فورمولا 1 2016 جائزة النمسا الكبرى
30-06-2016 إلى 03-07-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
31-03-2016 إلى 03-04-2016
15-04-2016 إلى 17-04-2016
28-04-2016 إلى 01-05-2016
12-05-2016 إلى 15-05-2016
25-05-2016 إلى 29-05-2016
09-06-2016 إلى 12-06-2016
16-06-2016 إلى 19-06-2016
30-06-2016 إلى 03-07-2016
07-07-2016 إلى 10-07-2016
21-07-2016 إلى 24-07-2016
28-07-2016 إلى 31-07-2016
25-08-2016 إلى 28-08-2016
01-09-2016 إلى 04-09-2016
15-09-2016 إلى 18-09-2016
29-09-2016 إلى 02-10-2016
06-10-2016 إلى 09-10-2016
20-10-2016 إلى 23-10-2016
27-10-2016 إلى 30-10-2016
10-11-2016 إلى 13-11-2016
24-11-2016 إلى 27-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ل. هاميلتون
مرسيدس
|
44 | Mercedes | Mercedes | 5 |
1:06.228 |
235.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ن. روزبرغ
مرسيدس
|
6 | Mercedes | Mercedes | 4 |
+0.175 1:06.403 |
0.175 | 234.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
س. فيتيل
فيراري
|
5 | Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.374 1:06.602 |
0.199 | 233.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
د. ريكاردو
ريد بُل ريسينغ
|
3 | Red Bull | TAG | 6 |
+0.612 1:06.840 |
0.238 | 232.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. فيرستابن
ريد بُل ريسينغ
|
33 | Red Bull | TAG | 6 |
+0.638 1:06.866 |
0.026 | 232.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ف. بوتاس
ويليامز
|
77 | Williams | Mercedes | 6 |
+0.683 1:06.911 |
0.045 | 232.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ك. رايكونن
فيراري
|
7 | Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.712 1:06.940 |
0.029 | 232.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. ماسا
ويليامز
|
19 | Williams | Mercedes | 7 |
+0.917 1:07.145 |
0.205 | 231.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ن. هلكنبرغ
فورس إنديا
|
27 | Force India | Mercedes | 6 |
+1.029 1:07.257 |
0.112 | 231.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج. باتون
مكلارين
|
22 | McLaren | Honda | 5 |
+1.344 1:07.572 |
0.315 | 230.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
إ. غوتيريز
فريق هاس اف1
|
21 | Haas | Ferrari | 7 |
+1.350 1:07.578 |
0.006 | 230.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب. فيرلاين
مانور
|
94 | Manor | Mercedes | 7 |
+1.472 1:07.700 |
0.122 | 230.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ر. غروجان
فريق هاس اف1
|
8 | Haas | Ferrari | 7 |
+1.622 1:07.850 |
0.150 | 229.529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ف. ألونسو
مكلارين
|
14 | McLaren | Honda | 5 |
+1.926 1:08.154 |
0.304 | 228.506 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ك. ساينز الإبن
ألفا تاوري
|
55 | Toro Rosso | Ferrari | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. بيريز
فورس إنديا
|
11 | Force India | Mercedes | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
