فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
ويليامز: جولة إيمولا أثبتت أنه سيكون هناك المزيد من الفرص
يرى دايف روبسون مدير الأداء لدى فريق ويليامز أنّ الوتيرة المشجّعة التي أظهرتها السيارة في جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، لهي دليل على أن المزيد من الفرص ستأتي في موسم 2021 الجاري، لتسجيل النقاط.
منشور: 22-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت ويليامز من سباق كارثي في إيمولا، حيث تعرضت كلتا السيارتان إلى الحوادث، في سباق فوضوي بسبب المسار الرطب.
إذ ارتطمت سيارة نيكولاس لاتيفي خلال اللفة الافتتاحية بالحائط بعد حادثة مع نيكيتا مازبين سائق هاس. وبحلول منتصف السباق ارتطم جورج راسل بسيارة فالتيري بوتاس سائق مرسيدس أثناء محاولة التجاوز، ما تسبب برفع العلم الأحمر.
وبالرغم من "الانسحابَين المحبطين للغاية"، لكنّ ويليامز وجدت نوعاً من العزاء بالنظر إلى وتيرة السيارة الجيدة التي ظهرت في إيمولا.
وخلال التصفيات، نجح كل من راسل ولاتيفي بالتأهل إلى القسم الثاني، بينما كان راسل ينافس سيارة مرسيدس على المركز التاسع قبل الحادثة العنيفة.
حيث قال روبسون: "كان يوماً وعطلة نهاية أسبوع، بمشاعر متقلبة ومختلطة".
وأكمل: "في التصفيات، لم يكن بوسعنا تقديم أكثر مما قدمناه. من الواضح أن (يوكي) تسونودا ارتكب خطأ، وهذا ما كان بمثابة الهدية بالنسبة لنا، لكن عدا ذلك، فإن جميع المراكز التي حققناها نستحقها".
وأردف: "كنا نعتقد حقاً بأننا نمتلك فرصة تسجيل بعض النقاط. الظروف الجوية المتغيرة خلال الانطلاقة لم تكن مثالية حقاً".
وتابع: "من ثم فإن الخروج من دون أية نقطة لهو أمر محبط بشدة. لكنني أعتقد أن الإيجابية الوحيدة التي خرجنا بها هي أن وتيرة السيارة كانت جيدة".
واسترسل: "على الأقل، كانت الحادثة نتيجة سعينا للتجاوز، والسيارة التي كنا ننافسها هي مرسيدس، وذلك أمر لم نكن قادرين عليه منذ زمن بعيد".
اقرأ أيضاً:
وأظهرت ويليامز تحسناً في الوتيرة خلال جولة إيمولا، ما يعني أن الفريق بات متفائلاً بإمكانية تسجيل المزيد من النقاط ضمن فرص أخرى قادمة، وذلك أمر كان بعيد المنال منذ جولة ألمانيا 2019.
"أعتقد أننا مسرورون لناحية أداء سيارتنا" قال روبسون.
وأكمل: "أعتقد أنه ستكون هناك بعض الحلبات التي ستناسبنا، وأخرى لا".
وتابع: "لن أقول أننا متفائلون حيال جميع الجولات المقبلة، لكننا وبالتأكيد مسرورون لرؤية أداء السيارة المتحسّن، ونحن نعلم أنه سيكون هناك المزيد من الفرص المقبلة".
واختتم: "ربما كانت هذه الحلبة تناسبنا بشكل جيد، لكنني أعتقد أنه ستكون هناك حلبات أخرى مثلها في الجولات المقبلة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن "تفاجأ" من قوة انطلاقة سيارة ريد بُل في الأجواء الماطرة
المقال التالي ريد بُل تستهدف جلب "أفضل المواهب" ضمن مشروع محركاتها في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك