فورمولا 1 النمسا

ويندسور: هاميلتون "محق تمامًا" في التشكيك باستراتيجية توقف فيراري في النمسا

أبدى لويس هاميلتون استياء كبير من استراتيجية فيراري في سباق جائزة النمسا الكبرى.

منشور: 02-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

قال بيتر ويندسور إن لويس هاميلتون كان "محقًا تمامًا" في التشكيك باستراتيجية التوقف في منصة الصيانة التي اتبعتها فيراري خلال جائزة النمسا الكبرى.

حلّ هاميلتون رابعًا في حلبة ريد بُل رينغ، وهي واحدة من أفضل نتائجه في السباقات هذا الموسم، خلف زميله في الفريق شارل لوكلير مباشرة.

لكن البطل العالمي سبع مرات لا يزال ينتظر أول مركز له على منصة التتويج، وهو هدف يضعه نصب عينيه في جائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون نهاية الأسبوع المقبل.

وقد أعرب هاميلتون عن عدم رضاه عن قرار فيراري بإجراء توقف ثانٍ له في اللفة 50 من السباق. إذ كان لوكلير قد توقف بالفعل، وكان هاميلتون متقدمًا عليه قبل التوقف.

وطلب هاميلتون عبر الراديو تمديد فترة قيادته، لكن طلبه قوبل بالرفض. وعندما استدعاه مهندسه ريكاردو آدامي إلى التوقف، رد هاميلتون قائلًا: "لا أريد التوقف". ومع ذلك، أقر في تصريح بعد السباق بأن فيراري كانت محقة في قرار التوقف، حيث كان يخسر الوقت خلف فرانكو كولابينتو، الذي كان يحاول تجاوزه قبل التوقف.

اقرأ أيضاً:

ومع ذلك، وفقًا لبيتر ويندسور، كان هاميلتون محقًا في التشكيك بالاستراتيجية أثناء السباق.

حيث قال المدير السابق لفريق الفورمولا 1 والصحفي على قناته على يوتيوب: "اشتكى لويس هاميلتون من أنه لم يكن يجب استدعاؤه للتوقف الثاني في منصة الصيانة. أعتقد أنه ربما كان محقًا لأنه لم يكن يضع ضغطًا كبيرًا على إطاراته وكان بإمكانه إنهاء السباق بتلك الإطارات".

وأضاف: "لكن فيراري كانت قد قررت بالفعل اتباع استراتيجية التوقف مرتين. توقعت بيريللي أيضًا أن جميع الفرق ستجري توقفين قبل السباق. فمن الذي اكتفى بتوقف واحد؟ ليام لاوسون وفرناندو ألونسو. وحقق كلاهما نتائج جيدة بتوقف واحد".

واختتم: "لذلك أعتقد أن لويس كان محقًا تمامًا في عدم رغبته في التوقف في منصة الصيانة. لكن السؤال الحقيقي هو: لماذا تحدث مثل هذه المحادثات في منتصف السباق؟ ما الذي يحدث في فيراري؟".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سائق سابق في ريد بُل يكشف عن بند خروج إضافي في عقد فيرستابن

المقال التالي فيراري تؤجّل تحديثات نظام التعليق الخلفي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

8 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

13 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك