تقرير السباق
فورمولا V8 3.5 نوربورغرينغ
إيليناس يهزم إندفاع ماليا في اللحظات القاتلة ليتوج بلقب سباق نوربورغرينغ الثاني
حقق القبرصي تيو إيليناس فوزه الثاني في مسيرته بتتويجه بلقب السابق الثاني على حلبة نوربورغرينغ مع ختام الجولة السابعة في سلسلة فورمولا رينو 3.5.
منشور: 13-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد منافسة كبيرة بين إيلياس سائق ستراكا وزميله غوستاف ماليا حيث تبادلا المراكز في اللفة الأخيرة تمكن السائق القبرصي من تحقيق فوزه الثاني هذا الموسم متغلباً على الظروف الجوية الصعبة.
وفي بداية السباق، إختار بعض السائقين بالإنطلاق على إطارات ملساء فيما جازف البعض الآخر بالقيادة على الإطارات المبللة.
وتراجع أوليفر رولاند صاحب مركز الإنطلاق الأول إلى المركز الخامس وسط تقدم بييترو فانتين إلى الصدارة، قبل أن تدور سيارة السائق البريطاني ليتراجع إلى المركز الأخير.
وإبتعد فانتين بالصدارة في الدقائق الأولى، فيما تعرض روي نيساني الذي إنطلق من المركز الثالث لثقب في الإطار وفي نفس الوقت خرجت سيارة أوريلين بانيس عن المسار لتعلق عند المنعطف الأول الأمر الذي إستدعى لدخول سيارة الأمان.
وبعد خروج سيارة الأمان بعد عدة لفات، فقد البرازيلي فانتين أفضلية الـ 15 ثانية التي حققها في لفاته الأولى ليجد نفسه تحت ضغط ماثيو فاكسيفيار ورولاند المنافسين الرئيسيين على اللقب.
وقام رولاند بإجراء توقفه وسط إستمرار فانتين وفاكسيفيار ودين ستونمان على الحلبة ليدفعوا الثمن غالياً حيث أن إيليناس تمكن من تخطي زميله ماليا لينتزع صدارة السباق وسط التراجع الكبير لسائقي المقدمة.
وفي اللفة 16، قام ستونمان بإجراء توقفه ليتقدم على رولاند، وبعدها توقف فاكسيفيار ليعود إلى الحلبة في المركز الثامن وبعدها بلفتين أجرى فانتين توقفه ليعود في المركز السادس.
وبعد تساقط الأمطار مجدداً، كان إيليناس في الصدارة ولكنه تراجع بعض الشيء وسط تقدم السويدي ماليا الذي تمكن من تخطيه في اللفة الأخيرة ولكن السائق القبرضي أبى أن يُضيع فرصة الفوز وإستعاد مركزه لينهي السباق في المركز الأول.
إيغور أورودزيف كان في طريقه للصعود إلى منصة التتويج ولكنه دار على الحلبة في اللفة الأخيرة ليتراجع إلى المركز السادس وليهدي نيك دي فريز المركز الثالث.
وأنهى فانتين السباق رابعاً أمام ألفونسو سيليس الذي حقق أفضل نتيجة في مسيرته وستونمان ومارلون ستوكينغر.
وبالرغم من دورانه على الحلبة في اللحظات القاتلة، تمكن رولاند من تحقيق المركز العاشر ليأخذ نقطة يتيمة في السباق أمام فاكسيفيار، وليبتعد في صدارة الترتيب العام بفارق 50 نقطة عن السائق الفرنسي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فارفوس ينطلق أولاً في سباق أوشيرسليبن الثاني
المقال التالي ماركيز يستغلّ الأجواء المتقلّبة ليفوز في ميزانو ولورينزو يتعرّض لحادث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تيو ايليناس
"دبليو إي سي" تكشف عن القائمة الكاملة لجدول تجارب السائقين المُبتدئين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
"دبليو إي سي" تكشف عن القائمة الكاملة لجدول تجارب السائقين المُبتدئين
إليناس يتغلّب على فاكسيفيار ويخطف قطب الإنطلاق الأوّل لسباق لومان الثاني
فورمولا V8 3.5
فورمولا V8 3.5
لومان
إليناس يتغلّب على فاكسيفيار ويخطف قطب الإنطلاق الأوّل لسباق لومان الثاني
رولاند يحصل على قطب الإنطلاق الأوّل في نوربورغرينغ
فورمولا V8 3.5
فورمولا V8 3.5
نوربورغرينغ
رولاند يحصل على قطب الإنطلاق الأوّل في نوربورغرينغ
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك