تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

ويليامز: لقد تعلمنا الدروس من فشل نظام الإقصاء للتجارب التأهيليّة

قالت كلير ويليامز بأنّ فرق الفورمولا واحد تعلمت الدروس من فشل نظام الإقصاء للتجارب التأهيليّة، إذ يجب عليها استغلال المزيد من الوقت في المُستقبل من أجل القيام بالتغييرات بشكل صحيح.

كلير ويليامز، نائبة مدير فريق ويليامز ودايف رايان، مدير التسابق في فريق مانور
بات سيموندز، المدير التقني في فريق ويليامز مع كلير ويليامز، نائبة مدير فريق ويليامز
اجتماع جان تود
بيرني إكليستون مع وسائل الإعلام
كلير ويليامز، نائبة مدير فريق ويليامز ودايف رايان، مدير التسابق في فريق مانور
بيرني إكليستون، جان تود وكريستيان هورنر
بيرني إكليستون، جان تود وكريستيان هورنر

عقب الانتقادات اللاذعة التي طالت نظام الإقصاء الجديد للتجارب التأهيليّة الذي تمّ تطبيقه في جولتي أستراليا والبحرين، وافقت فرق الفورمولا واحد بالإجماع على العودة إلى نظام الموسم الماضي بشكل فوري بدءًا من الجولة الثالثة للبطولة في الصين.

وتأمل ويليامز أن تكون الدروس المُكتسبة من هذه المسألة مُفيدةً في تجنّب تكرار الإحراج الذي أحاط بالبطولة خلال أوّل جولتين.

حيث قالت كلير ويليامز نائبة مُدير فريق ويليامز للفورمولا واحد "أعتقد بأننا أدركنا الحاجة إلى بذل المزيد من الوقت للنظر في المُقترحات التي تصل إلينا".

وأضافت "لا نُريد أن نرى نتيجة هذه القرارات بمثل تلك الطريقة العلنية. ينبغي أن يتمّ الأمر وراء الكواليس".

ارتياحٌ مع العودة إلى نظام 2015

كان فريق ويليامز واحدًا من أربعة فرق رفضت دعم فكرة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" من خلال التعديل على نظام الإقصاء قبل انطلاق سباق جائزة البحرين الكُبرى كون هذا الاقتراح لم يكن مطلب الفرق في المقام الأوّل.

وترى ويليامز بأن هناك شعورًا بالارتياح بعدما تمّت الموافقة على العودة إلى نظام العام الماضي.

"فريق ويليامز سعيدٌ لعودة نظام التجارب التأهيليّة إلى ما كان عليه في العام الماضي" قالت ويليامز، ثم تابعت "من الواضح بأنّ هذا هو الأمر الذي يرغب المعجبون بالحصول عليه، وآمل أن يكون ذلك ما تُريده وسائل الإعلام، ومن المؤكد أن هذا ما يُريده شركاؤنا".

وأكملت "أعتقد بأنّ ذلك سيُتيح لنا فترة من الاستقرار لنجلس معًا ونُحلّل مع الوقت ما هو أفضل نظام يُمكن تطبيقه العام المُقبل. أعتقد بأنّ هذا هو ما نحتاج إليه، وما يتعيّن علينا القيام به".

قامت فرق الفورمولا واحد بعرض خدماتها لتجربة أفكارٍ جديدة في وقتٍ لاحق من الموسم عندما تكون معارك البطولة قد حُسمت بالفعل.

ولكن من الواضح بأنّ النيّة موجودة من أجل إدخال تغييرات على أسبوع الجائزة الكُبرى في موسم 2017.

حيث اختتمت "يجب علينا تقييم أسابيع الجوائز الكُبرى في ضوء تراجع أعداد المتابعين. يحب علينا النظر إلى الرياضة خلال أسبوع الجائزة الكُبرى للتأكّد من الحفاظ على جمهورنا مع جذب وإشراك جيل جديد من المُشجعين في الفورمولا واحد".

المقال السابق غروجان: فريق هاس لا يزال يملك إمكانيات هائلة
المقال التالي مرسيدس تتوقّع استراتيجيّات عدوانيّة للإطارات في سباق الصين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه