يوس فيرستابن: إذا أرادت ريد بُل الاحتفاظ بخدمات ماكس "فالمطلوب واضح"
يرى يوس فيرستابن، والد ماكس، والسائق السابق في الفورمولا 1، أنه على ريد بُل توفير سيارة تنافسية لابنه، إذا أرادت الاحتفاظ بخدماته ضمن الفريق.
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ ويوس فيرستابن
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
من المتوقع أن يكون موسم 2025 من الفورمولا 1 أحد أكثر المواسم إثارة في التاريخ.
حيث تستعد فرق مكلارين، ريد بُل، فيراري ومرسيدس للتنافس على اللقب، فيما سيحاول ماكس فيرستابن الفوز بلقبه الخامس على التوالي.
إلى جانب ذلك، هناك مسألة أخرى بالغة الأهمية تتعلق بالاستعداد الجيد للتغييرات التقنية الكبرى التي ستدخل حيز التنفيذ منذ عام 2026.
ولهذا السبب، يجب على السائقين الذين يفكرون في تغيير فرقهم أن يدرسوا بعناية أي فريق ومصنع محركات سيتأقلم بالشكل الأفضل مع القوانين الجديدة.
ورغم تحقيق ماكس فيرستابن لقبه الرابع في 2024، إلا أن التراجع الملحوظ في هيمنة ريد بُل وماكس قرب نهاية الموسم كان لافتاً. إذ تمكن فيرستابن من الفوز في سباقين فقط من أصل 14 سباقاً أخيراً.
وعلق يوس فيرستابن على مستقبل ابنه في ريد بُل قائلاً: "كل شيء يعتمد على ما سيحدث في ريد بُل".
وأكمل: "إذا استطعنا القيام بكل شيء بشكل صحيح مجدداً العام المقبل وواصلنا المنافسة في المقدمة، فسيبقى ماكس هنا".
وتابع: "لم أسمع الكثير عن مشروع محركات 2026. لا أحد يعرف مدى جودة المحرك والسيارة بعد. سنرى ذلك فقط على الحلبة".
واختتم: "عندما تدخل قوانين جديدة، قد يتم اتخاذ قرار خاطئ هنا أو هناك، لكن هذا كان الحال دائماً في الفورمولا 1".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات