أخبار عاجلة
فورمولا V8 3.5
فريق بونس يُوقّع مع فيسر وبوزاك لموسم 2016
أعلن فريق "بونس ريسينغ" المنتسب لسلسلة الفورمولا في8 3.5 عن تشكيلة جديدة من السائقين لموسم 2016 مُكوّنة من بيتسك فيسر وأليكس بوزاك.

فالنتين خورونجي
تم التحرير: 25-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






فيسر صاحبة الـ 20 ربيعًا قادت في سلسلة الفورمولا 3.5 لصالح فريق "آي في أف" خلال الموسمين الماضيين، محققةُ المركز الخامس كأفضل نتيجة لها في موسمها الأول 2014. واحتلّت المركزين 21 و23 على التوالي في الترتيب العام.
وقبل ذلك، كانت السائقة الهولندية ضمن فريق ريدبُل للناشئين وكانت تحقق الإنتصارات في سلسلة الفورمولا 4 الألمانية المعروفة سابقًا باسم "أداك فورمل ماسترز".
وفي تصريح لها قالت: "أنا جدّ سعيدة بالانضمام لصفوف فريق بونس ريسينغ هذا الموسم. سلسلة الفورمولا في8 3.5 قوية جدًا وأنا أتوق للعودة خلف المقود والتسابق من جديد".
وأضافت: "أتيحت لي فرصة العمل مع الفريق الإسباني خلال التجارب الخاصة التي أقيمت في برشلونة مع جوزيف زاروبا وشعرتُ بالراحة مع الفريق على الفور".
وأكملت: "لقد وصلت إلى فريق بونس في أفضل مرحلة من مسيرتي وأشعر أن الوقت قد حان لتقديم نتائج قوية. سيكون موسمًا مُثيرًا للغاية".
فيسر ستُشارك في الفريق مع زميلها البولندي أليكس بوزاك صاحب الـ 22 ربيعًا في موسمه الأول، الذي قاد للعديد من المواسم في سلسلة فورمولا رينو 2.0 لتر وتسابق في سلسلة الجي بي 3 في الموسم الماضي محتلاً المركز الـ20 ضمن الترتيب العام.
كما أنه قام بقيادة سيارة الفورمولا 3.5 خلال تجارب نهاية الموسم مع فريق فورتيك وأعلن الآن عن برنامج ممتد لموسمين مع فريق بونس.
وقال: "أولاً أود أنّ أتقدم بالشكر إلى مدير فريق "آي في آف" أدريان فاليس لوضعي على اتصال مع سيتو بونس وفريقه، سأكون مع الفريق لموسمين".
واختتم حديثه قائلاً: "جئت من سلسلة الجي بي 3، وسيارات الفورمولا 3.5 مختلفةٌ كليًا إلا أنها تُناسب أسلوب قيادتي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: لا أملك أيّ خطط بعد خروجي من الفورمولا إي
المقال التالي بيرتون يغادر فريق أغوري للفورمولا-إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
أحدث الأخبار

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك