فورمولا 1 قطر

يوكي تسونودا يعد بالعودة بعد "الخسارة الصعبة للغاية" لمقعده في ريد بُل

قدّم يوكي تسونودا سائق ريد بُل أول تصريح له بعد خسارة مقعده لعام 2026 لصالح إسحاق حجار.

منشور: 04-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي

أكد يوكي تسونودا سائق ريد بُل أنه مصمّم على العمل للعودة إلى مقعد تسابق في الفورمولا 1 بعد خسارة مقعده لعام 2026.

أعلنت ريد بُل يوم الثلاثاء أن إسحاق حجار سيشغل مكان تسونودا في موسم 2026، مع تولي الشاب البالغ 18 عامًا أرفيد لينبلاد مقعد حجار الفارغ في فريق ريسينغ بولز الرديف.

ومع تأكيد جميع مقاعد التسابق لعام 2026، يعني ذلك أن تسونودا سيغيب عن السباقات لعام كامل بعد خمسة مواسم في الفورمولا 1، مع انتقال السائق الياباني البالغ 25 عامًا إلى دور سائق الاختبار والاحتياطي لريد بُل العام المقبل.

وفي أول تصريح عام له منذ الإعلان، اعترف تسونودا بأن خسارة مقعده كانت "صعبة للغاية"، لكنه أكد تصميمه على القتال للعودة إلى شبكة الفورمولا 1 في المستقبل.

حيث قال: "اكتشاف أنني لن أحصل على مقعد في 2026 كان صعبًا للغاية، لكنني مصمّم على العمل أكثر من أي وقت مضى مع ريد بُل كسائق اختبار واحتياطي للتطور مع الفريق، وإثبات أنني أستحق مكانًا على شبكة الانطلاق".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "الحياة مليئة بالانتكاسات، وهذه انتكاستي. لن تمنعَني من أن أكون أفضل سائق فورمولا 1 يمكنني أن أكونه".

هذا ويدفع تسونودا ثمن أدائه الضعيف في السيارة الثانية لريد بُل، حيث سجّل 30 نقطة فقط منذ ترقيته قبل السباق الثالث للموسم في اليابان، بينما زميله ماكس فيرستابن لا يزال في صراع اللقب في ختام أبوظبي هذا الأسبوع.

وقد أظهر تسونودا لمحات من السرعة في سيارة ريد بُل آر.بي21 الصعبة في القيادة وتأهل قريبًا من فيرستابن في عدة مناسبات، لكنه لم يتمكن من بناء زخم بسبب أخطاء متنوعة، بعضها من صنعه وبعضها من جانب الفريق. أكثرها تأثيرًا كان الحادث المكلف في تصفيات جائزة إيميليا رومانيا الكبرى في مايو، الذي أضر بثقته في السيارة وجعله يتأخر عن التحديثات مقارنة بفيرستابن.

وعند الإعلان عن تشكيلة الفريق لموسم 2026، أشاد لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل بتسونودا، الذي عمل معه سابقًا في ريسينغ بولز.

وقال: "خلال خمس مواسم حتى الآن في الفورمولا 1، نضج يوكي إلى سائق سباق كامل، ماهر في لفة واحدة يوم السبت وقادر على انطلاقات استثنائية ومهارات سباق ممتازة يوم الأحد".

وأكمل: "كل شخص في الرياضة يتفق على أنه من المستحيل عدم حب يوكي، شخصيته معدية، وأصبح جزءًا خاصًا جدًا من عائلة ريد بُل. نيابة عن الجميع في ريد بُل، أشكره على ما ساهم به حتى الآن، ونعلم أنه سيقدم دعمًا لا يُقدر بثمن لمشاريع 2026".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاس تعزّز علاقاتها مع تويوتا عبر شراكة راعٍ رئيسي في الفورمولا 1

المقال التالي ساينز: "نوريس ليس لديه شيء آخر في جعبته" بينما مدح ألبون هدوءه في معركة اللقب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

يوكي تسونودا



حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا



حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل



فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

أبوظبي

فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك