فورمولا 1
على أستون مارتن أن تنتقد نفسها فيما يتعلق بتوجهات الفورمولا 1 المقلقة
أقرّ مدير الفريق مايك كراك بأن على أستون مارتن أن تنتقد نفسها بنفسها في تحليلها لسبب فشلها في تحسين آلاتها في الفورمولا 1 لموسمين متتاليين.
منشور: 07-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاك كروفورد، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
بدأ الفريق الذي يتخذ من سيلفرستون مقرًا له موسم 2023 بشكل رائع حيث أثبت فرناندو ألونسو نفسه كأقرب منافسٍ لماكس فيرستابن في وقت مبكر، بينما أثار لانس سترول الإعجاب عندما كان لا يزال يتعافى من إصابة قبل الموسم.
لكن فريق أستون مارتن فشل في مواصلة ذلك، حيث عانى في مواكبة تطوير سيارته "آي ام آر 23" مقارنة بالفرق المنافسة، وفي النهاية احتل المركز الخامس في ترتيب الصانعين.
وتكررت نفس القصة في الموسم الماضي، حيث بدأ الفريق بخامس أسرع سيارة على شبكة الانطلاق، وبينما عزز موقعه في جدول الترتيب، فغالبًا ما كانت سيارة "آي ام آر 24" تتراجع في الترتيب مع تقدّم العام، بالتزامن مع تقدم كل من هاس وألبين وآربي في بعض الأحيان.
ولخّص كراك الموسم في حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قائلاً: "لقد قدمنا أداءً أدنى من التوقعات، لذا لا يمكننا أن نكون سعداء بما قدمناه هذا الموسم".
وأضاف: "بقينا في المركز الخامس، لكن لو بدأت البطولة في الصيف لما أنهيناها في المركز الخامس. لذا أعتقد أننا بحاجة في المجمل إلى التفكير في الموسم والنظر إليه بشكل ناقدٍ للغاية".
وأكمل: "لم تفلح الترقيات التي أدخلناها على السيارة في تحسينها وهناك القليل من التشابه في كل ذلك مع العام الماضي. الفرق هو أننا بدأنا الموسم بشكل أفضل العام الماضي ولم ننطلق بنفس المستوى العالي هذا العام".
ثمّ تابع: "أعتقد بأن منحنى التطوير لدى الآخرين كان أفضل بكثير من منحى تطويرنا. لكن النتيجة في نهاية المطاف، سواء بدأت العام في المركز الخامس أو الرابع أو بدأته في المركز الثاني أو الثالث، فإن ذلك لا يغير الصورة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أستون مارتن ممتنّة لعدم تلقيها لانتقادات لاذعة من ألونسو وسترول
فورمولا 1العادات القديمة التي تعتقد أستون مارتن أنها ستحقق النجاح بكسرها
فورمولا 1ألونسو جاهزٌ لتقبّل افتقار أستون مارتن للتقدّم في 2025
فورمولا 1أستون مارتن توقع مع السائق دانيال جونكاديلا
فورمولا 1ألونسو لم يشكّ في نفسه قطّ في ظلّ معاناة أستون مارتن
وحقّق ألونسو وسترول 13 مركزًا ضمن العشرة الأوائل بينهما في النصف الأول من الموسم لكنهما حقّقا سبعة مراكز فقط في آخر 12 سباقًا، أحرزها جميعًا بطل العالم مرتين مع تراجع الفريق عن بعض تقديم بعض التحديثات في آخر الموسم.
وردًا على سؤال حول ما إذا كانت السيارة قد تحسنت على مدار الموسم، أجاب كراك: "هذا سؤال جيد دائمًا، أليس كذلك؟ نحاول دائمًا أن نكون صادقين مع أنفسنا ونحاول قياس ذلك".
وأكمل: "عليك أن تكون ناقدًا مع نفسك. فالمستوى عالٍ جدًا بحيث لا يمكنك أن لا تنظر بدقة إلى ما تفعله".
واختتم بالقول: "إذن عليك أن تكون ناقدًا ذاتيًا. هل اتخذنا القرارات الصحيحة في الأوقات المناسبة؟ هل كان يجب أن ننتظر ربما خطوة أو خطوتين حتى يتم إثباتها بشكل صحيح؟ أم أننا تسرعنا في اتخاذ القرارات بسبب الضغط الشديد؟ إذن، هذه كلها أسئلة يجب أن نطرحها على أنفسنا -بشكل ناقد- ونستخلص منها الاستنتاجات الصحيحة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: العلاقة مع راسل وأنتونيللي ليست قصيرة الأمد
المقال التالي "بيبرستون" تصبح الراعي الجديد لفريق أستون مارتن في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك