فورمولا 1 أذربيجان

ويليامز يصبح "مشروع حياة" ساينز مع استهدافه إحياء أمجاده في الفورمولا 1

كشف كارلوس ساينز أنّ إعادة فريق ويليامز إلى أيامه المظفّرة بالفوز بالسباقات أصبح "مشروع حياته" بعد انضمامه إلى الفريق القادم من غروف في بداية هذا العام.

منشور: 16-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، ويليامز

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: موتورسبورت .كوم

وجد السائق الإسباني نفسه خارج مقعده في فيراري بنهاية موسم 2024 في الفورمولا 1، ليفسح المجال أمام بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون في صفوف الحصان الجامح. وبعد فترة من التفكير في خياراته، وقّع ساينز في نهاية المطاف مع ويليامز، منخرطًا في المشروع طويل الأمد بقيادة مدير الفريق جيمس فاولز.

ومنذ وصوله إلى ويليامز، يعمل ساينز على التكيّف مع الفريق الجديد وسط موسم مليء بسوء الحظ. ويحتل حاليًا المركز الـ18 في ترتيب السائقين برصيد 16 نقطة، مقارنة بزميله أليكس ألبون الذي يحتل المركز السابع بـ70 نقطة. لكن فترة التكيّف الصعبة لم تُثبّط عزيمة السائق البالغ من العمر 31 عامًا، إذ وضع الأشهر الستة المقبلة نصب عينيه.

وقال ساينز لموقع "موتورسبورت ويك": "لا شيء قد يجعلني أكثر سعادة في حياتي من الدخول في مشروع شاب مثل ويليامز والنجاح معه حتى القمة. أعتقد أنّها أفضل قصة يمكن لرياضي أن يصنعها، أن يبني عائلة ويفوز مع تلك العائلة".

وأضاف: "أشعر أنّ ويليامز مكان جيد، وهو يُظهر بالفعل الكثير من التقدّم مقارنة بالعام الماضي في هذا الجانب. ولا شيء يحمّسني أكثر من إعادة أحد أكثر الفرق التاريخية في الفورمولا 1 إلى سكة الانتصارات. أقول دائمًا لجيمس إنّه أصبح مشروع حياتي الآن، وهو ما أريد أن أجعله يتحقق".

وعلى الرغم من أنّ الخطط طويلة الأمد لويليامز كانت جزءًا مما أقنع ساينز بالانضمام إلى الفريق بقيادة فاولز، فقد أكّد أنّه يفضّل التركيز على الأشهر الستة المقبلة.

وأضاف: "أفضل التفكير على المدى القصير وتغطية الخطوات كل ستة أشهر. أحب أن أفكر بالأمور ستة أشهر بستة أشهر. نضع الآن ملامح سيارة العام المقبل، وأمامنا أيضًا ستة أشهر نحتاج خلالها إلى تحسين فريق السباقات وتنفيذ عطلات نهاية الأسبوع، للتأكد من أنّه في حال سمحت لنا سيارة العام المقبل بالمنافسة على أشياء أكبر من سيارة هذا العام، فإننا لا نكرر الأخطاء التي نرتكبها هذا العام في التنفيذ خلال عطلة نهاية الأسبوع".

وأردف: "لذا فإن تركيزي دائمًا على الأشهر الستة المقبلة تقريبًا في الفورمولا 1، لأنّ هذا هو المجال الذي يمكن للسائق أن يكون له تأثير فيه. يمكنك تطوير الأمور على جهاز المحاكاة للأشهر الستة المقبلة، يمكنك تطوير استراتيجية فريق السباقات والتنفيذ خلال عطلات نهاية الأسبوع في غضون ستة أشهر".

وأكمل: "لذلك دائمًا لديّ رؤية مدتها ستة أشهر حول المكان الذي نريد أن نكون فيه بعد ستة أشهر، وهناك أحاول أن أترك أكبر تأثير ممكن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكا دي مونتيزيمولو: فيراري بلا روح وبلا قائد

المقال التالي حجار "متحمس" لفكرة التواجد ضمن نفس الفريق مع فيرستابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

15 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

19 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك