فورمولا 2: دي فريز يفوز في بول ريكار ونوريس يوسّع صدارته للبطولة
حقّق ناشئ فريق مكلارين في الفورمولا واحد نيك دي فريز أوّل فوزٍ له في هذا الموسم من بطولة الفورمولا 2 من بوابة السباق الثاني على حلبة بول ريكار، بينما وسّع لاندو نوريس صدارته للبطولة في سباقٍ كان دراميًا بالنسبة لجورج راسل.
الصورة من قبل: فيا/ فورمولا 2
عقب معاناة تاداسوكي ماكينو من انطلاقة ضعيفة من المركز الأوّل، كان دي فريز خلف المتصدّر نيكولا لاتيفي ولويز ديليتراز في المراحل المبكّرة من السباق. قبل أن يقتنص الأخير الصدارة عند المنعطف الأوّل بمساعدة نظام الـ"دي آر اس" خلال اللفّة الرابعة من أصل 21.
بيد أنّ دي فريز سرعان ما نجح في تجاوز لاتيفي وبدأ بملاحقة السويدي المتصدّر.
وتقدّم دي فريز إلى الصدارة عقب تجاوزه سائق "شاروز ريسينغ" في اللفّة الـ13 عند مدخل المنعطف المزدوج، ليبتعد في الأمام ويُحرز الفوز بفارق ناهز الخمس ثوانٍ.
حافظ ديليتراز على المركز الثاني بأريحية أمام لوكا غيوتو الذي أكمل نهاية أسبوع قوية بعد صعوده على منصّة التتويج بالأمس.
رُغم معاناته في البداية، نجح أنطونيو فوكو بالحفاظ على المركز الرابع من هجمات سيرجيو كامارا لفترة كبيرة من السباق.
لكن وفي اللفّة الـ15، باغت لاندور نوريس كامارا بعدما شقّ طريقه من المركز الـ16 ليُكمل السباق خامسًا.
نيكولا لاتيفي عانى مع إطاراته خلال المراحل اللاحقة من السباق لتيراجع إلى المركز الثامن خلف أليكساندر ألبون.
المركز التاسع ذهب إلى سانتينو فيروتشي أمام سائقٍ آخر أكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى.
جديرٌ بالذكر أنّه كانت هنالك فوضى قبل وخلال السباق، حيث توقّفت سيارة جورج راسل خلال لفّة التحمية بسبب مشاكل في دواسة الوقود، في حين انزلقت سيارة زميله جاك أيتكن عند المنعطف الأخير من تلك اللفّة.
ونُشير إلى أنّه وعقب تلك النتيجة، وسّع نوريس صدارته للبطولة إلى 13 نقطة في ظلّ المشاكل التي تعرّض لها راسل.
كما تجدر الإشارة إلى أنّ كلّا من نيري فوكوزومي، روبرتو مرعي، رالف بوشونغ وأرتيم ماركيلوف قد توقّفوا وانسحبوا إمّا خلال لفّة التحمية أو على الانطلاقة.
نتيجة السباق الثاني:
المركز | # | سائق | فريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | نيك دي فريز | بريما باورتيم | 21 | 38:28.325 | |
2 | 20 | لويس ديليتراز | شاروز ريسينغ |
21 | 38:37.973 | 9.648 |
3 | 14 | لوكا غيوتو | كامبوس ريسينغ | 21 | 38:38.195 | 9.870 |
4 | 21 | أنطونيو فوكو | شاروز ريسينغ | 21 | 38:45.003 | 16.678 |
5 | 19 | لاندو نوريس | كارلين | 21 | 38:46.077 | 17.752 |
6 | 18 | سيرجيو كامارا | كارلين | 21 | 38:48.730 | 20.405 |
7 | 5 | أليكسندر ألبون | دامس | 21 | 38:49.057 | 20.732 |
8 | 6 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 21 | 38:52.770 | 24.445 |
9 | 17 | سانتينو فيروتشي | تريدنت | 21 | 39:04.051 | 35.726 |
10 | 15 | روي نيساني | كامبوس ريسينغ | 21 | 39:09.968 | 41.643 |
11 | 11 | ماكسيمليان غونتر | أردين انترناشيونال | 21 | 39:17.814 | 49.489 |
12 | 12 | نيري فوكوزومي | أردين انترناشيونال | 21 | 39:22.090 | 53.765 |
13 | 16 | أرجون مايني | تريدنت | 21 | 39:27.335 | 59.010 |
14 | 1 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 20 | 38:21.424 | 1 Lap |
15 | 9 | روبرتو مرعي | ام بي موتورسبورت | 20 | 38:52.763 | 1 Lap |
16 | 10 | رالف بوشونغ | ام بي موتورسبورت | 20 | 39:13.399 | 1 Lap |
17 | 8 | جورج راسل | آرت غران بري | 19 | 39:15.225 | 2 Laps |
18 | 3 | شون غيلايل | بريما باورتيم | 19 | 39:53.659 | 2 Laps |
2 | تاداسوكي ماكينو | راشن تايم | 6 | 11:12.049 | 15 Laps | |
7 | جاك أيتكن | آرت غران بري |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات