أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز تصرّ على أن الفريق ليس للبيع بالرغم من الشائعات
أصرت كلير ويليامز نائبة مدير الفريق، أن فريق الفورمولا واحد ليس للبيع بالرغم من الشائعات الأخيرة.
تم التحرير: 26-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ظهرت تقارير الأسبوع الماضي أشارت إلى أن فريق ويليامز بات محور اهتمام ديميتري مازيبين، والد نيكيتا سائق الفورمولا 2، وأن المحادثات قد بدأت بالفعل حيال الاستثمار وإمكانية شراء أسهم.
لكن كلير ويليامز نائبة مدير الفريق أصرت على عدم صحة ما يُشاع نافية الدخول في أية مفاوضات مع مازيبين هذا العام.
وحين سُئِلت من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول تلك الشائعات، أجابت ويليامز: "لقد قرأتُ تلك الأخبار، وفي الحقيقة فإنها لا تثير اهتمامي".
وأكملت: "لم ألتقِ بالسيد مازيبين للكلام حيال هذا. جمعتنا محادثة قصيرة منتصف العام الماضي لكننا لم نتكلم بعدها على الإطلاق".
وتابعت: "أود فقط التأكيد على أمر واحد: فريق ويليامز ليس للبيع، ليست لدي نية لذلك. ولا أرى أي داعٍ لذلك".
أحاطت علامات الاستفهام بمستقبل الفريق في الفورمولا واحد منذ بعض الوقت، حتى من قبل خروج المدير التقني بادي لوي والشكوك حيال طريقة قيادته للفريق.
وتلقت ويليامز سابقاً استثماراً من قبل لورانس سترول، والد لانس الذي قاد لصالح الفريق موسمَي 2017 و2018.
لاحقاً، انتقل سترول إلى فريق ريسينغ بوينت، حيث بات والده لورانس المستثمر الأساسي فيه.
في الوقت نفسه، لم تعد تتلقى ويليامز الدعم من قبل رعاة سيرغي سيروتكين الذي قاد معها موسم 2018، كما خسرت كذلك الراعي الرئيسي "مارتيني".
تلك العوامل اجتمعت مع ضعف تنافسية السيارة على الحلبة ما أثر على العوائد المالية التي تتلقاها من الفورمولا واحد، ما أثار الكثير من علامات الاستفهام حيال الوضع المالي للفريق.
لا استسلام
بالمقابل، تلقى الفريق دعماً من "روكيت" شركة الاتصالات الرائدة لتصبح الراعي الرئيسي، إضافة إلى الدعم المالي من رعاة روبرت كوبتسا، ما ساعدها على تحسين الوضع بشكل أفضل هذا العام.
"في أوقات كهذه مثل التي يمرّ بها فريقنا حالياً، فإن الشائعات تظهر على الدوام. لكن في مجال عملي، عندما لا يكون فريقك في وضع جيد، فإن البيع ليس خياراً حكيماً" قالت ويليامز.
وأكملت: "كنا لنقيّم تلك الفرصة فقط في حال كنا ضمن مستوى جيد. حينها فإن البيع سيكون خياراً جيداً. ويليامز ضمن هذه الرياضة منذ أربعة عقود ولم نرغب بالبيع مطلقاً".
وتابعت: "هذا ما نقوم به، ليس لدينا ما نقوم به سوى هذا. لذا فإن الفريق ليس للبيع، ولا أودّ بيعه لأي شخص، أودّ إثبات قدرتنا وتواجدنا في هذه الرياضة، وذلك يعني العودة إلى منصات التتويج والفوز بالسباقات مجدداً".
وأردفت: "قد يستغرق ذلك وقتاً طويلاً، لكنّ فرانك استغرق 10 سنوات لتحقيق ذلك خلال بداياته في هذه الرياضة، وأنا واثقة من أننا سنصل إلى هناك".
واختتمت: "لكنك لا تستسلم عندما يصبح الحال صعباً. ذلك اختبار لشخصيتك وقدرتك على المواصلة وإثبات الجدارة أمام الجميع".
كلير ويليامز، نائبة رئيس فريق ويليامز
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل ينتقل إلى هيكلٍ جديد ويخسر فرصة المشاركة في التجارب الثانية في باكو
المقال التالي محرك هوندا الجديد يسمح باستعمال أكبر لإعدادات الطاقة المرتفعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك