رولاند يحصل على قطب الإنطلاق الأوّل في نوربورغرينغ
سيبدأ متصدّر ترتيب سلسلة فورمولا رينو 3.5 أوليفر رولاند السباق الأوّل لجولة نوربورغرينغ من الخانة الأولى على شبكة الإنطلاق مستفيداً من التلويح بالعلم الأحمر في وقت متأخّرٍ ليحرز بذلك قطب الإنطلاق الأوّل للمرّة الرابعة هذا الموسم.
الصورة من قبل: دانيال جايمس سميث
عادة ما يقتصر السائقون على القيام بعدد قليل من اللفّات خلال التجارب التأهيليّة بسبب تآكل الإطارات، إلاّ الأجواء الباردة في نوربورغرينغ ساعدت السائقين على القيام بعدد أكبر من اللفات السريعة.
مع انتصاف الحصّة تمكّن رولاند من خلال لفّته الثامنة من التقدّم إلى صدارة جدول الأزمنة بعد تسجيله 1:41.004 دقيقة أي أسرع بثانية كاملة عن أفضل زمن له في التجارب الحرّة.
ومع بدء السائقين تحمية إطاراتهم الجديدة من أجل الطلعة الثانية، بدأ بعضهم بتحسين أزمنته في المقاطع الأولى من الحلبة قبل أن يُرفع العلم الأحمر.
كان توم ديلمان سائق فريق كارلين هو المتسبّب في توقّف الحصّة حيث أوقف سيارته عند المنعطف الأوّل مع بقاء أقلّ من دقيقتين على النهاية لتنتهي التجارب التأهيليّة كون الزمن المتبقّي لا يكفي لاستئناف الحصّة والقيام حتّى بلفّة سريعة واحدة.
نتيجة لذلك ضمن رولاند قطب الإنطلاق الأوّل في حين حلّ ناشئ فريق مكلارين نيك دي فريز ثانياً متخلّفاً عنه بـ0.2 ثانية لكنّه سينطلق من المركز الرابع بسبب عقوبة من سباق سيلفرستون.
وورث تيو إيليناس، الذي فاز للمرّة الأولى منذ أسبوع في بريطانيا، الخانة الثانية في الصفّ الأوّل في حين سينطلق ديلمان مبدئياً من المركز الثالث إذ من الممكن أن يخسر موقعه لتسبّبه في رفع العلم الأحمر.
المنافس على اللقب ماثيو فاكسيفيار حلّ في المركز الخامس أمام جايزمان جعفر، بييترو فانتين ودين ستونمان.
روي نيساني كان من ضمن القلائل الذين تمكّنوا من تحسين أزمنتهم في الطلعة الثانية خلال الحصّة حيث تقدّم إلى المركز التاسع أمام غوستاف ماليا.
من ناحية تشكيلة بونس ريسينغ الجديدة فقد تمكّن يو كانامارو من حجز مركز الإنطلاق الـ11 أمّا زميله رينيه بايندر فسينطلق من الخانة 19.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق |
1 | أوليفر رولاند | فورتيك موتورسبورتس | 1:41.004 | |
2 | نيك دي فريز | دامس | 1:41.217 | 0.213 |
3 | تيو إليناس | ستراكا ريسينغ | 1:41.230 | 0.226 |
4 | توم ديلمان | جاغونيا أيام ويز كارلين | 1:41.236 | 0.232 |
5 | ماثيو فاكسيفيار | لوتس | 1:41.381 | 0.377 |
6 | جازمان جعفر | فورتيك موتورسبورتس | 1:41.457 | 0.453 |
7 | بيترو فانتين | انترناشيونال دراكو ريسينغ | 1:41.526 | 0.522 |
8 | دين ستونمان | دامس | 1:41.554 | 0.55 |
9 | روي نيساني | تيك 1 ريسينغ | 1:41.662 | 0.658 |
10 | غوستاف ماليا | ستراكا ريسينغ | 1:41.876 | 0.872 |
11 | يو كانامارو | بونس ريسينغ | 1:42.010 | 1.006 |
12 | بيتسكي فيسير | أي.في.أف | 1:42.014 | 1.01 |
13 | مارلون ستوكينغر | لوتس | 1:42.018 | 1.014 |
14 | أوريلين بانيس | تيك 1 ريسينغ | 1:42.166 | 1.162 |
15 | مارلون ستوكينغر | أي.في.أف | 1:42.232 | 1.228 |
16 | ايغور أورودزيف | أردين موتورسبورت | 1:42.389 | 1.385 |
17 | نيكولاس لاتيفي | أردين موتورسبورت | 1:42.402 | 1.398 |
18 | برونو بونيفاسيو | انترناشيونال دراكو ريسينغ | 1:42.504 | 1.5 |
19 | رينيه بايندر | بونس ريسينغ | 1:42.827 | 1.823 |
20 | شون غيلايل | جاغونيا أيام ويز كارلين | 1:43.093 | 2.089 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات