أخبار عاجلة
فورمولا 1
تمديد شراكة ويليامز مع الراعي الرئيسي "روكيت" حتّى موسم 2023
توصّل فريق ويليامز المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد إلى صفقة جديدة مع الراعي الرئيسي "روكيت" لتمديد شراكتهما من ثلاث إلى خمس سنوات تنتهي مع انقضاء موسم 2023.
منشور: 11-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأتي هذه الصفقة كدليل كبير على ثقة جوناثان كيندريك مالك الشركة الراعية في الفريق المتمركز في غروف في وقت تقدّم فيه ويليامز أضعف تأدياتها على الحلبة.
وتتركّز أعمال شركة "روكيت" في صناعة الهواتف المحمولة وخدمات الوايفاي، لكنّها تشترك كذلك في جوانب تجارية أخرى، مثل صناعة المشروبات.
وبالرُغم من تواجد روبرت كوبتسا وجورج راسل بشكل منتظم على الصف الأخير لشبكة الانطلاق، لكّن كيندريك شعر بتشجّع ممّا حصلت عليه شركته من وضوح وشفافية منذ بداية الموسم.
اقرأ أيضاً:
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا سعيد بالتقدير الذي حصلت عليه علامتي التجارية وما تمّ القيام به من أجلي. أقدمت على رعاية الفريق من أجل الخروج بشركتي إلى العالم، وقد حدث ذلك على نحو كبير، في كلّ الأنحاء . ما حدث كان أفضل حتّى ممّا توقّعت".
وأضاف: "هواتفنا تُباع الآن في أكثر من 4000 متجر لوالمارت في الولايات المتّحدة، وفي كلّ منطقة لركن السيارات هنالك لافتة لروكيت ويليامز. إلى جانب الانتشار الواسع لخدمات الوايفاي الخاصّة بنا في الهند. لذا فهنالك إمكانية كبيرة لدى ويليامز كي تعزّز من حضور علامتها بطريقة غير مسبوقة".
وتابع: "لا أحد سعيد بالطّبع بالتواجد في المركز الأخير، لكنّني تواجدت في المصنع وأعلم ما هم قادرون على فعله، إذ شاهدت المهندسين الرائعين هناك. ذلك الوضع دوري، أليس كذلك؟ فبعد أن فازت فيراري مع جودي سيكتر في 1979، استغرق الأمر منهم 20 عامًا ليفوزوا من جديد".
من جهتها، عقّبت كلير ويليامز على صفقة التجديد قائلة: "تجمعنا شراكة طبيعية قائمة على قيم الابتكار المشتركة، التميّز الهندسي والثقة. انضمّت روكيت للفريق في وقت صعب، وهذا يعني لنا الكثير أنهم يثقون بنا وبرؤيتنا، وملتزمون بمساعدتنا على بلوغ ما نصبو إليه. لقد استمتعت شخصيًا بالعمل معهم وأتطلّع إلى مواصلة ذلك العمل في الأعوام المُقبلة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي سيستعمل إعدادات فيرشتابن بهدف تحسين أدائه
المقال التالي سيدل: مكلارين تخلّصت من أسلوب إدارة "ماتريكس" السابق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
بياستري: مكلارين تعاملت مع الارتفاع الشاهق في المكسيك "أفضل مما كنت أتوقع"
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
استدعاء حجار للمثول أمام حكام جائزة المكسيك الكبرى بسبب "سلوك غير لائق" في بادوك الفورمولا 1
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هاميلتون يطلق تصريحات واثقة بشأن فيراري رغم المشكلات التقنية في جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فيرستابن ينتقد لاوسون بعد احتكاكهما خلال الحصة الثانية من تجارب جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك