فورمولا 1 قطر
يوكي تسونودا يعد بالعودة بعد "الخسارة الصعبة للغاية" لمقعده في ريد بُل
قدّم يوكي تسونودا سائق ريد بُل أول تصريح له بعد خسارة مقعده لعام 2026 لصالح إسحاق حجار.
منشور: 04-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
أكد يوكي تسونودا سائق ريد بُل أنه مصمّم على العمل للعودة إلى مقعد تسابق في الفورمولا 1 بعد خسارة مقعده لعام 2026.
أعلنت ريد بُل يوم الثلاثاء أن إسحاق حجار سيشغل مكان تسونودا في موسم 2026، مع تولي الشاب البالغ 18 عامًا أرفيد لينبلاد مقعد حجار الفارغ في فريق ريسينغ بولز الرديف.
ومع تأكيد جميع مقاعد التسابق لعام 2026، يعني ذلك أن تسونودا سيغيب عن السباقات لعام كامل بعد خمسة مواسم في الفورمولا 1، مع انتقال السائق الياباني البالغ 25 عامًا إلى دور سائق الاختبار والاحتياطي لريد بُل العام المقبل.
وفي أول تصريح عام له منذ الإعلان، اعترف تسونودا بأن خسارة مقعده كانت "صعبة للغاية"، لكنه أكد تصميمه على القتال للعودة إلى شبكة الفورمولا 1 في المستقبل.
حيث قال: "اكتشاف أنني لن أحصل على مقعد في 2026 كان صعبًا للغاية، لكنني مصمّم على العمل أكثر من أي وقت مضى مع ريد بُل كسائق اختبار واحتياطي للتطور مع الفريق، وإثبات أنني أستحق مكانًا على شبكة الانطلاق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسميًا: حجار بديلاً عن تسونودا في ريد بُل مع ترقية لينبلاد للفورمولا 1
فورمولا 1ريد بُل تشيد بتسونودا لـ "انطلاقاته الاستثنائية وحسن إدارته للسباقات" رغم قرار استبعاده
فورمولا 1ألبين تتّجه لإقامة حدث إطلاق موسم 2026 في برشلونة
فورمولا 1يوس فيرستابن: بدأ الناس الآن فقط يدركون مدى تميّز ماكس
فورمولا 1"أشعر بالأسف على من سيأتي بعدي": بيريز يكشف آخر محادثة جمعته بهورنر قبل الرحيل عن ريد بُل
وأضاف: "الحياة مليئة بالانتكاسات، وهذه انتكاستي. لن تمنعَني من أن أكون أفضل سائق فورمولا 1 يمكنني أن أكونه".
هذا ويدفع تسونودا ثمن أدائه الضعيف في السيارة الثانية لريد بُل، حيث سجّل 30 نقطة فقط منذ ترقيته قبل السباق الثالث للموسم في اليابان، بينما زميله ماكس فيرستابن لا يزال في صراع اللقب في ختام أبوظبي هذا الأسبوع.
وقد أظهر تسونودا لمحات من السرعة في سيارة ريد بُل آر.بي21 الصعبة في القيادة وتأهل قريبًا من فيرستابن في عدة مناسبات، لكنه لم يتمكن من بناء زخم بسبب أخطاء متنوعة، بعضها من صنعه وبعضها من جانب الفريق. أكثرها تأثيرًا كان الحادث المكلف في تصفيات جائزة إيميليا رومانيا الكبرى في مايو، الذي أضر بثقته في السيارة وجعله يتأخر عن التحديثات مقارنة بفيرستابن.
وعند الإعلان عن تشكيلة الفريق لموسم 2026، أشاد لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل بتسونودا، الذي عمل معه سابقًا في ريسينغ بولز.
وقال: "خلال خمس مواسم حتى الآن في الفورمولا 1، نضج يوكي إلى سائق سباق كامل، ماهر في لفة واحدة يوم السبت وقادر على انطلاقات استثنائية ومهارات سباق ممتازة يوم الأحد".
وأكمل: "كل شخص في الرياضة يتفق على أنه من المستحيل عدم حب يوكي، شخصيته معدية، وأصبح جزءًا خاصًا جدًا من عائلة ريد بُل. نيابة عن الجميع في ريد بُل، أشكره على ما ساهم به حتى الآن، ونعلم أنه سيقدم دعمًا لا يُقدر بثمن لمشاريع 2026".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس تعزّز علاقاتها مع تويوتا عبر شراكة راعٍ رئيسي في الفورمولا 1
المقال التالي ساينز: "نوريس ليس لديه شيء آخر في جعبته" بينما مدح ألبون هدوءه في معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
يوكي تسونودا
حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا
حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل
فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
أبوظبي
فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك