أخبار عاجلة

فورمولا V8 3.5 أراغون

فريق ستراكا يتغيّب عن جولة آراغون الافتتاحية في فورمولا 3.5

لن يكون "ستراكا ريسينغ" حاضراً على شبكة انطلاق الجولة الافتتاحية للفورمولا في8 3.8 في موتورلاند آراغون وفق ما أكده الفريق.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

منشور: 13-04-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غوستاف ماليا، ستراكا ريسينغ

تيو إليناس، ستراكا ريسينغ

غوستاف مالجا، ستراكا ريسينغ

غوستاف مالجا، ستراكا ريسينغ

غوستاف مالجا، ستراكا ريسينغ

غوستاف مالجا، ستراكا ريسينغ

تيو إليناس، ستراكا ريسينغ

استحوذ الفريق البريطاني على "بي1 موتورسبورت" الذي كان يشارك ضمن منافسات فورمولا رينو 3.5 عام 2013، حيث تمكن من الفوز في أربعة سباقات منذ ذلك الحين – اثنان منهم مع ويل ستيفنز موسم 2014 واثنان مع تيو إليناس الموسم الفائت.

وكان فريق "ستراكا" قرر البقاء في السلسلة التي خسرت دعم رينو حيث تمت إعادة تسميتها فورمولا في8 3.5 لموسم 2016، لكن "ستراكا" لن يشارك بأية سيارة خلال الجولة الافتتاحية.

"حظينا بدعم رائع من قبل المنظمين ورعاتنا، لقد قدّم الجميع أفضل ما بوسعهم – لكن إيجاد سائقين قادرين على رفع الإيرادات أصبح أمراً أكثر صعوبة" قال دان فالمسلي مدير الفريق.

وأكمل: "إن الجميع في فريقنا مستاء للغاية من هذا القرار ونرغب أن نقدم الشكر بشكل خاصّ لخايمي آليغويرساري وطاقم عمل آر بي إم «مروّج السلسلة» على دعمهم جميعاً".

وبالرغم من أمن بعض الفرق قد خرجت من السلسلة وأخذت في بيع سياراتها، لكن "ستراكا" سيحافظ على سيارته "دالارا.تي12" أملاً في إكمال بقية الموسم – كفريق كامل مشارك بسيارة واحدة – في حال تمّ تأمين السيولة اللازمة في وقت لاحق من الموسم.

"إننا معجبون حقاً بهذه السلسلة؛ فهي تقدم قيمة كبيرة ومنافسات متميزة" أكمل فالمسلي.

وأضاف: "إنها مسألة تمويل بالإضافة إلى أن شريحة عريضة من السائقين الناشئين تعاني كثيراً في إيجاد التمويل المناسب لدخول منافسات المقعد الأحادي".

واختتم: "ما يزال فريقنا يرغب بالمشاركة في منافسات المقعد الأحادي كما أن السيارتين كلاهما جاهزتان بعد الفترة الشتوية ونحن مستعدون تماماً. في حال توافرت أية فرصة للعودة فسنكون جاهزين".

الفريق، الذي ينافس ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" وضمن سلسلة رينو سبورت، يستعدّ لإعادة تعيين طاقم الفريق إلى سلسلة رينو سبورت التي تضم سيارة لسائقَي فورمولا رينو 3.5 السابقَين لويس ويليامسون وتيم سوجدن.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روزبرغ يقول أنّ سلسلة انتصاراته الخمسة ليست مدعاةً للرضا عن النفس

المقال التالي تحليل: هل لا يزال من المبكّر أن ينتقل فيرشتابن إلى أحد فرق الصدارة؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

8 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك