تقرير السباق
فورمولا V8 3.5 سيلفرستون
فورمولا 3.5: فيتيبالدي يواصل هيمنته ويُحرز ثنائيّة جولة سيلفرستون الافتتاحيّة
أكمل بيترو فيتيبالدي سيطرته على الجولة الافتتاحيّة من بطولة "فورمولا في8 3.5" في سيلفرستون بتسجيله انتصارًا مؤكّدًا في السباق الثاني إلى جانب فوزه بالسباق الأوّل بالأمس.
منشور: 16-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على غرار ما حدث يوم أمسٍ السبت، بدأ فيتيبالدي السباق من قطب الانطلاق الأوّل إذ سرعان ما اتّجه لبناء فارقٍ أمام روي نيساني الذي احتلّ المركز الثاني بعدما عانى رينيه بايندر من بداية ضعيفة.
وبحلول نهاية اللفّة الأولى، كان فيتيبالدي متقدّمًا بفارقٍ بلغ 3.1 ثانية أمام نيساني إذ واصل التقدّم والابتعاد عن سائق "آر بي موتورسبورت". حيث حافظ الأمريكيّ على صدارته بعد توقّف الصيانة الإلزاميّن بالرُغم من أنّه في ذلك الوقت كان أمام إيغور أورودزيف بعدما تقدّم الروسيّ على نيساني نتيجة التوقّف البطيء الذي أجراه طاقم فريق "آر بي".
بعد ذلك تعثّر السباق جرّاء دخول سيارة الأمان على إثر الاصطدام الذي وقع بين ماتيفوس إسحاقيان ونيلسون ماسون على منعطف "بروكلاندز". حيث حاول ماسون تجاوز إسحاقيان من الجهة الخارجيّة بشكلٍ مماثلٍ لحركته على بايندر قبل ذلك ببضع لفّات، لكن الروسي اصطدم بالكنديّ لينسحب كلاهما من السباق.
حالما استؤنف السباق، حظي فيتيبالدي ببدايةٍ جيّدة ليبتعد أمام أورودزيف ويُحافظ على فارقٍ بحدود الثانيتين، حيث بات فوز الأمريكيّ مؤكّدًا عندما تمّ حجز أورودزيف خلال اللفّة ما قبل الأخيرة ليخسر ثانية أخرى لصالح فيتيبالدي الذي أحكم سيطرته على مجريات عطلة نهاية الأسبوع في سيلفرستون.
أمّا نيساني فقد كان خلف فيتيبالدي وأورودزيف حتّى النهاية ليقتنص آخر مراكز منصّة التتويج أمام زميله السابق بايندر. بينما أكمل كونستانتين تيريتشينكو السباق خامسًا في صدارة السائقين المبتدئين متقدّمًا على ثنائي "فورتيك" ألفونسو سيليس الإبن ودييغو مينشاكا.
وفي حين أمضى سيليس فترة ما بعد سيارة الأمان في ملاحقة مينشاكا، تمكّن المكسيكيّ في نهاية المطاف من تجاوز زميله عند منعطف "ماغوتس" ليتقدّم ثنائي "فورتيك" على سائقَي "بارون رامبانتي" اللذين كانا آخر من أنهى السباق في المركزين الثامن والتاسع.
نُشير إلى أنّ فيتيبالدي بات متصدّرًا للبطولة بعد أوّل سباقين برصيد 50 نقطة أمام سيليس مع 26 نقطة وبايندر 24 نقطة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو محتار من التحسّن في سرعة ريد بُل خلال التجارب التأهيلية لسباق البحرين
المقال التالي وولف: فيرلاين أثبت بأنّ الانتقادات التي طالته خاطئة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك