فورمولا 1
ويليامز لن تضحي بعلامتها التجارية من أجل "آخر قطرة من أموال الرعاة"
قال يوست كابيتو أن ويليامز لن تضحي بعلامتها التجارية في الفورمولا واحد من أجل ملاحقة "آخر قطرة من أموال الرعاة"، وذلك بعد استحواذ شركة "دوريلتون كابيتال" على الفريق.
خلدون يونس
منشور: 10-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشفت ويليامز عن مقاتلتها الجديدة لموسم 2021 الأسبوع الماضي، حيث قدمت كسوة لونية معدلة بشكل كبير مع وجود واضح للألوان البيضاء، الزرقاء والصفراء.
ولوحظ ضمن الكسوة اللونية تخفيض حجم عدد من ملصقات الرعاة، ما ترك مساحات واسعة من الكسوة على السيارة من دون أية شعارات للرعاة.
لكن القرار هذا كان متعمداً، وفقاً للمدير التنفيذي لدى ويليامز، يوست كابيتو، حيث شرح أنّ الفريق أراد تقوية وتعزيز هويته وتأكيد رغبة دوريلتون، الشركة المالكة الجديدة، بالالتزام بالعلامة التجارية العريقة لفريق ويليامز.
فقال: "ذلك يمنح نكهة لتوجهنا الجديد وهدفنا على المدى البعيد، كما أنها إشارات واضحة حيال رغبتنا التركيز على علامة ويليامز التجارية من الآن وصاعداً".
وأردف: "شعار ويليامز ريسينغ يعتبر الأكثر عراقة وتميزاً في الفورمولا واحد، وربما في كامل تاريخ رياضة السيارات، كما نعتبره من بين أغلى ما لدينا ثمناً".
وأكمل: "خلال الأشهر المقبلة، سنرى كيف سنعمل على تطوير واستثمار علامة ويليامز على المدى الطويل".
وتابع: "هذه هي المقاربة التي نتبعها ونفضلها على السعي نحو آخر قطرة من أموال الرعاة".
اقرأ أيضاً:
استكملت "دوريلتون كابيتال" الاستحواذ على ويليامز شهر أغسطس/آب الماضي، وذلك ما ساعد في تأمين الفريق من الناحية المالية، ما كان ضرورياً لبقاء الفريق البريطاني.
وأنهت ويليامز المواسم الثلاثة الأخيرة بالمركز الأخير ضمن ترتيب بطولة المصنعين، بالرغم من التحسن في الأداء الذي شهده موسم 2020، مع نجمها جورج راسل وزميله نيكولاس لاتيفي.
"يمكنني التأكيد أن ’دوريلتون’ استثمرت كثيراً بالفعل منذ بداية الاستحواذ، ونحن نواصل هذا". قال كابيتو.
وأردف: "هذا بالفعل أفضل مما كنت أتوقعه حين استلمت عملي".
واختتم: "هناك نواحٍ نعرفها ونعمل على تحسينها بحيث نحظى بتحسن كبير في الأداء".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
المقال التالي ألبين منفتحة على فكرة إضافة فريق شريكٍ في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك