أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز تسعى لإيجاد مستثمرين أو حتّى ملاك جدد لفريقها في غضون "3 إلى 4 أشهر"
أعلن الفريق المتمركز في غروف اليوم الجمعة عن بدء مراجعة استراتيجية لعملياته من أجل جذب تمويلات تساهم في تأمين مستقبل أكثر إشراقًا لويليامز في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 30-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما انطلقت العملية الرسمية لتوّها، صرّحت كلير ويليامز نائب مدير الفريق أنّ الحظيرة البريطانية لم تكن تنوي الانتظار طويلًا قبل اتّخاذ قرارٍ بشأن السبيل الذي سيسلكه الفريق في نهاية المطاف.
اقرأ أيضاً:
وعند سؤالها من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الوقت المتوقّع أن تنتهي فيه تلك العملية، قالت ويليامز: "لم نضع إطارًا زمنيًا لتلك العملية، لكنّنا نرغب بإكمالها في غضون الأشهر الثلاثة إلى الأربعة المُقبلة".
وأضافت: "نحب إنجاز الأمور سريعًا في الفورمولا واحد، أليس كذلك؟ حيث نشعر أن بمقدورنا تحقيق ذلك خلال هذا الإطار الزمني. لكنّنا نملك التمويل الكامل والكافي لما تبقّى من هذا العام من أجل مواصلة التسابق عندما تعود السباقات".
ومن بين الخيارات التي يتم تقييمها من قِبَل الفريق هو بيع كلي أو جزئي للشركة. إذ وبينما يبدو ذلك الطريق حيدًا كاملًا عن سكة ومقاربة المؤسس فرانك ويليامز، الذي لطالما أراد الحفاظ على تحكّم كامل في الشركة من قِبَل العائلة، لكنّ متطلبات أخرى باتت لها الأولوية الآن وفقًا لابنته كلير.
حيث قالت: "لا يتعلق الأمر بعائلة ويليامز، وعرض ويليامز للبيع. هذا يتمحور حول محاولة تأمين مستقبل فريقنا. ما قام به فرانك دومًا كان ضمان وضع الفريق، المشروع وموظفينا أولًا قبل كل شيء. وهذا ما نقوم به الآن".
وتابعت: "على ذات القدر يرغب فرانك بأن يكون تنافسيًا قدر الإمكان. وأحد الأسباب الرئيسية التي دفعتنا للقيام بذلك هو جذب استثمارات إلى الفريق، من أجل أن يكون بمقدورنا أولًا الاستفادة من القوانين الجديدة التي ستدخل حيز التطبيق في 2021 ووضع الفريق في أفضل مكان ممكن لتحقيق النجاح. وهذا هو الأهم في نهاية المطاف".
في المقابل، نفت ويليامز أن يكون ذلك القرار بدافع "يأس" ناجم عن الوضع الصعب الذي تواجد فيه الفريق بعد موسمين أكملهما في مؤخرة الترتيب ضمن بطولة الصانعين.
اقرأ أيضاً:
"لا أعتقد بأن اليأس أو الإحباط وراء ذلك. ما نقوم به هو الأمر الصائب الحكيم في هذا الوضع. ودومًا ما وضعت عائلة ويليامز الفريق أولًا". قالت ويليامز.
وأكملت: "أرى بأن السعي وراء استثمارات مباشرة في ذلك السياق يتزامن بشكل أساسي مع فلسفتنا: أن نحمي مستقبل فريقنا والموظفين الذين يعملون لدينا. ولا أعتقد بأنّ ذلك بأيّة طريقة يعني ما تمت الإشارة إليه. هذا هو الأمر الصائب للقيام به الآن".
وترى ويليامز أنّه ومع سقف النفقات الذي سيتم تطبيقه العام المُقبل، إلى جانب التغييرات على قوانين السيارة وتوزيع الجوائز المالية لمساعدة الفرق الأصغر، فإنّ ذلك هو الوقت الأمثل للبحث عن شركاء جدد.
فقالت: "ذلك بكل تأكيد التوقيت الأمثل، ولا سيّما بسبب الطموح الذي لدينا من أجل إعادة ذلك الفريق إلى المكانة التي نريدها جميعًا، حيثما كان في الماضي".
وعند سؤالها إذا ما سيكون مستقبل الفريق في خطر لو فشلت الشركة في إيجاد مستثمرين، قالت ويليامز في ختام حديثها: "أثق تمامًا بأننا سنجد الاستثمار الذي نحتاجه لتأمين مستقبل الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تشدد على "نيتها الواضحة" للبقاء في الفورمولا واحد تحت إدارة وولف
المقال التالي قوانين محركات الفورمولا واحد "المعقدة والمكلفة" تعيق انضمام مصنّعين جدد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
28 دقيقة
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
58 دقيقة
راسل حائر إزاء افتقاره إلى السرعة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى رغم تحديثات سيارة "دبليو17"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك