثنائي ريسينغ إنجينيريغ نورمان ناتو وجوردان كينغ.
أوليفر رولاند سيبدأ سباقه من الخانة التاسعة على شبكة الانطلاق أمام آرتيم ماركيلوف الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | بيير غاسلي | بريما باورتيم | 9 | 1:42.181 | |
2 | أنطونيو جيوفينازي | بريما باورتيم | 10 | 1:42.263 | 0.082 |
3 | رافاييلي مارشيللو | راشن تايم | 10 | 1:42.526 | 0.345 |
4 | سيرغي سيروتكين | آرت غران بري | 11 | 1:42.528 | 0.347 |
5 | نوبوهارو ماتسوشيتا | آرت غران بري | 8 | 1:42.623 | 0.442 |
6 | أليكس لين | دامس | 11 | 1:42.775 | 0.594 |
7 | نورمان ناتو | ريسينغ انجينيرينغ | 11 | 1:42.800 | 0.619 |
8 | جوردان كينغ | ريسينغ انجينيرينغ | 11 | 1:42.851 | 0.670 |
9 | أوليفر رولاند | ام بي موتورسبورت | 11 | 1:42.902 | 0.721 |
10 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 10 | 1:42.934 | 0.753 |
11 | لوكا غيوتو | تريدنت | 10 | 1:42.934 | 0.753 |
12 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 11 | 1:43.130 | 0.949 |
13 | غوستاف ماليا | راباكس | 13 | 1:43.224 | 1.043 |
14 | مارفين كيرشوفر | كارلين | 11 | 1:43.290 | 1.109 |
15 | جوني شيكوتو | راباكس | 11 | 1:43.385 | 1.204 |
16 | ميتش إيفانز | كامبوس ريسينغ | 7 | 1:43.606 | 1.425 |
17 | نبيل جيفري | أردين انترناشيونال | 10 | 1:43.761 | 1.580 |
18 | دانيال دي يونغ | ام بي موتورسبورت | 11 | 1:43.965 | 1.784 |
19 | سيرجيو كاناماساس | كارلين | 10 | 1:43.977 | 1.796 |
20 | سان غيلايل | كامبوس ريسينغ | 11 | 1:44.087 | 1.906 |
21 | فيلو باز أرماند | تريدنت | 12 | 1:44.578 | 2.397 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات