فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

ويليامز يُقلّل من شأن المحادثات مع أنتونيلي بالرغم من طلب رخصة الفورمولا 1

قال فريق ويليامز أنّ على سائقه لوغان سارجنت تحقيق "أهداف صعبة" عبر الاقتراب من زميله أليكس ألبون، لكنّه قلّل من شأن الشائعات بتجهيز أندريا كيمي أنتونيلي كبديلٍ له في الفورمولا 1.

منشور: 03-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

اندريا كيمي أنطونيللي، مرسيدس

تعزّزت التكهّنات بشأن تسريع وصول أنتونيلي إلى الفورمولا واحد هذا العام على خلفيّة منح ناشئ مرسيدس أيّام اختبارات إضافيّة على سيارة 2021 لرفع وتيرته خلف سيارة جائزة كبرى.

فضلًا عن ذلك فقد تبيّن خلال جائزة ميامي الكبرى أنّه قد تمّ التقدّم بطلبٍ لدى "فيا" لمنح أنتونيلي رخصة قيادة خاصة بالفورمولا 1، بالرغم من عدم بلوغه سنّ الـ 18 الأدنى حتّى أغسطس المقبل.

ولا يزال من غير الواضح أيّ الفرق تقدّم بهذا الطلب، وإن كان ذلك بهدف السماح له بالمشاركة في حصص تجارب أو من أجل مقعد تسابقٍ دائم.

وأشار البعض إلى أنّ ويليامز تسعى لتقييم أنتونيلي بغرض تعويض سارجنت لاحقًا في حال لم يتمكّن الأمريكي من تحسين أدائه بعد بدايته المخيّبة لهذا الموسم.

وبحديثه اليوم الجمعة في ميامي، قلّل جايمس فاولز مدير فريق ويليامز من شأن الأقاويل بأنّه يدفع بقوّة لضمّ أنتونيلي، لكنّه اعترف بحاجة سارجنت لرفع مستواه.

وقال: "لا أعلم أيّ شيء حول ما يحدث في اختبارات مرسيدس الآن. نحن نتابع مثل الجميع، وما نريده على صعيد تشكيلة سائقينا للعام المقبل. ولدينا برنامجنا للسائقين الناشئين".

وأضاف: "بالنسبة لكيمي، فلا يُمكنني تقييم مستواه. وفي حال قاد السيارة هذا العام، فمثلما قلت منذ البداية، فإنّ ذلك سيكون مبنيًا على الاستحقاق".

وأكمل: "على لوغان كسب مقعده في الوقت الحاضر، لديه بعض الأهداف الصعبة التي عليه الاقتراب فيها من أليكس. لكن لا شيء على الرادار لتعويضه في الوقت الحاضر".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق براون: نيوي لن يكون قطعة الدومينو الأخيرة التي تسقط في ريد بُل

المقال التالي فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة في تصفيات سباق ميامي القصير ولوكلير ثانياً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

24 دقيقة

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك