أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
يوم تصوير ترويجي منح فيراري بداية مبكّرة لتحديثات جائزة إسبانيا الكبرى
اعترفت فيراري أنّ يوم التصوير الترويجي الذي أكملته في مونزا الأسبوع الماضي منحها بداية مبكّرة لحزمة تحديثاتها الجديدة قبل استخدامها في جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 22-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثبتت المكوّنات المحدّثة نجاعتها في برشلونة عندما أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأوّل، في الوقت الذي تأهّل فيه زميله كارلوس ساينز الإبن ثالثًا.
ويُسمح للفرق بإجراء يومي تصوير ترويجي خلال الموسم، ويعود الأمر لها لتحديد موعديهما وموقعيهما. لكنّ القيود المفروضة تقضي باستخدام إطارات بيريللي الاستعراضيّة والاقتصار على مسافة 100 كلم في كلٍ منهما.
وعوضًا عن استخدام اليومين خلال حدث إطلاق السيارة الجديدة في بداية الموسم، مثل بعض الفرق الأخرى، اختارت فيراري الإبقاء على يومٍ من أجل اختبار حزمة تحديثاتها الجديدة للمرّة الأولى قبل الشروع في استخدامها في إسبانيا.
واتّبعت مرسيدس استراتيجيّة مماثلة، حيث اختبر جورج راسل سيارة "دبليو13" في بول ريكار وسط الأسبوعز
وفي حين بدأت أغلب الفرق عمليّة جمع البيانات من الصفر بعد تقديم تحديثاتها للمرّة الأولى يوم الجمعة في برشلونة، كانت فيراري متقدّمة بخطوة عند انطلاق مجريات عطلة نهاية الأسبوع.
"يُمكنك إكمال 100 كلم في يوم التصوير الترويجي، أي أنّ المسافة قصيرة نسبيًا" قال كلاوديو ألبرتيني مدير عمليّات الهيكل في فيراري عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول قيمة ذلك اليوم.
وأضاف: "لكنّه مفيد لأنّ بوسعك القيام ببعض الاختبارات المخصّصة التي يصعب فعلها على حلبة سباق مع وجود سيارات أخرى".
وأكمل: "سأقول بأنّ ذلك يُساعد على صعيد منحنا الثقة في ما نقوم به، إذ أنّه لا يُمكنك تغيير الكثير في هذا الوقت القصير".
اقرأ أيضاً:
- لوكلير: فيراري ما تزال بحاجة لمعالجة مشاكل الإطارات من أجل الفوز في برشلونة
- لوكلير يتجاوز الصعوبات وينطلق أوّلًا في برشلونة بالتزامن مع فقدان فيرشتابن للطاقة
وأردف: "يُمكنك التحلي بالثقة في ما تقوم به، ويُمكنك الحصول على وجهة أفضل على حلبة السباق. لا توجد الكثير من الفرص لإجراء الاختبارات على الحلبة هذه الأيّام، لذا عليك استغلال كلّ شيء".
وأكّد ألبرتيني أنّ فيراري اختبرت سيارتيها بخصائص مختلفة في الحصّة الأولى في برشلونة، حيث حصل ساينز فقط على الحزمة الكاملة في البداية.
وقال: "أجرينا مقارنة مباشرة بين السيارتين. وضعنا كلّ الحزمة الجديدة على واحدة، والأخرى تحديثات جزئيّة، لأنّنا كنّا واثقين من أداء أغلبها بعد يوم التجارب بالفعل، لذا أجرينا المقارنة بينهما في الحصّة الأولى، وكان بوسعنا نقل الثانية في الحصّة الثانية".
وأردف: "من الواضح أنّنا أجرينا بعض الاختبارات المتتابعة للمقارنة مع المكوّنات القديمة، ذلك عملٌ طبيعي للتأكّد من تطابق البيانات مع المحاكاة".
وأكمل: "حصلنا على نتيجة إيجابيّة من تلك المقارنة يوم الجمعة، وقرّرنا نقل السيارتين معًا إلى الخصائص الأحدث. أبقينا على كلّ شيء للتصفيات. لذا كان ذلك إيجابيًا في المجمل، وبقي كلّ شيء على السيارة منذ البداية".
كارلوس ساينز الإبن، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: مرسيدس تمتلك فرصة حقيقية في مواجهة فيراري على حلبة برشلونة
المقال التالي أستون مارتن تنفي اتهامات ريد بُل المتعلقة بسرقة البيانات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك