جي بي 2 برشلونة: غاسلي يبسط سيطرته على التجارب التأهيليّة وينطلق أوّلاً
تمكّن ناشئ ريد بُل بيير غاسلي من خطف قطب الانطلاق الأوّل لباكورة سباقات موسم 2016 من سلسلة الجي بي 2 بعد تسجيله زمناً قياسياً على حلبة برشلونة الإسبانيّة.
بيير غاسلي، بريما ريسينغ
سجّل غاسلي توقيتاً قياسياً لسيارة جي بي 2 على حلبة برشلونة وبلغ 1:27.807 دقيقة ليكون توقيته أسرع من بعض سيارات الفورمولا واحد المتأخّرة.
مجريات الحصّة
سارع جميع السائقين للخروج إلى المسار مباشرة عند انطلاق الحصّة لمحاولة استغلال الظروف الجافة لتسجيل زمن سريع بالنظر إلى اقتراب الأمطار من الحلبة.
تقدّم سيرغي سيروتكين إلى المركز الأوّل مع إكماله محاولته السريعة الأولى لكنّ أوليفر رولاند تقدّم عليه بقرابة ثانية كاملة.
بدأت الأزمنة تتحسّن توالياً وسرعان ما تقدّم غاسلي، متصدّر التجارب الحرّة، إلى الصدارة متفوقّاً بثلاثة أعشارٍ من الثانية عن رولاند أقرب ملاحقيه بتوقيت بلغ 1:28.795 دقيقة.
مع بدء سلسلة اللفّات الثانية على متن إطارات جديدة، عاد سيروتكين لخطف الصدارة بفارق 0.140 ثانية عن زمن غاسلي حيث خرج الروسي إلى الحلبة قبل الجميع ليستفيد من خلوّ المساحة أمامه.
مع عودة الجميع إلى الحلبة، تقدّم لين إلى الصدارة لكنّه لم ينعم بها طويلاً حيث تفوّق عليه نورمان ناتو في مرحلة أولى قبل أن يسجّل غاسلي أسرع زمنٍ لسيارة جي بي 2 على حلبة برشلونة وبلغ 1:27.807 دقيقة متفوّقاً على أقرب ملاحقيه بقرابة نصف ثانية كاملة ضامناً بذلك قطب الانطلاق الأوّل للجولة الأولى من موسم 2016.
ناتو سينطلق من المركز الثاني أمام ثنائي فريق دامس لين وزميله نيكولاس لاتيفي، بينما اكتفى سيروتكين بالمركز الخامس أمام مفاجأة التجارب التأهيليّة غوستاف ماليا سائق فريق راباكس.
رولاند انتهى به المطاف في المركز السابع أمام نوبوهارو ماتسوشيتا سائق فريق آرت، في حين أكمل أرتيم ماركيلوف والناشئ لوكا غيوتو ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق |
1 | بيير غاسلي | بريما ريسينغ | 1:27.807 | |
2 | نورمان ناتو | ريسينغ انجينيرينغ | 1:28.271 | 0.464 |
3 | أليكس لين | دامس | 1:28.458 | 0.651 |
4 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 1:28.563 | 0.756 |
5 | سيرغي سيروتكين | آرت غران بري | 1:28.655 | 0.848 |
6 | غوستاف ماليا | راباكس | 1:28.695 | 0.888 |
7 | أوليفر رولاند | ام.بي موتورسبورت | 1:28.807 | 1 |
8 | نوبوهارو ماتسوشيتا | آرت غران بري | 1:29.128 | 1.321 |
9 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 1:29.129 | 1.322 |
10 | لوكا غيوتو | تريدنت | 1:29.143 | 1.336 |
11 | أنطونيو جيوفينازي | بريما ريسينغ | 1:29.163 | 1.356 |
12 | رفاييلي مارشيللو | راشن تايم | 1:29.274 | 1.467 |
13 | جوردان كينغ | ريسينغ انجينيرينغ | 1:29.322 | 1.515 |
14 | آرثر بيك | راباكس | 1:29.385 | 1.578 |
15 | سيرجيو كاناماساس | كارلين | 1:29.397 | 1.59 |
16 | مارفين كيرشوفر | كارلين | 1:29.440 | 1.633 |
17 | دانيال دي يونغ | ام.بي موتورسبورت | 1:29.464 | 1.657 |
18 | ميتش إيفانز | كامبوس ريسينغ | 1:29.478 | 1.671 |
19 | جيمي إريكسون | أردين انترناشيونال | 1:29.942 | 2.135 |
20 | نبيل جيفري | أردين انترناشيونال | 1:30.254 | 2.447 |
21 | سان غيلايل | كامبوس ريسينغ | 1:30.304 | 2.497 |
22 | فيلو باز آرماند | تريدنت | 1:30.609 | 2.802 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments