اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

المحطة الأولى: حلبة ألبرت بارك – ها هي الفورمولا واحد قد عادت من جديد مع إطاراتٍ أعرض ومزيدٍ من الارتكازيّة. تُرى كيف سيكون تأثير ذلك على المكابح؟ لا يُمكن أن نغفل أصعب نقطة كبحٍ قبل المنعطف الثالث حيث يتعيّن على السائق إبطاء سرعته من 312 كلم/ساعة إلى 93 كلم/ساعة في غضون 1.3 ثانية فقط على مسافة 110 متر، إذ يتطلّب هذا الأمر طاقةً تُقدّر بـ2168 كيلوواط، في حين يتعرّض السائق لقوة جاذبية تصل إلى 4.8 جي. إذ يتوجّب عليه الضغط على المكابح مع 163 كيلوغرام من أجل ذلك.

حول هذا الفيديو

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط