أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ياماموتو: مشاركتي مع تورو روسو فرصة كذلك للسائقين اليابانيين الموهوبين
قال ناوكي ياماموتو أنّ مشاركته اليوم في التجارب الحرّة الأولى في سوزوكا مع تورو روسو تُمثّل كذلك فرصة للعديد من السائقين اليابانيين الموهوبين، حيث شارك بديلًا عن بيير غاسلي في الحصّة الأولى بناء على رغبة هوندا التي تزوّد الحظيرة الإيطالية بالمحرّكات بمشاركة سائق محلي في جائزة موطنها.
أحمد مجدي
منشور: 11-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يشارك ياماموتو ضمن منافسات بطولة "سوبر فورمولا"، إذ ينافس هذا العام على تحقيق لقبه الثاني على التوالي. وقد أمضى بطل "سوبر جي بي" بعض الوقت على جهاز المُحاكاة لدى تورو روسو في وقت سابق من هذا العام.
وبعد حلوله في المركز الـ 17 في التجارب الحرّة الأولى لجائزة اليابان الكبرى، وبفارق عُشر من الثانية فقط عن سائق تورو روسو الآخر دانييل كفيات، عبّر ياماموتو عن امتنانه لهذه الفرصة، وكيف أنّها لا تمثّل فرصة له فقط، ولكن للعديد من السائقين اليابانيين الآخرين.
اقرأ أيضاً:
"شاهد (هيلموت) ماركو تأديتي اليوم، ولا أعلم رأيه بصراحة، لكنّني أودّ توجيه الشكر الجزيل له على منحي تلك الفرصة الرائعة، إذ أنّني سعيد للغاية بذلك" قال ياماموتو.
وأضاف: "لا تُعدّ تلك فرصة لي فقط، إذ هنالك العديد من السائقين اليابانيين السريعين والأصغر في العُمر، حيث ستمثّل تلك فرصة لهم كذلك. فقد أظهرتُ جوهر أدائي بعض الشيء وآمُل في المستقبل أن يحصل العديد من السائقين في اليابان على مثل هذه الفرصة".
وعند سؤاله عن تجربته الأولى في الفورمولا واحد ونتيجته في التجارب الحرّة الأولى، قال ياماموتو: "لست راضيًا تمامًا عن النتيجة، لكنّني تمكّنت في النهاية من الاعتياد على السيارة. في بداية الحصّة شعرت بالذهول من الطاقة التي تملكها السيارة، كنت متفاجئًا للغاية. إذ لم أشعر مُطلقًا بذلك القدر من الطاقة. وتلك كانت أكبر نقطة اختلاف بينها وبين سيارات السوبر فورمولا".
وتابع: "تعلّمت بعض الأمور عن السيارة، واجهت صعوبة في الانعطاف بعض الشيء ولا سيّما في منتصف المنعطف. حاولت منح الفريق أكبر قدر ممكن من الملعومات الجيّدة كذلك".
وبالحديث عن فارق السرعة بين سيارات الفورمولا واحد وما هو معتاد عليه، قال ياماموتو: "الاختلاف الأكبر يتمثّل في في الطاقة، وقت الضغط على دوّاسة الوقود أقصر في سيارات السوبر فورمولا. ربما تقترب الطاقة في سيارات الفورمولا واحد من 1000 حصان أو 900، لكنّها تبلغ ف السوبر فورمولا ما يُقارب 600 حصان".
وأردف: "الاختلاف الثاني هو وزن السيارة، إذ أنّ سيارات الفورمولا واحد أثقل من السوبر فورمولا التي قد يبلغ وزنها 600 كلغ، ولذلك تأثير كبير على توازن السيارة والشعور بها".
وحين سُئِل عمّا إذا كانت هنالك إمكانية لحصوله على فرصة أخرى كهذه، قال ياماموتو في ختام حديثه: "لا أعلم في الوقت الحالي، إذ لتوّي أنهيت مشاركتي في التجارب الحرّة الأولى. لكنّني سأتحدّث مع الفريق حيال تلك المشاركة، وبعد ذلك سأتحدّث إلى هوند، ريد بُل أو ماركو. لكنّني أودّ توجيه الشكر للجميع ولتورو روسو وللمشجّعين".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر يتلقى عقوبة بسبب "الأذية المعنوية" لتعليقاته في سوتشي
المقال التالي لوكلير: تأخّرنا في سوزوكا "مفاجئ بعض الشيء"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
المزيد من
ناوكي ياماموتو
إمكانية مشاركة ياماموتو مع ريد بُل في موسم 2020 المقبل للفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
إمكانية مشاركة ياماموتو مع ريد بُل في موسم 2020 المقبل للفورمولا واحد
تورو روسو تؤكد مشاركة ياماموتو في تجارب سوزوكا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تورو روسو تؤكد مشاركة ياماموتو في تجارب سوزوكا
باتون: ياماموتو يستحق مقعداً في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: ياماموتو يستحق مقعداً في الفورمولا واحد
المزيد من
ريسينغ بولز
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك