أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ويليامز: راسل قريبٌ جدًا من مستوى بداية مسيرة هاميلتون في الفورمولا واحد
يعتقد دايف روبسون، المسؤول عن أداء السيارة في فريق ويليامز، أنّ جورج راسل يُقدّم مستوى أداء "قريبًا جدًا" من مستوى لويس هاميلتون في بداية مسيرته في الفورمولا واحد وأنّه يملك القدرة على مجاراة نجاحاته التالية.
تم التحرير: 16-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سبق لروبسون العمل في مكلارين خلال فترة بداية مسيرة هاميلتون مع الفريق في 2007.
وعند الحديث عن نجاحات هاميلتون بعد أن ضمن قطب الانطلاق الأوّل الـ 100 في مسيرته في الفورمولا واحد نهاية الأسبوع الماضي ضمن جائزة إسبانيا الكبرى، شرح روبسون أنّه كان من الواضح في مرحلة مبكّرة من مسيرة هاميلتون مع مكلارين أنّ هناك "شيئًا ما" يُشير إلى أنّ للبريطاني إمكانيّات عالية لتحقيق نجاحات في عالم رياضة المحرّكات.
وقال روبسون أنّ هناك سمات مشابهة في راسل: "أعتقد بأنّ هناك بعض نقاط التشابه بالتأكيد. كانت واضحة منذ أوّل مرّة قابلت فيها جورج وأجرينا بعض التجارب على جهاز المحاكاة في غروف. ومن ثمّ أخذناه وأجرينا طلعة على مدرج مطار على متن سيارة طرقات عاديّة".
وأضاف: "كان هناك شيء ما لا يُمكن وصفه. أعتقد بأنّ الموهبة حاضرة. أعتقد بأنّه قريبٌ جدًا من لويس ويملك إمكانيّة تحقيق هكذا نجاحات بالتأكيد".
كما وصف روبسون رقم هاميلتون القياسيّ الجديد بـ "الإنجاز الاستثنائيّ".
وقال حيال ذلك: "فعل ذلك في مواجهة زملاء أقوياء طوال مسيرته لهو أمرٌ مثيرٌ للإعجاب".
وأضاف: "من الواضح أنّني لم أعمل معه منذ عدّة أعوام، لكنّه تمتّع بكلّ ذلك منذ البداية. هناك شيء مميّزٌ لديه لا يُمكن تحديده أو وصفه".
وأكمل: "كان ذلك واضحًا منذ أن كان طفلًا ورعته مكلارين وأجرت تجارب معه في مطار إلفيغتون. كان في حال جيّدة بعد 10 دقائق، على عكس الأطفال الآخرين الذين يكونون متعبين بعد بضع دقائق في سيارة فورمولا واحد بالرغم من اقتصارهم على السير في خطّ مستقيم".
وأردف: "كان مختلفًا منذ البداية، كانت لديه موهبة مدهشة، ويجب رفع القبّعة لذلك. إنّه موهبة مذهلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باكو ليست قلقة من جدولة سباق ميامي للفورمولا واحد بدءًا من 2022
المقال التالي كيف اشتعل جدل الأجنحة المرنة مجددًا على ساحة الفورمولا واحد؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 دقيقة
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
راسل يوجّه رسالة تحدٍ إلى مرسيدس مع اقتراب أنتونيللي من حسم لقب العالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 دقيقة
راسل يوجّه رسالة تحدٍ إلى مرسيدس مع اقتراب أنتونيللي من حسم لقب العالم
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك