تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

يوس فيرشتابن "استمتع" بتجاوز فيرشتابن على هاميلتون بلفة كاملة في إيمولا

قال يوس فيرشتابن أنه "استمتع" برؤية ابنه ماكس يتجاوز لويس هاميلتون بفارق لفة كاملة في سباق إيمولا، بعد كل ما جرى الموسم الماضي بينهما في معركة اللقب.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

خلال جولة إيمولا، كان فيرشتابن في أفضل حالاته هذا الموسم، بينما واجه هاميلتون أحد أصعب جولاته في الفورمولا واحد منذ انضمامه إلى مرسيدس، حيث تأهل خارج المراكز العشرة الأولى وأنهى بالمركز 13.

وهذا المستوى المتواضع معاكس تماماً للأداء الذي أظهره البريطاني خلال معركة اللقب التي جمعته الموسم الماضي مع فيرشتابن، والتي لم تحسم حتى آخر لفة من السباق الختامي في أبوظبي.

وضمن مقالته التي يكتبها ضمن موقع فيرشتابن الإلكتروني الرسمي، أشار يوس بنوعٍ من الخبث إلى أنه استمتع برؤية ابنه يتجاوز هاميلتون بلفة كاملة.

فقال: "خاض ماكس جولة ممتازة في إيمولا. لقد كان قوياً بشكل لا يصدق. لم يرتكب خطأ واحداً، وكان تحكمه في السيارة كاملاً".

وتابع: "من الواضح أن ريد بُل تقدمت خطوة في الاتجاه الصحيح. بالطبع، كنا نعلم أن السيارة ستتلقى تحديثات في إيطاليا، لكن مع الظروف الجوية كان من الصعب إجراء المقارنات".

وأضاف: "بصراحة، لقد استمتعت برؤية مرور ماكس على هاميلتون، بعد كل ما جرى العام الماضي. واجه هاميلتون وقتاً صعباً حقاً، حيث يبدو أن زميله جورج راسل يمتلك توازناً أفضل. فرصةُ تجاوز مرسيدس بلفة كاملة نادرة حقاً".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ووالده يوس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ووالده يوس

تصوير: صور موتورسبورت

وتأتي تعليقات يوس حيال هاميلتون على ضوء إثارة هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، بعض الأنظار حين علق على هذه الواقعة بطريقته.

حيث قال في مقابلة مع قناة "سكاي اف1" مشيراً إلى أداء هاميلتون الحالي: "ربما كان يجب عليه الاعتزال العام الماضي".

أما كريستيان هورنر مدير الفريق فكان أكثر دبلوماسية حيث أوضح بأن تجاوز فيرشتابن على هاميلتون بلفة كاملة لم يعنِ له الكثير.

فقال: "من الواضح أن لويس لم يخض جولة رائعة، نحن نركز بشكل كبير جداً على سباقنا ومحاولة تسجيل العدد الأقصى الممكن من النقاط".

وأكمل: "من الواضح أنها نقطة تستحق الانتباه، لكننا وفي تلك المرحلة، كنا نتابع الغيوم وحالة الأمطار وإن كانت ستهطل خلال القسم الأخير من السباق أم لا؟ كنا نركز بشكل أكبر على هذا".

اقرأ أيضاً:

من جهته، أشار توتو وولف مدير فريق مرسيدس مازحاً إلى أن هذه اللقطة قد تكون ضمن عرض وثائقي "قُد للنجاة" الذي تنتجه "نتفليكس" للموسم المقبل، مؤكداً أن ما جرى يتحمل مسؤوليته هو أكثر من سائقَيه.

فقال: "إنه مشهدٌ مثالي لـ ’نتفليكس’، صحيح؟ في نهاية المطاف، وبصفتي مسؤولاً عن هذا الفريق، فإنني أتحمل المسؤولية لقاء عدم تقديمنا الأداء المطلوب حالياً. ذلك جزء من الواقع".

واختتم: "لقد أحرزنا ثمانية ألقاب على التوالي، لكن أداءنا كان سيئاً جداً هذا الموسم. جزء من عملنا يتضمن لحظات إيجابية وأخرى سلبية. هكذا تسير الأمور".

المقال السابق "فيا" تعرقل زيادة السباقات القصيرة في الفورمولا واحد
المقال التالي وولف: أفكار مغادرة الفورمولا واحد لم تجل خاطري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه