تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بالسباق القصير في سنغافورة بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بالسباق القصير في سنغافورة بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

يوس فيرستابن حول مغادرة أعضاء بارزين في ريد بُل: هذا ما حذّرت منه

قال يوس فيرستابن أنّ مغادرة العديد من الأسماء البارزة لفريق ريد بُل في الفورمولا 1 هي بالضبط ما حذّر منه في وقتٍ سابقٍ من هذا العام.

جوس فيرستابن ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

جوس فيرستابن ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

قال سائق الفورمولا 1 السابق يوس فيرستابن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" إن قرار العديد من الشخصيات الرئيسية في فريق ريد بُل ريسينغ بمغادرة فريق الفورمولا 1 هو بالضبط ما كان يخشاه في بداية العام.

ادعى والد بطل العالم ثلاث مرات ماكس فيرستابن مطلع العام أن "الفريق في خطر التفكك"، طالما استمر كريستيان هورنر - الذي اتهمته موظفة بسلوك غير لائق ومسيطر - في العمل كمدير فريق ميلتون كينز.

وقال لصحيفة ميل سبورت: "لا يمكن أن يستمر الأمر على هذا النحو. سينفجر (الفريق). هناك توتر هنا بينما يظل في منصبه".

وأُعلن الأسبوع الماضي أن المسؤول عن استراتيجية السباق في ريد بُل ويل كورتني سيغادر للانضمام إلى منافستها مكلارين كمدير رياضي جديد للفريق.

وكان البريطاني مع ريد بُل لأكثر من عشرين عامًا، حيث انضم عندما كان الفريق لا يزال يتنافس تحت علامة جاغوار.

ويأتي رحيل كورتني المخطط له بعد رحيل كبير المسؤولين التقنيين أدريان نيوي، الذي سيصبح الشريك التقني الإداري في أستون مارتن، والمدير الرياضي جوناثان ويتلي، الذي سينضم إلى مشروع أودي للفورمولا 1 كمدير للفريق.

"نعم، هذا ما حذرت منه"، هكذا رد يوس فيرستابن في رالي شرق بلجيكا في نهاية الأسبوع الماضي، عندما واجه خبر رحيل عضو مخضرم آخر في الفريق عن ريد بُل.

وتابع: "ثم يقول الفريق: 'أوه، لا يهم، لدينا شخص آخر [يمكننا وضعه في هذا المنصب]'. لكن هناك الكثير من الأشخاص الذين يُغادرون الآن. ويتلقى ماكس أسئلة حول هذا الأمر في كل مرة وما إلى ذلك. لذا نعم، أعتقد أن ما يحدث في الوقت الحالي ليس جيدًا على الإطلاق".

وقال هورنر، الذي تمت تبرئته من مزاعم السلوك غير اللائق بعد تحقيق داخلي أجراه محام مستقل، في مناسبات متعددة إن ريد بُل لديها ما يكفي من القوة في العمق للتعامل مع رحيل فرد.

لكن فيرستابن الأب ردّ على ذاك قائلًا: "إنه [هورنر] يتجاهل الأمر دائمًا".

أمّا على المضمار، فلم تكن الأمور تسير بسلاسة بالنسبة لريد بُل لفترة من الوقت الآن.

فبينما فاز فيرستابن بسبعة من أول عشرة سباقات في موسم 2024 للفورمولا 1، إلا أنه لم يحقق أي فوز في ثمانية سباقات وشهد سباق جائزة أذربيجان الكبرى تجاوز مكلارين لريد بُل في صدارة ترتيب الصانعين.

وعلاوة على ذلك، انكمش تقدم فيرستابن في بطولة السائقين إلى 52 نقطة في السباق الأخير في سنغافورة بعد أن سيطر لاندو نوريس على الحدث.

المقال السابق آمال عودة ريد بُل لمنافسات اللقب معلقة على فيرستابن
المقال التالي هورنر يكشف: ماركو أراد مغادرة ريكاردو بعد جائزة إسبانيا الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بالسباق القصير في سنغافورة بعد حادثة راسل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بالسباق القصير في سنغافورة بعد حادثة راسل

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه