جي بي 2 هوكنهايم: سيروتكين يتفوّق على الجميع ويُحرز الفوز رغم العقوبة

أحرز الروسي سيرغي سيروتكين فوزه الثاني على التوالي خلال السباق الرئيسي لجولة هوكنهايم من سلسلة الجي بي 2 بعد تقديمه وتيرة قويّة عوّض بها عقوبة التوقّف الإضافي.

بعد عدم احتساب مراقبي السباق توقّف سيروتكين الأوّل نتيجة إجرائه خلال فترة نظام سيارة الأمان الافتراضيّة، عاد الروسي لتقديم وتيرة خياليّة ليُحرز الفوز وأسرع لفّة في السباق.

لوكا غيوتو قدّم سباقاً رائعاً وتمكّن من خطف المركز الثاني.

بيير غاسلي، وبعد تراجعه عند انطلاقة السباق، عاد ليخطف آخر مراكز منصّة التتويج عابراً خطّ النهاية جنباً إلى جنب مع رافاييلي مارشيللو.

آرثر بيك حلّ خامساً أمام أوليفر رولاند بينما اتّبع غوستاف ماليا استراتيجيّة مختلفة وضعته في المركز السابع.

أليكس لين عبر خطّ النهاية ثامناً لكنّه حصل على عقوبة 10 ثوانٍ ما يعني تراجعه خارج مراكز النقاط.

أنطونيو جيوفينازي عبر خطّ النهاية تاسعاً، بالرغم من انطلاقه من المركز الأخير، أمام نوبوهارو ماتسوشيتا ومارفين كيرشوفر.

مجريات السباق

بدأ سيروتكين سباقه على الإطارات الليّنة بينما اختار غاسلي الإطارات المتوسّطة.

قدّم سيروتكين انطلاقة رائعة وحافظ على الصدارة بينما كان غاسلي بطيئاً للغاية ليجد نفسه في المركز الـ 12 مع نهاية اللفّة الأولى.

في أثناء ذلك بقي مارشيللو على مقربة من سيروتكين في وقتٍ بدأ كلاهما فيه بالابتعاد عن رولاند صاحب المركز الثالث، وبعد محاولتين باستخدام نظام "دي آر إس" لم تكلّلا بالنجاح، تمكّن مارشيللو من اقتناص الصدارة عند المنعطف السادس وبدأ بتوسيع الفارق سريعاً منذ ذلك الحين.

وجمع حادثٌ بين أرتيم ماركيلوف وجوردان كينغ حيث اصطدم الأوّل بالبريطاني من الخلف عند نهاية الخطّ المستقيم، نتيجة لذلك تمّ اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة وتزامن ذلك مع توقّف سيروتكين ما أكسبه الكثير من الوقت.

استئناف السباق لم يدم فترة طويلة، حيث اصطدم دانيال دي يونغ بسان غيلايل لتتوقّف سيارتاهما على المسار عند المنعطف الضيّق، لكن بشكلٍ مخالفٍ للتوقّعات تمّ اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة فقط عوضاً عن دخول سيارة الأمان الفعليّة.

بعد ذلك أجرى مارشيللو توقّفه بينما تقدّم لين إلى الصدارة من دون توقّف أمام سيروتكين وناتو، قبل أن يقترب الروسي من لين ويتجاوزه.

لكنّ المفاجأة حدثت خلال اللفّة الـ 22 وقلبت السباق رأساً على عقب بعد أن اعتبر المراقبون توقّف سيروتكين غير قانوني ولن يُحتسب كتوقّفه الإجباري، ما يعني أنّ عليه التوقّف مرّة أخرى.

نتيجة لذلك شرع الروسي في تسريع وتيرته من أجل بناءٍ فارقٍ للتوقّف مرّة أخرى والعودة على مقربة من مارشيللو، وكان ذلك بالفعل ما قام به حيث أجرى توقّفه وعاد رابعاً على الإطارات الألين مع بقاء 11 لفّة على النهاية.

الروسي بدأ بالتقدّم بعد ذلك وتجاوز رولاند إلى المركز الثالث في مرحلة أولى ومن ثمّ غيوتو في مرحلة ثانية.

لكن قبل تسع لفّات على النهاية لمس لين القسم الخلفي لسيارة ناتو لتلتفّ وتتوقّف على المسار ما تسبّب في اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة.

واستؤنف السباق مع بقاء 7 لفّات حيث سجّل سيروتكين أسرع لفّة من أجل الحصول على النقاط الإضافيّة وقلّص الفارق مع مارشيللو سريعاً حيث كان أسرع منه بحوالي ثانيتين في اللفّة الواحدة.

واقتنص سيروتكين الصدارة مع بقاء خمس لفّات على النهاية بعد تجاوزٍ جريء ومثيرٍ على مارشيللو.

معاناة الإيطالي تواصلت حيث تراجعت وتيرته بشكلٍ كبيرٍ ليلحق به مواطنه غيوتو وينتزع منه المركز الثاني خلال اللفّة ما قبل الأخيرة.

غاسلي تمكّن بشكلٍ يحبس الأنفاس من اللحاق بمارشيللو ليعبرا خطّ النهاية جنباً إلى جنب لكنّ الأفضليّة كانت لغاسلي.

Claسائقفريقعدد اللفاتالفارقمنصات الصيانةالنقاطالنقاط الإضافيّة
1  سيرغي سيروتكين   آرت غران بري 38   2 25 6
2  لوكا غيوتو   تريدنت 38 13.100 1 18  
3  بيير غاسلي   بريما باورتيم 38 17.700 1 15  
4  رافاييلي مارشيللو   راشن تايم 38 17.700 1 12  
5  آرثر بيك   راباكس 38 25.800 1 10  
6  أوليفر رولاند   ام بي موتورسبورت 38 27.700 1 8  
7  غوستاف ماليا   راباكس 38 28.100 1 6  
8  أليكس لين   دامس 38 32.700 1 4  
9  أنطونيو جيوفينازي   بريما باورتيم 38 36.000 1 2  
10  نوبوهارو ماتسوشيتا  آرت غران بري 38 38.800 1 1  
11  مارفين كيرشوفر  كارلين 38 43.700 1    
12  نبيل جيفري   أردين انترناشيونال 38 46.500 1    
13  جيمي إريكسون   أردين انترناشيونال 38 48.000 1    
14  رينيه بيندر  كارلين 38 50.700 1    
15  نيكولاس لاتيفي   دامس 38 52.300 1    
16  جوردان كينغ   ريسينغ انجينيرينغ 38 53.000 2    
17  فيلو باز أرماند   تريدنت 38 1:15.700 1    
انسحب  نورمان ناتو   ريسينغ انجينيرينغ 28 10 لفّات 1    
انسحب   ميتش إيفانز   كامبوس ريسينغ 14 24 لفّة 2    
انسحب   سان غيلايل   كامبوس ريسينغ 8 30 لفّة      
انسحب   دانيال دي يونغ   ام بي موتورسبورت 8 30 لفّة      
انسحب   أرتيم ماركيلوف   راشن تايم 6 32 لفّة      
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 2
الحدَث هوكنهايم
حلبة هوكنهايم
قائمة السائقين لوكا غيوتو , بيير غاسلي , سيرغي سيروتكين
قائمة الفرق بريما باورتيم , آرت غران بري , تريدنت
نوع المقالة تقرير السباق