أخبار عاجلة

فورمولا 1

ويليامز تصرّ على عدم اتّخاذها أي قرار بعد بشأن ضم بات فراي إلى صفوفها

أصرّفريق ويليامز أنّه لم يتّخذ بعد قرارًا نهائيًا بشأن ضم بات فراي إلى صفوفه، على الرُغم من ربط البريطاني بشكل كبير بالانتقال إلى قلعة غروف بعد مغادرته أسوار مكلارين.

منشور: 13-07-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بات فراي، مانور

بعد أيام فقط من إعلان ويليامز فكّ ارتباطها بالمدير التقني السابق بادي لوي، توقّف فراي عن مهامه في مكلارين ودخل في استراحة إلزامية.

وقاد عاد فراي إلى صفوف مكلارين في سبتمبر/أيلول من العام الماضي للمساعدة في تطوير سيارة هذا العام "ام سي ال34"، والتي ساعدت الفريق في التقدّم إلى المركز الرابع في ترتيب بطولة الصانعين هذا الموسم.

مع ذلك، كانت مسيرة فراي مع مكلارين تتّجه على الأرجح لتكون قصيرة كونه عاد إلى الفريق ضمن عقد قصير الأمد بينما كانت الحظيرة البريطانية في انتظار قدوم المدير التقني الجديد جايمس كي.

وقد ساهم توقيت فراي بالتعبير عن رغبته بمغادرة مكلارين - بعد أيام فقط من ترك لوي لمنصبه - في جعل ويليامز الوجهة المرجّحة للبريطاني.

اقرأ أيضاً:

وبالحديث على هامش جائزة بريطانيا الكبرى، أكّدت كلير ويليامز نائبة مدير الفريق البريطاني أنّ رحيل لوي يعني أنّ فريقها بات قادرًا الآن على دراسة تعيين أشخاص جُدد في القسم التقني.

لكنّها قالت في المقابل أنّ الفريق لم يقرّر بعد الهيكل الإداري الذي يرغب باعتماده.

وعند سؤالها من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إذا ما كان فراي يتّجه للانضمام إلى صفوف فريقها، قالت ويليامز: "كما يعلم الجميع الآن، فإنّ وضعنا مع بادي تمّ حسمه، لذا فإنّنا في موقع يخوّلنا النظر في هيكلنا الإداري ضمن القسم الهندسي وتحديد الخيار الأفضل للفريق مع المُضي قُدمًا".

وأضافت: "إذا كان ذلك يعني جلب رئيس فني جديد أو مدير تقني، فسنقوم بذلك، لكنّنا ما نزال في مرحلة التقييم".

واختتمت: "يتمحور الأمر حول إيجاد الشخص المناسب لتلك الوظيفة وعدم التسرّع في اتّخاذ القرار".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان وفريقه هاس "ضحكوا" على حادثته في خط الحظائر

المقال التالي لوكلير يتقدّم على فيتيل بـ 0.026 ثانية في التجارب الثالثة في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك