تقرير التجارب

فورمولا 2 باكو

باكو جي بي 2: ناتو يسجل الزمن الأسرع في التجارب

تمكّن نورمان ناتو سائق فريق "ريسينغ إنجينيرينغ" من تسجيل الزمن الأسرع في التجارب على حلبة باكو ضمن منافسات سلسلة جي بي 2 في حصة شهدت رفع العلم الأصفر مرات عديدة.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 17-06-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نورمان ناتو، ريسينغ انجينيرينغ

مع دخول السيارات على الحلبة للمرة الأولى، ظهرت عدة مخاوف من حوادث كبيرة، وعلى الرغم من أنها لم تحصل لكن التجارب التأهيلية لم تخلُ من بعض الحوادث.

في الحقيقة، فقد تمّ تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية قبل مرور خمس دقائق من عمر الحصة، وذلك حين دارت سيارة سيرجيو كاناماساس حول نفسها في المنعطف الـ 16، لكنه عاد إلى المسار بسرعة.

رفعت الأعلام الصفراء عدة مرات طوال الحصة. قبل أن يتصدرّ فريق "راشان تايم" أسرع الأزمنة مع سائقيه رافاييلي مارشيللو أمام أرتيم ماركيلوف.

لاحقاً، تمكن أنطونيو جيوفينازي سائق "بريما" من تسجيل أسرع زمن حينها وقدره دقيقة و55.519 ثانية.

مع اقتراب الحصة على نهايتها، انتهت التجارب بشكل مبكّر بالنسبة لمارشيللو في المنعطف الـ 15 الذي شهد خروج غوستاف ماليا كذلك، ما أدى إلى تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية للمرة الثالثة.

في هذه الأثناء تمكن نورمان ناتو من تسجيل الزمن الأسرع وقدره دقيقة و55.394 ثانية، ومع تطبيق سيارة الأمان الافتراضية للمرة الأخيرة بقي توقيته في الصدارة حتى نهاية الحصة.

جيوفينازي أنهى ثانياً أمام سيرغي سيروتكن.

بيير غاسلي اكتفى بالمركز الرابع، بينما احتلّ أوليفر رولاند ولوكا غيوتو المركزين الخامس والسادس على التوالي.

جوردان كينغ، آرثر بيك، مارشيللو وكاناماساس أكملوا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

ترتيب التجارب

المركزالرقمالسائقالفريقعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلالسرعة ميل/سا 1 3  نورمان ناتو   ريسينغ انجينيرينغ 16 1'55.394     187.278 2 20  أنطونيو جيوفينازي   بريما باورتيم 15 1'55.719 0.325 0.325 186.752 3 2  سيرغي سيروتكين   آرت غران بري 16 1'56.093 0.699 0.374 186.150 4 21  بيير غاسلي   بريما باورتيم 17 1'56.464 1.070 0.371 185.557 5 22  أوليفر رولاند   ام بي موتورسبورت 17 1'56.871 1.477 0.407 184.911 6 15  لوكا غيوتو   تريدنت 16 1'57.059 1.665 0.188 184.614 7 4  جوردان كينغ   ريسينغ انجينيرينغ 15 1'57.091 1.697 0.032 184.564 8 12  آرثر بيك   راباكس 16 1'57.438 2.044 0.347 184.018 9 9  رافاييلي مارشيللو   راشن تايم 8 1'57.464 2.070 0.026 183.978 10 18  سيرجيو كاناماساس   كارلين 14 1'57.538 2.144 0.074 183.862 11 19  مارفين كيرشوفر   كارلين 14 1'57.585 2.191 0.047 183.788 12 10  أرتيم ماركيلوف   راشن تايم 15 1'57.587 2.193 0.002 183.785 13 7  ميتش إيفانز  بيرتامانيا كامبوس ريسينغ 17 1'57.799 2.405 0.212 183.454 14 6  نيكولاس لاتيفي   دامس 17 1'58.397 3.003 0.598 182.528 15 1  نوبوهارو ماتسوشيتا   آرت غران بري 13 1'58.432 3.038 0.035 182.474 16 11  غوستاف ماليا   راباكس 16 1'58.808 3.414 0.376 181.896 17 5  أليكس لين   دامس 16 1'59.723 4.329 0.915 180.506 18 14  فيلو باز أرماند   تريدنت 11 1'59.757 4.363 0.034 180.455 19 25  جيمي إريكسون   أردين انترناشيونال 17 2'00.493 5.099 0.736 179.353 20 24  نبيل جيفري   أردين انترناشيونال 17 2'00.561 5.167 0.068 179.251 21 8  سان غيلايل  بيرتامانيا كامبوس ريسينغ 14 2'00.769 5.375 0.208 178.943 22 23  دانيال دي يونغ   ام بي موتورسبورت 15 2'01.794 6.400 1.025 177.437

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق جي بي 2 موناكو: ماتسوشيتا يُسيطر على السباق الثاني ويُحرز فوزه الأوّل هذا الموسم

المقال التالي جي بي 2 باكو: جيوفينازي يخطف الفوز من غاسلي في اللّفة الأخيرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

أنطونيو جيوفينازي



فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا

فورمولا 1

فورمولا 1

فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا



دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن

دبليو إي سي

دبليو إي سي

أوستن

دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن



تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

المزيد من

ريسينغ انجينيرينغ



جي بي 2: ديليتراز ينضمّ إلى صفوف "ريسينغ إنجينيرينغ" لموسم 2017

فورمولا 2

فورمولا 2

جي بي 2: ديليتراز ينضمّ إلى صفوف "ريسينغ إنجينيرينغ" لموسم 2017



كينغ: أرغب بالانضمام إلى الفورمولا واحد رُغم حدّة المنافسة على المقاعد المتبقيّة

فورمولا 1

فورمولا 1

كينغ: أرغب بالانضمام إلى الفورمولا واحد رُغم حدّة المنافسة على المقاعد المتبقيّة



ناتو يسيطر على السباق القصير في مونزا أمام ثنائي بريما

فورمولا 2

فورمولا 2

مونزا

ناتو يسيطر على السباق القصير في مونزا أمام ثنائي بريما

أحدث الأخبار



ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"



فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1



استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب



حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك