فورمولا 2: ماتسوشيتا يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل ولوكلير سابعًا في مونزا
حقّق الياباني نوبوهارو ماتسوشيتا قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في بطولة الفورمولا 2 بعد أن تفوّق على نيك دي فريز في ظلّ أداء خافتٍ لكبار اللاعبين في البطولة على حلبة مونزا.
نوبوهارو ماتسوشيتا، آرت غران بري
فيا/ فورمولا 2
احتدمت المنافسة مبكّرًا على قطب الانطلاق الأوّل، حيث تقدّم ماتسوشيتا إلى الصدارة بتوقيت بلغ 1:30.982 دقيقة بفارق أقلّ من عُشرٍ من الثانية عن نيك دي فريز.
في المقابل ارتكب لوكلير خطأً عند الكبح خلال محاولته السريعة الثانية، ليعمل حينها على مساعدة زميله أنطونيو فوكو عبر عامل السحب، وفي حين أنّه أتمّ محاولة ثالثة إلّا أنّه كان بعيدًا بقرابة أربعة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
وبعد استراحة منتصف الحصّة للحصول على إطارات جديدة وإجراء بعض التعديلات المختلفة، توجّه السائقون مجدّدًا إلى المسار مع بقاء 9 دقائق حيث توجّه جميع السائقين دفعة واحدة إلى المسار ما خلق بعض الزحام.
لكنّ سيارة نبيل جيفري انزلقت عند المنعطف المزدوج الأوّل وتوقّف جزء منها على المسار ما تسبّب في رفع العلم الأحمر مع بقاء 6:34 دقيقة من زمن الحصّة.
وبعد إبعاد سيارة الماليزي سريعًا من حاشية المسار، استؤنفت الحصّة وتوجّه جميع السائقين دفعة واحدة إِلى الحلبة مرّة أخرى.
وفي حين أنّ العديد من السائقين تمكّنوا من تحسين أزمنتهم، إلّا أنّ أحدًا لم يتمكّن من منافسة سائقَي الصدارة.
كما أوقف سانتينو فيروتشي سيارته على المسار في بداية المقطع الثاني بعد أن انكسر نظام تعليقها الخلفي نتيجة عبوره بعنف على الحفف الجانبيّة ما وضع حدًا للحصّة، ليضمن بذلك ماتسوشيتا انطلاقه من المركز الأوّل أمام دي فريز للمرّة الأولى في مسيرته في البطولة.
المركز الثالث ذهب للويس ديليتراز، بينا سيُجاوره أرتيم ماركيلوف على صفّ الانطلاق الثاني.
روبرتو مرعي سيبدأ سباق السبت من المركز الخامس أمام جوردان كينغ.
في المقابل انتهى المطاف بلوكلير سابعًا حيث بدا غاضبًا أثناء محادثاته مع فريقه، حيث سينطلق أمام زميله أنطونيو فوكو.
وكان الزمن الذي سجّله فيروتشي قبل تعطّل سيارته كفيلًا بتحقيق المركز التاسع أمام أليكس ألبون زميل ماتسوشيتا.
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | نوبوهارو ماتسوشيتا | آرت غران بري | 9 | 1:30.982 | |
2 | 3 | نيك دي فريز | ريسينغ انجينيرينغ | 9 | 1:31.071 | 0.089 |
3 | 18 | لويس ديليتراز | راباكس | 9 | 1:31.239 | 0.257 |
4 | 6 | أرتيم ماركيلوف | راشن تايم | 9 | 1:31.266 | 0.284 |
5 | 19 | روبرتو مرعي | راباكس | 9 | 1:31.323 | 0.341 |
6 | 15 | جوردان كينغ | ام بي موتورسبورت | 9 | 1:31.355 | 0.373 |
7 | 1 | شارل لوكلير | بريما باورتيم | 10 | 1:31.378 | 0.396 |
8 | 2 | أنطونيو فوكو | بريما باورتيم | 8 | 1:31.426 | 0.444 |
9 | 17 | سانتينو فيروتشي | تريدنت | 8 | 1:31.482 | 0.500 |
10 | 8 | أليكسندر ألبون | آرت غران بري | 9 | 1:31.511 | 0.529 |
11 | 5 | لوكا غيوتو | راشن تايم | 9 | 1:31.529 | 0.547 |
12 | 14 | سيرجيو كامارا | ام بي موتورسبورت | 8 | 1:31.653 | 0.671 |
13 | 9 | أوليفر رولاند | دامس | 8 | 1:31.711 | 0.729 |
14 | 10 | نيكولاس لاتيفي | دامس | 9 | 1:31.747 | 0.765 |
15 | 20 | نورمان ناتو | أردين انترناشيونال | 9 | 1:31.772 | 0.790 |
16 | 11 | رالف بوشونغ | كامبوس ريسينغ | 8 | 1:31.878 | 0.896 |
17 | 4 | غوستاف ماليا | ريسينغ انجينيرينغ | 8 | 1:31.942 | 0.960 |
18 | 21 | شون غيلايل | أردين انترناشيونال | 9 | 1:32.171 | 1.189 |
19 | 12 | روبرت فيزويو | كامبوس ريسينغ | 8 | 1:32.267 | 1.285 |
20 | 16 | نبيل جيفري | تريدنت | 7 | 1:32.373 | 1.391 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments