جي بي 2: غاسلي يفوز بالسباق الأوّل ويقترب من تحقيق اللقب

تمكّن الفرنسي بيير غاسلي من الفوز بالسباق الأوّل لجولة أبوظبي الختاميّة من موسم 2016 من سلسلة الجي بي 2 لينتزع صدارة الترتيب العام مستفيداً من حلول زميله ومنافسه أنطونيو جيوفينازي في المركز الخامس.

قدّم غاسلي أداءً خالياً من الأخطاء ليُحقّق فوزاً مستحقاً بالسباق الرئيسي قالباً تأخّره بثلاث نقاطٍ في ترتيب البطولة إلى تقدّمٍ بـ 12 نقطة في المركز الأوّل نتيجة اكتفاء جيوفينازي بالمركز الخامس.

وبات ناشئ ريد بُل يحتاج لتحقيق ستّ نقاطٍ فقط في سباق الغد القصير من أجل حسم اللقب لصالحه.

المركز الثاني في السباق كان من نصيب نوبوهارو ماتسوشيتا الذي اتّبع استراتيجيّة مختلفة عبر البقاء على الحلبة لأطول فترة ممكنة قبل إجراء توقّفه في اللفّات الأخيرة، بينما أكمل أرتيم ماركيلوف ترتيب مراكز منصّة التتويج.

أمّا سيرغي سيروتكين الذي انطلق من المركز الثاني فقد تراجع إلى المركز الرابع أمام جيوفينازي الذي استفاد من عقوبة 5 ثوانٍ بحقٍ نورمان ناتو ليرث المركز الخامس، بينما كان الفرنسي سادساً.

العائد إلى البطولة جوني شيكوتو أكمل سباقه سابعاً أمام أليكس لين الذي تبخّرت آماله بالمنافسة على منصّة التتويج إثر توقّفٍ بطيء.

نيكولاس لاتيفي عبر خطّ النهاية تاسعاً بينما أكمل رافاييلي مارشيللو ترتيب العشرة الأوائل.

وسينطلق جيوفينازي رابعاً في سباق الأحد بينما سيبدأ غاسلي سباقه من المركز الثامن ضمن نظام شبكة الانطلاق المعكوسة.

مجريات السباق

قدّم غاسلي انطلاقة مثاليّة وانفرد بالصدارة أمام سيروتكين وماتسوشيتا، بينما بقي جيوفينازي في المركز السادس.

ناشئ ريد بُل أفصح عن نواياه مبكّراً وبدأ بتسجيل أسرع لفّات السباق وتمكّن من بناء فارق 5 ثوانٍ في غضون أربع لفّات بينما بدأ قطارٌ بالتشكّل خلف سيروتكين صاحب المركز الثاني.

لكنّ ماتسوشيتا تمكّن في اللفّة التالية من الإطاحة بسيروتكين متقدماً إلى المركز الثاني وبدأ بملاحقة غاسلي المتصدّر.

في المقابل أسدى أليكس لين خدمة للفرنسي من خلال تجاوزه لجيوفينازي مرجعاً إيّاه إلى المركز السابع.

وخلال اللفّة السابعة أجرى المتصدّر وسيروتكين توقّفيهما الإجباري رفقة عددٍ آخر من السائقين.

في الوقت ذاته كان جيوفينازي يُعاني على المسار وخسر أربعة مراكز قبل أن يجري توقّفه في اللفّة التالية ليعود في المركز الـ 15 بينما كان غاسلي في المركز الـ10.

وبدا واضحاً في اللفّات التالية أنّ غاسلي يُحلّق في عالم خاصٍ به، إذ تقدّم ثلاثة مراكز ليُصبح سابعاً ولم تكن أمامه سوى السيارات التي لم تتوقّف بعد وكان يسجّل سلسلة من أسرع لفّات السباق لمحاولة ضمان النقطتين الإضافيّتين.

تواصل الترتيب على ذلك النحو حتّى اللفّة الـ 26 عندما بدأ سائقو الصدارة بالتوقّف، ليشهد توقّف غيوتو تدحرج أحد إطاراته أمام مارشيللو، لكنّ أحداً لم يصب بأذى.

متصدّر السباق المؤقّت نوبوهارو ماتسوشيتا توقّف أخيراً في اللفّة الـ 27 بينما واجه لين مشكلة في تثبيت إطاره.

ونتيجة سلسلة التوقّفات عاد غاسلي للصدارة بينما كان جيوفينازي سادساً، في المقابل انتزع ماتسوشيتا أسرع لفّة في السباق حارماً غاسلي من نقطتين إضافيّتين.

كما كسب جيوفينازي مركزاً إضافياً نتيجة عقوبة 5 ثوانٍ على ناتو ليضمن المركز الخامس مؤجّلاً حسم اللقب إلى سباق الغد بالرغم من أنّ الكفّة تأرجحت الآن لصالح زميله غاسلي.

المركزالسائقالفريقعدد اللفاتالفارق
1  بيير غاسلي   بريما باورتيم 31  
2  نوبوهارو ماتسوشيتا  آرت غران بري 31 6.7
3  أرتيم ماركيلوف   راشن تايم 31 11.3
4  سيرغي سيروتكين   آرت غران بري 31 14.1
5  أنطونيو جيوفينازي   بريما باورتيم 31 20.1
6  نورمان ناتو   ريسينغ انجينيرينغ 31 23.6
7  جوني شيكوتو   راباكس 31 26.6
8  أليكس لين   دامس 31 35.9
9  نيكولاس لاتيفي   دامس 31 39.0
10  رافاييلي مارشيللو   راشن تايم 31 41.5
11  لوكا غيوتو   تريدنت 31 43.4
12  سيرجيو كاناماساس   كارلين 31 43.9
13  جوردان كينغ   ريسينغ انجينيرينغ 31 46.0
14  دانيال دي يونغ   ام بي موتورسبورت 31 64.8
15  ميتش إيفانز   كامبوس ريسينغ 31 86.0
16  فيلو باز أرماند   تريدنت 31 87.8
17  اميل بيرنستورف   أردين انترناشيونال 31 102.5
   لويس ديليتراز   كارلين 7 24 لفّة
   أوليفر رولاند   ام بي موتورسبورت 6 25 لفّة
   سان غيلايل   كامبوس ريسينغ 6 25 لفّة
   غوستاف ماليا   راباكس 5 26 لفّة
   نبيل جيفري   أردين انترناشيونال 3 28 لفّة
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 2
الحدَث مرسى ياس
حلبة حلبة ياس مارينا
قائمة السائقين بيير غاسلي
نوع المقالة تقرير السباق