أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز ستجلب تحديثات "قوية" في جائزة بريطانيا الكبرى لكلتا سيارتَيها
سيجلب فريق ويليامز للفورمولا واحد تحديثات "قوية" لسيارتيه في جائزة بريطانيا الكبرى.
منشور: 21-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استفاد جورج راسل من تحديثات سيارة ويليامز خلال جائزة المجر الكبرى، حيث أثبت إمكانيات السيارة وتأهل بالمركز 12 متفوقاً على أليكس ألبون سائق ريد بُل.
وأشار دايف روبسون رئيس قسم الأداء لدى ويليامز إلى أن تلك التحديثات كانت العامل الأساسي الذي ساعد راسل على التألق يوم السبت في المجر.
فقال: "إنها تحديثات قوية، لذا ربما كان ذلك السبب في معاناة نيكولاس (لاتيفي) بعض الشيء لمجاراة جورج".
ولم تتمكن ويليامز من تحديد كمية التقدم الحاصل جراء التحديثات، لكنها تعلم أنه كافٍ كي تقرر تقديم تلك التحديثات لكلتا السيارتين في سيلفرستون.
وحين سُئِل حيال الفارق في التوقيت بسبب التحديثات، أجاب روبسون: "الأمور نسبية. خضنا حصة تصفيات ماطرة في النمسا، لذا من الصعب الحكم، لكنني أعتقد أن الأفضلية واضحة".
وأكمل: "لذا، سيحصلان كلاهما على التحديثات في سيلفرستون. لكنني لا أستطيع تخمين مقدار الأفضلية التي سيحصلان عليها".
تحديثات ويليامز
التحديثات التي ستضيفها ويليامز ستكون ميكانيكية وانسيابية كذلك.
من الناحية الانسيابية، استعمل كل من راسل ولاتيفي في النمسا إعدادات مختلفة للجانح الخلفي.
حيث كانت مستويات الارتكازية لسيارة لاتيفي أعلى، بينما فضل راسل العكس.
وبالنسبة لجائزة ستيريا الكبرى، استعمل كلا السائقان تصميم جانح "تي" الجديد مع صفائح انتهائية أطول، أما في المجر فقد كانت مستويات ارتكازية السيارتين أعلى مع جانح خلفي جديد وكذلك جانح "تي" جديد.
جورج راسل، ويليامز
تصوير: صور موتورسبورت
ويشار إلى أن الفريق كان يستعمل نظام تعليق جديد طوال السباقات الثلاثة الأولى، وكان يتم وضعه على السيارتين بالتناوب.
وكما يبدو في صور المقارنة، فإن التصميم لا يضم فقط جنيّحات جديدة أكثر نحافة - والتي تؤمن المزيد من الفوائد الانسيابية - ولكن هناك تعديل على أبعاد نظام التعليق الأمامي أيضاً.
وذلك لن يسهل من قيادة السيارة وحسب، بل سيكون له تأثير على عمل الإطارات من ناحيتي الأداء والعمر.
تجدر الملاحظة كذلك، كما يبدو في المقارنة، اختلاف خصائص الجانح الأمامي (السهم الأحمر).
حيث تم تعديل القسم الأوسط بهدف تقديم مسار أفضل للتيارات الهوائية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: فيرشتابن كفّر عن حادثه قبل السباق من خلال تحقيق منصّة التتويج في المجر
المقال التالي تحليل السباق: كيف تمحور سباق المجر حول التعافي من الأخطاء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 1 س
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك