تقرير السباق
فورمولا V8 3.5 سيلفرستون
فورمولا 3.5: فيتيبالدي يهيمن على السباق الافتتاحيّ في سيلفرستون
نجح بيترو فيتيبالدي في ترجمة انطلاقته من المركز الأوّل إلى هيمنة على مجريات السباق الافتتاحيّ لبطولة "فورمولا في8 3.5" في سيلفرستون مُحققًا فوزًا مستحقًا.
تم التحرير: 15-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر فيتيبالدي السباق منذ انطلاقته متقدّمًا على الثنائي الروسي إيغور أورودزيف وماتيفوس إسحاقيان من فريق "أي أم بي ريسينغ" واللّذين تمكّنا من تجاوز رينيه بايندر على الانطلاقة.
بعد ذلك اتّجه فيتيبالدي لبناء فارقٍ مبكرٍ كبير ناهز سبع ثوانٍ أمام أورودزيف بعد مُضي سبع لفّاتٍ فقط من السباق. بيد أنّ أورودزيف لم يستسلم لذلك وبدأ بثباتٍ في تقليص الفارق مع سائق لوتس.
وبعد مُضي ثُلثي السباق الذي امتدّ لنصف ساعة، كان الروسي قد قلّص الفارق مع البرازيليّ إلى أقلّ من ثلاث ثوانٍ وكان ما يزال يُلاحقه.
مع ذلك، واصل فيتيبالدي هيمنته على مجريات عطلة نهاية الأسبوع مُحافظًا على رباطة جأشه ليفوز بالسباق الافتتاحيّ بفارق 0.749 ثانية عن أورودزيف.
فيما اقتنص ألفونسو سيليس الإبن آخر مراكز منصّة التتويج بعد خوضه لسباقٍ محتدم تقدّم فيه من المركز الخامس على شبكة الانطلاق ليُكمل السباق بفارقٍ أقلّ من ثانية خلف ثنائي الصدارة.
مجريات السباق
تمكّن سيليس من تجاوز بايندر في مرحلة مبكرة من السباق واتّجه لملاحقة إسحاقيان الذي لم يكُن قادرًا على الحدّ من تقدّم المكسيكيّ بالرُغم من دفاعه القوي ليتمّ تجاوزه عند منعطف "ماغوتس" ويتراجع خلف سائق "فورتيك".
بينما لم يتمكّن بايندر من الاستفادة بانطلاقه من صف الانطلاق الأوّل ليكتفي بالمركز الخامس بعد سباقٍ هادئ، في حين ظلّ سائق "بارون رامبانتي" داميانو فيورافانتي متقدّمًا أمام نيلسون ماسون ليُكمل السباق سادسًا في صدارة ترتيب الناشئين.
فيما تراجع ماسون – الذي تغيّب عن تجارب يوم الجمعة بسبب عدم حصوله على رخصة التصريح الصحيحة – خلف زميله ضمن صفوف "تيو مارتن" كونستانتين تيريتشينكو بعدما حظي ببدايةٍ جيّدة، ليتمّ حجزه ويتراجع خلف يو كانامارو، بيد أنّ الكنديّ عاد ليتجاوز كليهما ويلحق بفيورافانتي بحلول نهاية السباق.
وظلّ تيريتشينكو خلف زميله ليُنهي السباق ثامنًا أمام دييغو مينشاكا الذي تمكّن من تجاوز يو كانامارو في المراحل اللاحقة من السباق بالرُغم من توقّفه المبكّر جرّاء ضررٍ لحق بسيارته.
سيبرياني حلّ في المركز الـ11 ليُكمل ترتيب السائقين اللذين تمكّنوا من إنهاء السباق، بينما انسحب روي نيساني في وقتٍ مبكر بعد معركة خلال اللفّة الأولى مع تيريتشينكو.
المركز السائق الفريق التوقيت 1 بييترو فيتيبالدي لوتس 2 إيغور أورودزيف اس.ام.بي ريسينغ 0.749 3 ألفونسو سيليس الإبن فورتيك موتورسبورتس 1.584 4 ماتيفوس إسحاقيان اس.ام.بي ريسينغ 6.295 5 رينيه بايندر لوتس 13.977 6 داميانو فيورافانتي إل باروني رامبانتي 16.208 7 نيلسون ماسون تيو مارتن موتورسبورت 16.506 8 كونستانتين تيريشينكو تيو مارتن موتورسبورت 42.969 9 دييغو مينكاكا فورتيك موتورسبورتس 44.276 10 يو كانامارو آر.بي موتورسبورت 59.534 11 جيوسيبي تسيبيرياني إل باروني رامبانتي 01:17.9 انسحب روي نيساني آر.بي موتورسبورت -
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحذير السائقين من العقوبة في حال تكرار حادثة فيتيل على شبكة انطلاق الصين
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تحرز قطب الانطلاق الأول للجولة الافتتاحية من موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بيترو فيتيبالدي
من هو بيترو فيتيبالدي؟ بديل مازبين لدى فريق هاس في الفورمولا واحد؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين في مارس
من هو بيترو فيتيبالدي؟ بديل مازبين لدى فريق هاس في الفورمولا واحد؟
شتاينر: فيتيبالدي أثبت أنه قادر على تقديم "أداء جيد في الفورمولا واحد"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر: فيتيبالدي أثبت أنه قادر على تقديم "أداء جيد في الفورمولا واحد"
شتاينر: على هاس حلّ مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة"
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب فبراير في برشلونة
شتاينر: على هاس حلّ مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة"
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك