أخبار عاجلة
فورمولا 1
يوس فيرشتابن يُطالب بتغييرات لتفادي "خسارة عامٍ آخر" في ريد بُل
حثّ يوس فيرشتابن والد ماكس فريق ريد بُل على إجراء تغييرات في الفريق لتفادي خسارة عامٍ آخر في 2020.
تم التحرير: 01-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

على إثر نصفٍ ثانٍ محبطٍ من الموسم، ألمح سائق الفورمولا واحد السابق إلى عدم صبرٍ من جهته ومن جانب ابنه حول الافتقار للتقدّم بالنسبة لفريق ريد بُل.
وضمن حوارٍ أجراه ليلة الإثنين مع برنامج "بيبتولك" الهولندي، قال فيرشتابن الأب أنّه "قلقٌ حقًا" إزاء فشل ريد بُل في التقدّم إلى الأمام.
"كانت التوقّعات بأن نتمكّن من تقليص الفارق هذا العام، لكن لا يبدو الوضع هكذا حتّى الآن" قال يوس، وأضاف: "علينا العمل بجدٍ وعلى الفريق تغيير عدّة أشياء من أجل تقليص الفجوة، لولا ذلك سنخسر العام المقبل كذلك".
وأردف: "الجميع يُصنّع سيارة جديدة للموسم الجديد، لكنّنا حظينا بعامٍ الآن لتقليص الفجوة مع هذه السيارة ولم نقترب مطلقًا. لذا لماذا من المفترض أن نكون أقرب في العام المقبل؟".
وواصل شرحه بالقول: "أنا قلقٌ حيال ذلك والفريق يحتاج لإجراء بعض التعديلات كي يكون قادرًا على المنافسة على اللقب".
وأكمل: "عندما أنظر إلى السباقات القليلة المقبلة، فنحن أبطأ بنصف ثانية (لسباق اليابان). بالطبع يُحاولون القيام بكلّ ما في وسعهم من أجل تقليص الفارق، لكن لا يُمكنك تقليص فارق نصف ثانية في غضون أسبوعين".
وقال فيرشتابن أنّه لاحظ أيضًا أنّ ابنه ماكس أظهر بعض علامات الإحباط حيال المسألة.
وقال: "لا يُمكن لماكس القيام بالكثير في الوقت الحاضر، كوننا نعتمد على الفريق".
وأضاف: "نحن متأخّرون قليلًا على صعيد السيارة، وكذلك المحرّك. نحتاج للعمل بجهدٍ أكبر على الجانبين إن أردنا أن نكون قادرين على المنافسة على البطولة في العام المقبل".
وأردف: "كان بوسعكم رؤية ذلك في السباقين الماضيين عندما خرج من السيارة وأجرى المقابلات. كان بوسعكم ملاحظة إحباط ماكس كذلك".
ثمّ تابع: "يقوم بكلّ ما في وسعه في السيارة، لكنّ ذلك لا يعود لماكس. ذلك ما يُصعّب الوضع. ضعوه في سيارة جيّدة وسيُنافس على اللقب. تواجدنا مع ريد بُل في الأعوام الماضية ولا يبدو أنّنا سنكون قادرين على المنافسة على لقب البطولة العام المقبل.
ويرتبط فيرشتابن بعقدٍ مع ريد بُل حتّى نهاية العام المقبل، لكنّ بعض الفرق المنافسة ستكون مدركة لإمكانيّة توافر خدماته لموسم 2021 وما بعده في حال لم يتحسّن أداء فريقه الحالي.
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روس براون: تشكيلة فيتيل/لوكلير "قابلة للانفجار"
المقال التالي وولف: مكاسب محرّك فيراري "منفردة" في ظلّ نضج القوانين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك