أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز كادت أن تستعمل كسوة لونية مختلفة لموسم 2019
كاد فريق ويليامز للفورمولا واحد أن يعود لاستعمال كسوة لونية "تقليدية" لسيارته الجديدة، لكنه قرّر تجديدها لإضفاء طابع أكثر عصريّة.
منشور: 15-02-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارات 2019
جميع سيارات بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2019
كشفت ويليامز النقاب عن كسوتها اللونية الجديدة ذات الألوان الزرقاء الفاتحة والبيضاء ضمن حفل إطلاق تضمن الكشف كذلك عن الراعي الرئيسي "روكيت".
واستبدلت ويليامز ألوانها التقليدية الشهيرة لراعيها "مارتيني" والتي صبغت سيارتها منذ موسم 2014 حتى نهاية الموسم الماضي، حيث كشفت كلير ويليامز نائبة مدير الفريق أنه تمّ طرح فكرة العودة إلى الألوان التقليدية التي استعملها الفريق خلال فترات متفرقة من تاريخه العريق.
أول سيارة ويليامز طُليت بالألوان البيضاء والخضراء، لكن الفريق زاد من نسبة اللون الأزرق (والأصفر) خلال ثمانينات وتسعينات القرن الماضي، بينما استعملت ألواناً حمراء في موسمَي 1998 و1999، قبل أن تستقر على اللونين الأزرق والأبيض منذ ذاك الحين.
وقالت كلير ويليامز في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يعتبر هذا الموسم هاماً بالنسبة لنا. لقد أمضينا الكثير من الوقت على هذه الكسوة اللونية، لقد تمّ تصنيعها بالكامل من قبلنا - ونحن في ويليامز فريق مبدع للغاية".
وأكملت: "أردتُ كسوة لونية تروي قصّة عراقة ويليامز. أعتقد أن الكثير من الناس يعرفون بالضبط ألوان ويليامز التقليدية البيضاء والزرقاء".
وتابعت: "أردتُ الابتعاد عن ذلك، والظهور بشكل جديد - إعادة إحياء العلامة".
واسترسلت: "العودة إلى الألوان التقليدية لا تروي تلك الحكاية. الفورمولا واحد نافذتنا إلى العالم لذا أردتُ ضمان حصولنا على كسوة لونية مشرقة بالفعل".
من جهته، قال جوناثان كيندريك الشريك المؤسس لشركة "روكيت" أنه لم يكن واثقاً في البداية حيال الكسوة اللونية، نظراً لأن شركته تعتمد الألوان السوداء والحمراء في شعارها.
لكنه اعترف بأن الكسوة اللونية الجديدة أثارت إعجابه بمجرد رؤيتها.
فقال: "قالت كلير أنها زرقاء، وأجبتها ’لا أعتقد أنني أتصورها بشكل صحيح كلير’. لكنها قالت ’حسناً، هذه نسخة سوداء، حمراء وبيضاء - تعال وألقِ نظرة على النسخة الزرقاء’".
وأكمل: "لذا، نزلتُ ورأيتُ هذه السيارة الجميلة. وقلت ’حسناً أنا موافق بالفعل’!".
ردة فعل فرانك ويليامز
بالمقابل، أوضحت ويليامز أنها كانت متوترة حيال إظهار الكسوة اللونية الجديدة لوالدها فرانك - مؤسس الفريق في 1977 والذي ما زال يشغل منصب المدير.
لذا، كلمته مازحةً إن كانت ستحافظ على منصبها في الفريق إن لم تعجبه الكسوة اللونية الجديدة.
فقالت: "لقد أحب فرانك الكسوة اللونية! قد يكون هذا مفاجئاً، لكن هذا ما حصل".
وأكملت: "كنت متوترة بعض الشيء في تقديمها له، لأنني أعلم أنه تقليدي للغاية ويحبّ تلك الألوان التقليدية: الزرقاء والبيضاء".
وأضافت: "لكن حين تفهّم وجهة النظر خلفها، وأنها تقدم للعالم بشكل واضح تاريخ وعراقة ورسالة الشركة، أبدى دعمه الكامل لها".
واختتم: "أنا بدوري ما زلتُ هنا في منصبي! لو لم تعجبه لطردني من عملي!".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقا فيراري لا يسعهما الانتظار لبدء الموسم
المقال التالي بينوتو يهدف إلى إعادة البهجة التي "افتقدتها" فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك