أخبار عاجلة

فورمولا 1

ويليامز: تقدّمُ رينو مثّل "تحولًا استثنائيًا" منذ عودتها إلى الفورمولا واحد

ترى كلير ويليامز نائب مدير فريق ويليامز المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ التقدّم الذي أحرزته رينو منذ عودتها إلى البطولة كفريق مصنعي كان "تحوّلًا استثنائيًا".

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 04-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، رينو

كلير ويليامز، نائبة رئيس فريق ويليامز

كارلوس ساينز الإبن، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

استحوذ الصانع الفرنسي على فريق لوتس قبيل موسم 2016، حيث سجّل ثماني نقاط ضمن موسم عودته إلى الفورمولا واحد ليُكمله في المركز التاسع.

وقد تحوّلت تلك النتيجة إلى 57 نقطة ومركزٍ سادس إجمالي الموسم الماضي، إذ يبدو بأنّ الفريق قد أحرز خطوة أخرى إلى الأمام لموسم 2018 – حيث أكملت كلتا سيارتَيه سباق ملبورن الافتتاحي ضمن مراكز النقاط، حين سجّل كارلوس ساينز الابن أفضل لفّة خلال نهاية الأسبوع خلف سائقي فرق الصدارة الثلاثة.

"قامت رينو بعمل مذهل بالفعل – أعتقد بأنّهم يقاتلون ليتواجدوا خلف فرق الصدارة الثلاثة" قال ويليامز في ملبورن.

وأضافت: "إنّه تحوّل استثنائي بالنسبة لرينو – إذ أنّ تقدّم فريق في هذه الرياضة بهذه السرعة يتطلّب قدرًا كبيرًا من المجهود والعمل الجاد. حيث يبدو بأنّهم قاموا بعملٍ جيّد بالفعل".

من جهته قال سيريل أبيتبول المدير العام لمشروع الفورمولا واحد لدى رينو مطلع هذا العام أنّه عندما استحوذ الصانع الفرنسي على الفريق المتمركز في إنستون، "افتقارٌ للاستثمارات الكافية من قِبَل المالك السابق" تسبّب في تأخّر الفريق بقرابة عقدٍ من الزمان عن منافسيه.

يُشار إلى أنّ المنشآت المتواجدة في إنستون قد شهدت توسّعًا كبيرًا منذ ذلك الحين، كما تمّ توظيف العديد من الأشخاص، أبرزهم كان المدير التقني السابق لدى "فيا" مارشين بودكوفسكي.

في المقابل، وفي معرض حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قال نيكو هلكنبرغ – الذي انضمّ إلى الفريق العام الماضي – أنّ تأثير الاستثمارات التي قامت بها رينو كان واضحًا للغاية.

"تشعر بتأثير ذلك في نهاية المطاف، إذ تتمّ ترجمته إلى أداء على الحلبة" قال هلكنبرغ.

ثمّ تابع: "لكنّنا فريق مصنعي، إذ أنّه في حال أراد الفريق العودة إلى المقدّمة، فهذا ما يتعيّن فعله وهذا ما أتوقّعه من الفريق ونقوم به بالفعل".

وأردف: "أنت لا تتقدّم إلى الصدارة في الفورمولا واحد عبر مجرّد البقاء في موقعك، فأنت بحاجة إلى إحراز التقدّم، الاستثمار والعمل بجد أكبر من الآخرين لتلحق بمنافسيك. نملك سويًا رؤية جيّدة وسنقترب من المقدّمة".

واختتم: "السؤال هنا هو ما المدّة التي سيتطلّبها ذلك الأمر، إذ أثق تمام الثقة بأنّ الفريق سيبلغ أهدافه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تكشف عن الإعدادات المختلفة لمحركها

المقال التالي مكلارين ترغب بفرض "قيود" لتحقيق المساواة بين الفرق في 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 دقيقة

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 دقيقة

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 دقيقة

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك