اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا 2: دي فريز يفوز في بول ريكار ويتقدّم إلى صدارة الترتيب

عاد نيك دي فريز من الحادث العنيف الذي تعرّض له في سباق لومان 24 ساعة ليُحرز فوزًا استثنائيًا بالسباق الأوّل ضمن جائزة فرنسا الكبرى في منافسات بطولة الفورمولا 2، والذي شهد رفع العلم الأحمر وانسحاب خمس سيارات.

نيك دي فريز، آرت غران بري

نيك دي فريز، آرت غران بري

جوي بورتلوك / صور لات

تقدّم دي فريز على الانطلاقة من المركز الرابع إلى الصدارة مستفيدًا من انطلاقة ضعيفة أخرى لصاحب المركز الأوّل سيرجيو سيتي كامارا.

فيما قفز سائق "كامبوس ريسينغ" جاك أيتكن إلى مركز الوصافة مع تراجع صاحبه غوان يو زهو إلى المركز الرابع.

وعرفت الدراما طريقها إلى المجموعة المتواجدة في الخلف، حيث فقد شون غيلايل السيطرة على سيارته واصطدم بزميله ضمن صفوف بريما ميك شوماخر في المراحل المبكّرة من السباق، ما ترتّب عليه تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية والتي تبلورت بعد ذلك إلى علم أحمر عندما توقفت سيارة دوريان بوكولاتشي على المسار.

ومع استئناف السباق، تخلّص معظم السائقين من إطارات "سوفت" التي انطلقوا عليها قبل انتصاف السباق.

وبعد انتزاع أيتكن للصدارة مع إطارات جديدة، أظهر دي فريز أداءً استثنائيًا عبر استعادته للصدارة على إطارات باردة عند المنعطف الثامن.

لكنّ الاهتمام توجّه بعد ذلك إلى قيادة لوكا غيوتو المذهلة، حيث شقّ طريقه منطلقًا من المركز الـ 14 ومستفيدًا من الانسحابات المبكّرة، العلم الأحمر وانطلاقه على إطارات "هارد" ليخطف الصدارة ويحافظ عليها لمعظم فترة السباق.

لكنّه أجرى توقّفه قبل عشر لفّات من النهاية، وعاد في المركز الخامس، إذ كان يعاني من صعوبة الانعطاف والتقدّم إلى الأمام على الرُغم من خروجه على إطارات "سوفت" جديدة في حين كان الآخرون يُديرون إطاراتهم القاسية القديمة.

لكنّ حظّه العاثر لم يقف عند ذلك الحد، حيث تلقّى غيوتو عقوبة خمس ثوانٍ إثر إسراعه في خط الحظائر، ومن ثمّ احتكّ بخوان مانويل كوريا ما تسبّب بانسحابه جرّاء كسر على الإطار الأمامي الأيمن وتطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية.

مستفيدًا من ذلك، نجح دي فريز بتحقيق الفوز بفارق 8.3 ثانية مسجلًا انتصاره الثالث هذا الموسم.

سيتي كامارا نجح في اللفّة قبل الأخيرة في اقتناص مركز الوصافة من بين براثن أيتكن، فيما حلّ زهو رابعًا أمام نيكولا لاتيفي.

المركز السادس ذهب إلى جوردان كينغ أمام مانويل كوريا وأنطوان هوبير.

وقد أكمل نوبوهارو ماتسوشيتا وجوليانو أليزي ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق الأوّل:

المركز   السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق
1   Netherlands نيك دي فريز آرت غران بري 30 1:15:35.425  
2   Brazil سيرجيو كامارا دامس 30 1:15:43.813 8.388
3   United Kingdom جاك أيتكن كامبوس ريسينغ 30 1:15:45.200 9.775
4   China غوان يو تشو راشن تايم 30 1:15:55.578 20.153
5   Canada نيكولاس لاتيفي دامس 30 1:15:58.024 22.599
6   United Kingdom جوردان كينغ ام بي موتورسبورت 30 1:15:59.556 24.131
7   United States خوان مانويل كوريا شارونغ رايسينغ سيستم 30 1:16:04.093 28.668
8   France أنطوان هوبير أردين انترناشيونال 30 1:16:05.384 29.959
9   Japan نوبوهارو ماتسوشيتا كارلين 30 1:16:08.245 32.820
10   France جوليانو أليزي تريدنت 30 1:16:15.182 39.757
11   Colombia تاتيانا كالديرون أردين انترناشيونال 30 1:16:44.796 1:09.371
12   India ماهافير راغوناثان ام بي موتورسبورت 29 1:15:48.982  
    Italy لوكا غيوتو راشن تايم 24 1:04:36.310  
    Switzerland لويس ديليتراز كارلين 22 1:16:20.493  
    United Kingdom كالوم إلوت شارونغ رايسينغ سيستم 13 44:12.043  
    France دوريان بوكولاتشي كامبوس ريسينغ 1 2:25.466  
    Indonesia شون غيلايل بريما باورتيم      
    Switzerland رالف بوشونغ تريدنت      
    Russian Federation نيكيتا مازيبين آرت غران بري      
    Germany ميك شوماخر بريما باورتيم      

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا 2: سيتي كامارا يبسط سيطرته ويحقق قطب الانطلاق الأوّل في بول ريكار
المقال التالي فورمولا 2: هوبير يتقدّم ثلاثية الناشئين في سباق بول ريكار الثاني

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط