أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز تخشى خسارة الفورمولا واحد "العديد من الفرق" بسبب أزمة كورونا
عبّرت كلير ويليامز نائبة مدير فريق ويليامز في الفورمولا واحد عن خشيتها بأن تخسر البطولة "الكثير من الفرق" إذا لم تكن قادرة على إقامة سباقات هذا العام، في الوقت الذي تتبلور فيه خطط لإطلاق موسم 2020 في أقرب وقت ممكن.
منشور: 08-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسبّب تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" في إلغاء السباقات العشرة الأولى من موسم 2020، ما سيعرّض الفرق لضربة قوية عبر خسائر التي سيتلقونها في العائدات المالية.
وما تزال الفورمولا واحد متفائلة بإمكانية إقامة 15 - 18 سباقًا في 2020، والتي تبدأ في نمسا في بداية يوليو/تموز المُقبل.
وقد بدأت ليبرتي ميديا المالكة للرياضة بالفعل في منح دفعات مالية مقدمًا إلى الفريق في محاولة لتعزيز وضعهم المالي، حيث من المتوقّع تكبّدها خسائر إضافية في مداخيل الرعاية.
وقد حذّرت كلير ويليامز الشهر الماضي بأنّه من "المهم للغاية" أن يسابق فريقها ويليامز هذا العام بسبب اعتماده بشكل أساسي على الجوائز المالية من بطولة الصانعين.
لكنّها صرّحت الآن بأنّها تخشى إمكانية خسارة الرياضة لعدد من الفرق إذا لم تكن الفورمولا واحد قادرة على العودة للسباقات في 2020.
"من المخيف أنّنا قد نخسر ليس فقط فريقًا واحدًا أو اثنين، بل عددًا كبيرًا إذا ما نعد إلى السباقات" قالت ويليامز.
وأضافت: "النموذج المالي الذي نعتمده في رياضتنا يعني أننا جميعًا نعتمد بشكل أساسي على العوائد التي نحصل عليها من النتائج التي نحرزها في بطولة الصانعين".
وتابعت: "إذا خسرنا ذلك، إضافة إلى حقيقة أن الرعاية ليست على قدر مستوى المنافسة الحالي في الفورمولا واحد، فسيجعل ذلك من الصعب للغاية إيجاد ميزانية من أجل الاستمرار".
اقرأ أيضاً:
كما شددت ويليامز على أنّها لن تخاطر بأيّ من أفراد طاقم فريقها من خلال العودة مبكرًا للغاية إلى السباقات وما يزال خطر انتشار الفيروس قائمًا.
فقالت: "علينا تقييم حاجة العودة إلى السباقات من أجل ضمان استمرار فريقك في مواجهة الواقع المهم للغاية المتمثّل في التأكد من سلامة أفراد الطاقم لديك. وفي النهاية، فإنّ سلامة الأفراد في المقام الأوّل بالنسبة لي".
واختتمت: "آمُل بكل تأكيد ألا يكلفنا ذلك فريقنا واستمراريته، لكنّ سلامة أفرادنا لها الأهمية القُصوى، ولن نؤثّر عليها سواء بإعادتهم للعمل في غروف أو مطالبتهم بالسفر للسباقات".
اقرأ أيضاً:
- ويليامز تحصل على إعادة تمويل عقب بيع القسم الهندسي لديها
- ويليامز تسرح عدداً من الموظفين وتخفض مرتبات السائقين ومسؤولي الفريق
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجارب كفيات مع فيراري أقنعته بضرورة العودة "بأيّ ثمن"
المقال التالي كاري: اتفاقية كونكورد "لم تعد تحتل الأولوية حالياً"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك