أخبار عاجلة
فورمولا 1
ويليامز: تحديث منتصف الموسم سيكشف إن كانت السيارة تمتلك عيباً تصميمياً
يعتقد فريق ويليامز للفورمولا واحد أن حزمة تحديثات منتصف الموسم ستكون اختباراً أساسياً لمعرفة وجود عيب تصميميّ في سيارة 2019 الحالية من عدمه.
منشور: 05-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عانى فريق ويليامز من موسم صعب منذ التجارب الشتوية، كما واجه الكثير من الصعوبات مع سيارته "أف.دبليو42".
لكن على ضوء الضغط لإكمال تحديثات معمّقة قبيل العطلة الصيفية من المتوقع أن تقدم دفعة جيدة في الأداء، يرى الفريق أن تلك التحديثات ستثبت وجود خلل في المبدأ التصميمي للسيارة من عدمه.
حيث قال دايف روبسون كبير مهندسي السباق لدى ويليامز: "أعتقد أن تلك التحديثات ستمنحنا منحى واضحاً للوجهة التي علينا اتباعها".
وأكمل: "علينا الآن أن نرى إن كان بوسعنا اللحاق أو إن كنا قد ارتكبنا خطأ وعلينا العودة. ذلك هو الهدف الأساسي ما بين الوقت الراهن والعطلة الصيفية".
إمكانية السير على نهج مختلف
مع بقاء قوانين الفورمولا واحد ثابتة لموسم 2020، فبإمكان الفريق العمل على إجراء تعديلات جذرية للسيارة في الموسم المقبل. لكن روبسون أوضح أنه وفي حال لم تعمل التحديثات على السيارة فقد يضطر الفريق لاتباع طريق مختلف.
فقال: "في حال بدا أن المبدأ التصميمي سيء، حينها نكون قد حصلنا على الإجابة الشافية. مازال بوسعنا إيجاد طريقنا. لا أعتقد أن ما نمرّ به الآن سيؤثر على سيارة الموسم المقبل".
ويرى روبسون أن الفريق قد تعافى الآن تماماً من البداية المتأخرة لموسم 2019 الجاري، فقال: "نحن الآن في مرحلة بات بوسعنا فيها استخراج أقصى إمكانيات السيارة".
واختتم: "هناك الكثير من البيانات والخبرة التي حصلنا عليها خلال السباقات الستة الأولى، لذا بتنا أكثر استعداداً وقدرة على المواصلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جائزة فرنسا الكبرى: إحدى أسرع الحلبات في أوروبا
المقال التالي جولة كندا ستجيب على "الأسئلة الجوهرية" حيال أداء الإطارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ويليامز

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك